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➜ BYD Song Plus DM-i entrega muito e pode supreender no preço
https://garagem360.com.br/testamos-byd-song-plus-dm-i-pode-ser-a-escolha-certa-para-iniciar-no-mundo-dos-eletrificados/

O SUV híbrido da BYD traz a bateria Blade, de longa duração, cujo conceito remete à tecnologia de autonomia estendida, contribuindo para a mobilidade sustentável. De acordo com o Inmetro, o SUV é capaz de rodar 38,4 km/l e na cidade e 28,1 km/ e na estrada.

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00:00 Carro híbrido BYD Song Plus
00:27 Carro híbrido da BYD no Brasil
00:48 Preço do BYD Song Plus
01:10 Design do BYD Song Plus 2024
02:25 Porta-malas BYD Song Plus
03:25 Capacidade volumétrica do BYD Song Plus
04:05 Espaço interno do carro Song Plus da BYD
05:05 Conforto e Tecnologias do BYD Song Plus
05:20 Acabamento e segurança do novo BYD Song Plus
05:41 Central multimídia do BYD Song Plus 2024
05:50 Tablet no carro BYD Song Plus
06:15 Volante do BYD Song Plus
06:30 Câmera 360 do BYD Song Plus
06:50 Ar-condicionado do BYD Song Plus
08:00 Painel de controles do BYD Song Plus
10:10 Teto solar panorâmico do BYD Song Plus
10:30 Motor do BYD Song Plus 2024
11:05 Potência do motor BYD Song Plus
13:10 Consumo de combustível do BYD Song Plus

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Categoria

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Motor
Transcrição
00:00Se você é aquele tipo de pessoa que ainda tem o pé atrás com carros 100% elétricos,
00:05a BYD também tem a solução para você.
00:07Isso porque além de uma frota totalmente eletrificada, que a gente já mostrou aqui no Garage 360,
00:12ela também tem a opção do Song Plus DMI, que é um veículo híbrido plug-in.
00:17Ou seja, você vai ter ali o motor a combustão, a gasolina, junto com o motor elétrico,
00:22que te rende inúmeras possibilidades.
00:25E é sobre ele que a gente vai falar no vídeo de hoje.
00:27Primeiro, a gente tem que destacar alguns pontos.
00:30O Song Plus, diferente dos outros modelos da BYD, é o único carro híbrido plug-in da montadora chinesa aqui no Brasil
00:36até o momento, tá bom? Até o momento que a gente está gravando esse vídeo.
00:41E por conta disso, ele tem uma série de funções que pode ser ideal para você,
00:45caso você ainda não esteja 100% seguro de comprar um carro 100% elétrico.
00:50Em relação ao preço, ele é vendido em versão única, no valor de R$ 229.990.
00:56Se você for comparar com os demais carros híbridos da mesma categoria, os SUVs médios, compactos ali,
01:01que tem essa mesma tecnologia, ele tem um custo-benefício bem interessante.
01:05E é todos esses detalhes que eu vou te mostrar no vídeo de hoje.
01:08Assim como os outros veículos da BYD, o Song Plus DMI tem um design bem interessante.
01:14Os faróis 100% Full LED são interligados por essa faixa com o logo da marca, bem aqui ao centro.
01:21Além disso, ele deixa o carro com esse visual mais invocado.
01:25Aqui, a gente tem a nossa grade frontal com detalhes em cromo também.
01:30Alguns detalhes você vai perceber aqui, como por exemplo, os sensores de estacionamento e a câmera frontal,
01:35que faz ali parte do sistema de câmera 360 do veículo.
01:39Bem comum nos carros da marca também e de ótima visibilidade.
01:43Mas isso vocês vão conferir quando a gente for desmembrar o carro lá dentro da nossa central multimídia.
01:48Já as rodas, como vocês podem reparar, são de 19 polegadas e também possuem um acabamento único.
01:53Aqui na lateral, o destaque são para os vincos, que vem desde aqui da parte frontal até a parte traseira.
02:00Já os retrovisores, eles são na cor da carroceria nessa parte superior e em black piano nessa parte mais inferior.
02:06E justamente o que divide isso são os repetidores de seta também em LED.
02:11Já as maçanetas, o contorno das janelas e o rack de teto são em black piano também,
02:18para dar essa sensação de sofisticação ao utilitário esportivo.
