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00:00Amigos, son los primeros minutos, este es Pierre Gasly.
00:07Pasado un poco allí en esa curva a la izquierda.
00:10A mí me asusta este tema de las velocidades arriba de los 300, 330 y hasta 340 kilómetros, Juan,
00:17en este circuito con esas paredes que están a centímetros nada más.
00:22Sí, después de prácticamente Imola, perdón, de Monza, es el circuito de mayor promedio de velocidad, también cerca.
00:29Curva de tercera marcha, a ver de vuelta Berman.
00:36Bloqueando fuerte el inicio de la frenada, neumático delantero izquierdo, no todo, no solo delantero izquierdo, acá fue una bloqueada.
00:45Casi le pega al muro, ¿eh?
00:48Creo que parece que lo rollo, ¿no? Fue una frenada desesperada.
00:51Para un lado y para el otro, transfiriendo el peso de derecha a izquierda, de izquierda a derecha, hacen que...
00:55Está ahora Dujan, ¿eh?
00:56Dujan, igual que Gasly, ¿no? En esa frenada donde se frena bien adentro, fíjate.
01:03Sí, sí, sí, la corva 27.
01:05Bien adentro, casi de blanco.
01:06Vienen de esta corva redonda, y ahí tienen que bloquear, ¿no?
01:09Porque también, casi no hay lugar.
01:11Va a terminar bien, ¿eh?
01:21Primero Gasly, siete milésimas, más rápido.
01:39¡Guau!
01:40Bien, Norris, esto es una... esto es un tiempazo, Juan, a esta altura, ¿eh?
01:45No sé qué te parece, Albert, pero por ahora, seguramente haciendo algún trabajo especial Hamilton, ¿eh?
01:50Lejos de la punta.
01:50Sí, sí, le falta mucho por mejorar, ya ha demostrado ahí falta de confianza y sorprende este tiempo de Gasly.
02:00De hecho, el Alpine es el coche de los que tenemos en parrilla con una ala trasera con menos carga aerodinámica.
02:06Es prácticamente un ala plana.
02:08Tiempo teórico tiene que bajar aún dos segundos y medio, y por tanto queda mucho por hacer.
02:14Tengo que salirse de pista porque venía otro auto allí en la salida de los boxes.
02:28Nosotros no lo veíamos con la cámara, Fertappen lo vio por el espejo.
02:32Y este es el hombre más rápido en esta práctica libre inicial.
02:35Parece mentira, Cochito, pero Pierre Gasly con el Alpine fueron los más rápidos.
02:39Muy bien, Gasly.
02:40Muy bien, ya desde Bahrein, ¿no?
02:42Conectadísimo con el auto, con el equipo.
02:44Como les dije, el hombre que más giró, es el que más trabajó.
02:47Ferrari viene con sus dos pilotos en cuanto a cantidad de trabajo.
02:51¿Pegó o no pegó?
02:52Al muro.
02:52¿Ustedes regolaron?
02:53¿Ustedes regolaron?
02:54Sí.
02:55La confesión de parte.
02:57El mismo confiesa, ¿no?
02:59Sí, ¿no?
02:59Miren esto, perdón.
03:00Con mayor carga aerodinámica.
03:01No va a girar Bortoleto en esta práctica.
03:04Están cambiando la célula de supervivencia en el equipo.
03:06Ahí están trabajando en Sauer.
03:08Ya anunciaron oficialmente, ¿no?
03:09Que no va a estar Bortoleto en esta práctica.
03:11Siempre, siempre con problemas.
03:13Varios pilotos bloqueando el neumático izquierdo.
03:16Lo hemos visto en varios ya en el día de hoy.
03:19Y sí, un Gasly que comienza a confirmar un poco que está muy rápido allí el Alpine.
03:25Estamos justamente en el box observando miradas.
03:28Flavio está allí sentado al lado de Polaron, como siempre.
03:31Y bueno, un poco de actividad, bastante, ¿no?
03:35En las primeras instancias con este neumático, como bien destacaba Fernando.
03:38También no hay nada.
03:44Bien, ahí está Leclerc, que viene mejorando sus tiempos, o viene marcando sus tiempos.
