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  • il y a 4 jours
Située à l'ouest de la ligne 15 sud, la gare de Villiers-Champigny-Bry a ouvert ses portes à CNEWS pour une ultime visite, à quelques semaines de la fin des travaux.

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00:00Située à l'ouest de la ligne 15-sud, la gare de Villiers-Champigny-Brie a ouvert ses portes à CNews ce mercredi pour une ultime visite, à quelques semaines de la fin des travaux.
00:08Alors que la mise en service de la ligne 15-sud du Grand Paris Express est attendue pour le dernier trimestre de 2026,
00:14selon le dernier calendrier, la gare de Villiers-Champigny-Brie dans le Val-de-Marne devrait être terminée dès cet été.
00:20Cette gare, d'une superficie de 6 557 m², sera empruntée par 55 000 voyageurs chaque jour,
00:26dès la mise en service de la ligne qui reliera Pont-de-Sèvres à Noisy-Champs.
00:29Présent lors de la visite, Bernard Catelin, membre du directoire de la Société des Grands Projets, revient sur l'aspect esthétique et pratique de cette gare.
00:36Alors la gare de Villiers-Champigny-Brie, c'est une gare qui est effectivement à 25 mètres de profondeur à peu près,
00:42c'est pas une des gares les plus profondes du Grand Paris Express, en descendant jusqu'à 50 mètres.
00:46On a une architecture qui a permis de faire rentrer la lumière,
00:50l'architecte a profité du dénivelé pour avoir une grande baie vitrée qui donne sur le sud
00:57et avec un mur en face, en vis-à-vis, qui est un mur métallique jaune qui va refléter cette lumière.
01:04Donc quelque chose qui est, je pense, particulièrement réussi, qui sera spectaculaire et apprécié par les passagers.
01:09Au niveau des quais, les portes automatisées permettront une totale sécurité pour les voyageurs
01:14puisqu'elles seront intégrées à la façade de protection, à l'image des autres gares du Grand Paris Express.
01:18Autre élément pratique de taille, la gare de Villiers-Champigny-Brie sera raccordée au RERE à l'horizon 2030.
01:25Les voyageurs pourront rejoindre le quai du RER géré par la SNCF directement via un pont.
01:30Pour rappel, 4,9 milliards d'euros ont été investis en 2024 par la Société des Grands Projets pour développer les transports publics.

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