02:21Agora vamos falar lá um pouquinho sobre a traseira.
02:24Toda a esportividade do SUV é realçada aqui na parte de trás, justamente pela antena Shark,
02:29estilo barbatana de tubarão e também o spoiler.
02:33É interessante você reparar que bem aqui também está uma faixa em LED,
02:37que é justamente para o freio de estacionamento do veículo.
02:40Já as lanternas, elas vêm desde a lateral e são uma peça única,
02:45que invadem aqui a tampa do porta-mala e se juntam num único modelo.
02:49Aqui, outro destaque para a BYU-ID, mas no seu nome inteiro, né,
02:54que é Build Your Dreams, Construa os Seus Sonhos,
02:57que chega a ser um dizer um tanto quanto polêmico,
03:00já que muitas pessoas acham que é muita autoajuda.
03:02Aqui também a gente vai ter aqui o nome do veículo, Song Plus,
03:07e aqui DMI, que é o estilo da motorização.
03:10Agora vamos falar um pouquinho de porta-malas,
03:11que aqui a gente tem algumas coisas bem interessantes para realçar.
03:14A abertura você faz tanto no modo manual quanto pela chave,
03:18de forma totalmente elétrica,
03:20tanto a abertura quanto o fechamento, que depois eu vou mostrar para vocês.
03:23Em termos de capacidade volumétrica, ele tem aqui disponíveis 574 litros,
03:28quando ele está nessa configuração normal,
03:32essa capacidade sobe para 1.477 litros.
03:36Realmente é espaço que não acaba mais.
03:38E como vocês podem ver, uma coisa muito interessante,
03:41que eu sempre ressalto quando os veículos têm esse detalhe,
03:44é que o porta-malas é totalmente nivelado com a carroceria do veículo.
03:49Então, se você está tirando ou colocando uma bagagem mais pesada,
03:52isso te ajuda e muito,
03:54porque não tem aquele desnível da carroceria e do porta-malas em si.
03:57E o fechamento, como eu comentei com vocês, funciona também de forma totalmente eletrônica.
04:04Espaço interno também é um dos detalhes,
04:06um dos pontos positivos do Song Plus e é o que eu vou te mostrar agora lá dentro.
04:09Vamos lá?
04:10Aqui na parte de trás, o destaque realmente é o espaço interno, que é muito bom.
04:16Primeiro, por conta que a gente não tem adulto central,
04:20é um piso totalmente plano.
04:22Então, você consegue acomodar, sim, 3 adultos aqui com o maior conforto possível.
04:26O banco do motorista está ajustado para mim.
04:29Para vocês terem um método aí de comparação, eu tenho 1,60 de altura.
04:33Olha a distância do meu joelho para o banco e da minha cabeça ao teto.
04:38Já o banco do passageiro, eu deixei ele um pouquinho mais recuado aqui
04:41para vocês terem noção mesmo assim de como seria o espaço.
04:46E também é bem interessante.
04:48Inclusive, por conta do sistema e do design do banco,
04:53que aqui na parte mais próxima do joelho é um pouquinho mais recuada,
04:58então é bem interessante.
04:59Em termos de conforto, a gente vai ter duas entradas USB tipo A disponíveis aqui
05:07para os passageiros e também a saidinha do ar-condicionado.
05:10Caso a gente não tenha um terceiro passageiro,
05:14a gente pode descer aqui o encosto de braço, que também tem dois porta-copos.
05:18O acabamento deve ser bem familiar, caso você já tenha visto o vídeo do B-Wade Dolphin, por exemplo.
05:24Tem o mesmo design, o mesmo acabamento, tá?
05:27Então, os alaranjados aparentes.
05:30E de praxe, como sempre, cinto de três pontos para todos os ocupantes,
05:34encosto de cabeça e isofix para fixação de cadeirinha infantil.
05:38Aqui na parte frontal, o destaque principal, que não tem como você mudar o seu olhar,
05:43é para a central multimídia de 12,8 polegadas, que tem aquele sistema giratório,
05:48que se você acompanha os outros vídeos da B-Wade aqui no Garage 360, você já deve conhecer.
05:53Esse sistema você consegue controlar aqui pela central mesmo, como eu mostrei para vocês,
05:57bem como através do nosso volante multifuncional, tá bom?
06:00São duas opções aí.