03:50Leclerc, que por ahora tenía un tiempo alto, ¿no?
03:54Por eso viene mejorando todo.
03:55Alonso que está noveno.
03:57Leclerc, que va a cerrar el giro ahora.
03:59A ver.
03:59Sube el segundo con récord.
04:01En el último parcial.
04:03El Q1 va a ser un tema, como siempre.
04:06Así es.
04:07Ahora hay mucha diferencia del primero al cuarto.
04:10Hay un segundo, ¿no?
04:11Y después están un poco más juntos.
04:14Esperemos después cómo se van apretando.
04:15Aquí estamos con Jack Dujan.
04:19Termina cuarto Dujan.
04:21A 895 milésimas.
04:24También reiteración.
04:25Casi roce con la pared.
04:26Se encontró una Ferrari.
04:27Tuvo que sacar el auto de la Lewis Hamilton.
04:29Es un café.
04:32Muy peligroso lo que pasó ahí, ¿eh?
04:34Sí.
04:35Que en esta zona...
04:36Ya había anticipado una maniobra también, ¿eh?
04:38Otra vez sigue cerca.
04:4027 milésimos son menos de 3 centésimas de segundo.
04:44Piastri viene con récord en el sector 1.
04:46Estamos a bordo.
04:47Viene bien Gasly también.
04:53Una milésima.
04:55La diferencia entre Norris y Piastri.
04:57Quedó Gasly.
04:58Russell hizo récord en el segundo parcial.
05:02Se viene mirando a los dos Haas, ¿no?
05:03Cómo se arrinconaron allí para no taparlo.
05:06Y ahí golpeó a Gasly, ¿eh?
05:07Me parece que golpeó Gasly.
05:08Oh, le pega.
05:10Sí, ¿no?
05:10Sí.
05:12Parecía que le pegó, ¿eh?
05:14No sé, vamos a ver.
05:15Lo más.
05:15Porque tiene doble récord en los dos primeros sectores.
05:18A ver si invoca todo en la misma vuelta haciendo el récord final aquí también.
05:21Se movió un poquito el auto.
05:22Cierra la vuelta, Lando Norris.
05:25Fernando, lo abrió dos décimas.
05:27Sí, Juan.
05:27Lo abrió el DRS, ¿eh?
05:29No abrió el DRS en la última, en la recta final, ¿eh?
05:33Bueno, por eso parió dos décimas también.
05:35Habría querido mostrar más velocidad, ¿eh?
05:38No sé, pero yo no vi que se abra el DRS.
05:40No sé si fue a propósito o tuvo el problema.
05:42Pero bueno...
05:44En la última zona de DRS, antes de la frenada.
05:47Antes venía con récord, ¿eh?
05:48Vamos a ver.
05:50Acá tenés dos zonas de DRS.
05:54Bueno, está viendo que chequé los frenos, ¿no?
05:58Estaba viendo el mapa justo.
05:59Decía que acá tenés dos zonas de DRS consecutivas.
06:02Por eso digo, hay que ver si uno la abrió también en la...
06:04Primero Leclerc, ¿eh?
06:06Viene para la última curva.
06:12Mejoró 29 milésimas.
06:221, 28, 9, 73 para Russell.
06:26Arriba a la derecha, menos 79, menos 80, menos 81.
06:32Menos 84 fue el tiempo con respecto a su vuelta anterior.
06:36Se pone primero.
06:371, 28, 9, 42 para Sainz.
06:40Entre el que pegó cuando venía siendo la gran vuelta en 2021, ¿se acuerdan?
06:44Ahí pasó bien, ¿eh?
06:45Sobre el cordón, sobre el pianito.
06:48Unos cuantos centímetros de la pared.
06:51Y va a cerrar la vuelta.
06:52Primero por casi cuatro décimas.
06:54Enebró todos los récords en la misma vuelta.
06:57La Max Verstappen.
06:58Ahí está Piastri para el final de la vuelta.
07:00A ver quién se queda adelante.
07:01Igual los tiempos son muy parejos, ¿eh?
07:03Quede quien quede.
07:04No hay grandes diferencias.