06:03E é interessante falar que a central multimídia, nesse caso,
06:06ela tem 12,8 polegadas e ela trabalha em conjunto com o nosso painel de controle,
06:10também 100% digital, de 12,3 polegadas.
06:13São bem grandes, né?
06:15O volante, como eu comentei, é multifuncional, tem esse acabamento em couro, com costuras aparentes.
06:20E aqui a gente tem alguns comandos do sistema de condução semiautônoma,
06:23que eu já comento com vocês.
06:24E também da central multimídia, como, por exemplo, o detalhe do sistema giratório que eu comentei.
06:30Aqui também a gente consegue acesso à nossa câmera 360, que eu falei lá para vocês,
06:37da visibilidade, que é ótima.
06:38E aqui a gente consegue selecionar o ângulo que a gente quer verificar.
06:43Se você tem alguma dificuldade em fazer baliza, com certeza esse sistema,
06:47ele não vai te deixar na mão e vai conseguir te ajudar bastante.
06:51Ainda que pela central você consegue controlar o ar-condicionado,
06:54que como vocês podem perceber, ele é dual zone.
06:57Além disso, a gente tem sistema de ventilação e aquecimento dos bancos.
07:00Eu posso tanto aquecer um banco, ventilar outro e vice-versa, tá bom?
07:04E isso também você consegue verificar por aqui.
07:07Deixa eu desativar para a gente não fazer barulho durante a filmagem.
07:11E a nossa central multimídia, ela também tem a opção de você parear o seu smartphone,
07:16tanto via Android Auto quanto Apple CarPlay.
07:18Acontece que para o Apple CarPlay você ainda tem a necessidade do cabo e você vai fazer essa conexão aqui embaixo.
07:26Outros veículos da BYUDI também tem sistema, de outras montadoras também tem,
07:30onde você tem toda essa parte aqui que separa muito o cockpit do motorista e o espaço ali do passageiro.
07:37E aqui embaixo a gente tem um vão, tanto para a porta-objetos quanto para você fazer essa conexão do seu smartphone.
07:43Nesse caso a gente vai ter tanto sim a entrada USB tipo A quanto USB tipo C e aí deixa aqui embaixo.
07:51Questão de gosto, tá? Não é criticando o carro.
07:53Eu particularmente não gosto, eu acho que fica de difícil acesso,
07:57mas aí realmente é questão de gosto, vai de pessoa para pessoa.
08:00Uma coisa que você não vai precisar de cabo, você pode suspender o uso do cabo,
08:04é para você fazer o carregamento do seu smartphone,
08:06já que logo aqui embaixo na parte central a gente tem o sistema de carregamento por indução.
08:11Aqui é o nosso câmbio da transmissão automática.
08:14Logo do lado dele a gente tem o start-stop para você ligar e desligar o carro,
08:18bem como o freio de estacionamento eletrônico também.
08:22Aqui a gente também vai ter alguns outros modos,
08:25alguns botões seletores que também vão te ajudar no dia a dia,
08:29inclusive para o passageiro também te auxiliando ali, por exemplo.
08:33Aqui a gente tem o sistema de você ligar e aumentar o som da sua central multimídia.
08:38Aqui você também tem o sistema para você ligar e desligar o ar-condicionado,
08:42botões se você precisar.
08:44E aqui também a gente tem os modos seletores,
08:47tanto para você selecionar o modo elétrico quanto o modo híbrido,
08:51o EV e o HEV, e aí você vai mudando aqui e vai mostrando ali no painel de controle,
08:56bem como o modo de condução, que nesse caso são três, tá?
09:00O eco, o normal e o spot.
09:02Então você pode também decidir se você quer dirigir no modo híbrido e no modo elétrico
09:06e também como vai ser esse modo de condução, eco, normal e spot.
09:11Aqui também a gente tem sistemas de condução semi-autônoma,
09:14que eu também comentei que tem no volante,
09:16como por exemplo o alerta de permanência em faixa,
09:19assistência de faixa de rodagem, né?
09:21Também o sensor de estacionamento que você pode controlar na questão do diâmetro,
09:27que você vai deixar ali para ele apitar para você.
09:30Aqui o carro também vai te entregar frenagem autônoma de emergência,
09:34ele também tem alerta de ponto cego,
09:36então é um carro que realmente te ajuda ali na condução do dia a dia.