07:06Salvo que haya un gran récord Piastri en esta parte final.
07:09Está terminando.
07:1128, 5.
07:12Mejoró una décima.
07:14Piastri que ahora está primero.
07:16117 milésimas contra Verstappen.
07:19Sí, de resen.
07:21De resen.
07:25Ahí está Piastri también pasando autos rezagados por afuera.
07:29Cerquita de la pared.
07:31En esa curva final.
07:32Va a cerrar la vuelta.
07:33Se pone primero, ¿no, Riz?
07:35A ver.
07:35Primero por 90 milésimas.
07:38Diferencias que no son tan amplias.
07:40Bueno, ahí está Hamilton pasando a uno de los McLaren.
07:43Este es Dujan.
07:44A ver qué pasó aquí con Dujan.
07:46Sobre el pianito.
07:49Demasiado ancho.
07:50Y esto que explicamos en este tipo de curvas entrelazadas, ¿no?
07:53Si entrás demasiado pasado en uno, quedás muy mal posicionado para la siguiente.
07:57Además de golpear muchísimo el fondo abajo que se puede llegar a dañar.
08:03Un Dujan que no pudo cerrar una vuelta buena.
08:06Décimo séptimo quedó.
08:07Y otra vez muy lejos del tiempo de Gasly, ¿no?
08:09Gasly 1.25.
08:10La diferencia.
08:11Perdió con el tráfico, Fernando.
08:12Tuvo que meterse entre medio dos autos.
08:14Y no pudo aprovechar.
08:16Es importante ver cómo cierra.
08:18Mejora su tiempo con neumáticos ya con una vuelta, ¿no?
08:20Max Bartapter hizo la vuelta y entró.
08:22Yo creo que el margen está allí.
08:24Esto es un poco más apasionado fue, ¿no?
08:26Porque le golpeó con las dos ruedas.
08:27Yo estoy llevando la cuenta, ¿eh?
08:34Lo que declaran.
08:35Están tomando a Nelly y le pegó fuerte, ¿eh?
08:39Ya, este le pegó a duro, ¿eh?
08:40Esto fue con abrazo, ¿eh?
08:41Beso y abrazo.
08:43Sí, incluida.
08:44Es el que se quedó tomar algo, un café ahí con la pared también.
08:47Clip the wall, exit of last corner.
08:48Ok, copy.
08:51Clip the wall.
08:52Uh, acá se pegó alguien.
08:53A ver.
08:54Red Bull, Red Bull.
08:55Zunoda.
08:56Yuki Zunoda.
08:57La última curva.
09:00Exactamente.
09:00Estoy bien, dice.
09:01Bueno, este es el golpe más fuerte del fin de semana.
09:03Bandera roja, ¿eh?
09:04Detenida la sesión.
09:05Queda 8 minutos y medio.
09:08Creo que se va a perder el resto de esta sesión.
09:09Sí, Albert.
09:10Jack Dujan, ¿no?
09:11Algo que sí lo hizo Yuki Zunoda.
09:13Así es.
09:14Quedó a 8 décimas de su compañero, ¿no?
09:16En esta tanda, Jack Dujan había quedado a 9 décimas y media casi.
09:22Ahí está, miren.
09:22Ahí estaba la razón, Tochito, ¿eh?
09:24Sí, lo que decía Albert.
09:25Leyó ahí muy bien las huellas del piso.
09:31Un error de cálculo ahí, ¿no?
09:32Dobla demasiado.
09:34Le pega.
09:35El auto dobla más de lo que él espera que va a doblar, ¿no?
09:38Dobla al volante.
09:39Le pega la pared y se rompe.
09:40Miren, queda la rueda loca.
09:41No lo puede doblar.
09:43Mukai dobla.
09:44El auto tiene más ingreso de lo que él piensa.
09:46Y en vez de abrir la dirección y corregir, sigue doblando con el volante.
09:50Error de cálculo.
09:53Rompe la dirección.
09:55Mirándole al muro interno.
09:58Ah, sorry, guys.
10:07¿Estás bien?
10:08Gracias.
10:09Gracias.
10:10Gracias.
10:11Gracias.
10:12Gracias.