09:40Uma coisa de prática que ele também tem em outros veículos,
09:42também tem que já é comum,
09:43é aquele sisteminha do auto-hold,
09:45onde você não precisa pisar necessariamente no freio para o carro ficar parado.
09:49Se você já não está acelerando, ele fica ali parado para você.
09:53Aqui, além de ser um bom apoio de braço para o motorista,
09:56ele também é um ótimo espaço de armazenamento.
10:00Aqui você pode deixar coisas mais fáceis de fácil acesso,
10:03e se você puxar, você ainda tem aqui dois porta-copos,
10:06que eles inclusive saem, tá?
10:08Outro ponto de destaque aqui no BYD Song Plus
10:11é o nosso teto solar panorâmico,
10:13nesse caso ele está aberto,
10:15justamente para ajudar aqui na iluminação da gravação,
10:18mas você também pode pedir aqui para você...
10:22Vou fechar aqui para vocês terem uma noção de como que ele fica totalmente fechado.
10:27E um ponto positivo dele é que ele abraça justamente aqui o banco,
10:32o primeiro banco, a primeira fileira de banco,
10:35bem como a segunda fileira de banco.
10:37Então ele traz uma iluminação bem interessante aqui para o interior do veículo.
10:41Vou abrir novamente para vocês fazerem aí o comparativo,
10:45até porque, como vocês podem perceber,
10:47o acabamento interno dele é um tom mais escurecido.
10:50Um detalhe bem interessante é que se você subir o capô,
10:53você vai ter uma surpresa.
10:54O motor, ele é todo selado,
10:56o que ajuda bastante, inclusive, no isolamento acústico, tá?
11:00Como eu comentei com vocês, o BYD Song Plus,
11:03ele tem um sistema híbrido,
11:05que é composto pelo motor a combustão a gasolina,
11:07e o motor 100% elétrico.
11:09Ele tem uma potência de 179 cavalos e 316 Nm de torque.
11:14Já o motor a combustão tem 110 cavalos e 35 Nm de torque.
11:19Juntos, eles têm uma potência combinada de 235 cavalos e 400 Nm de torque.
11:25E como eu comentei com vocês,
11:27o alcance no modo 100% elétrico é de 51 km.
11:30Já quando a gente está usando os dois motores juntos,
11:32essa autonomia sobe para mais de 1.000 km.
11:35O de zero a 100 dele não é nada esportivo,
11:37mas também não deixa a desejar.
11:38São 8,5 segundos.
11:40Já a velocidade máxima é de 186 km por hora.
11:43Em termos de dirigibilidade,
11:45o que a gente tem para ressaltar
11:47é a condução, principalmente silenciosa.
11:50A gente está falando de um veículo híbrido,
11:52mas por mais que ele tenha esse motor a combustão,
11:55quando você está em baixas velocidades,
11:57como a gente está agora, por exemplo,
11:58em uma média de 30 km por hora,
12:00em vias mais tranquilas,
12:01é uma condução extremamente silenciosa.
12:05Ele também tem um sistema inteligente,
12:07que ele sozinho detecta a sua velocidade,
12:12justamente para te dar o modo de condução ideal,
12:16eu digo em relação ao modo elétrico e ao modo híbrido.
12:20Se você está em velocidades um pouco mais reduzidas,
12:23ele ativa o modo elétrico,
12:25e se você dá aquela acelerada, aquela arrancada,
12:29ele automaticamente ativa o modo híbrido.
12:31A gente fez esse teste,
12:33a gente tinha selecionado para ele rodar no modo elétrico,
12:37e aí a gente foi e deu uma arrancada bem brusca,
12:40justamente para a gente testar o zero a 100 dele,
12:43a velocidade,
12:44e aí a gente percebeu que nessa arrancada,
12:46ele sozinho, ele ativou o modo híbrido,
12:49justamente para você otimizar ali a autonomia do veículo,
12:53que como eu comentei com vocês,
12:55ele tem um alcance de 51 km no modo 100% elétrico,
13:00só que quando o modo híbrido está ativado,
13:02que é a grande vantagem dele,
13:04esse alcance sobe para mais de mil quilômetros.
13:07Realmente é um carro bem econômico.
13:10Em relação ainda ao consumo de combustível,
13:12ainda nesse sentido,
13:14de acordo com os dados do Inmetro,
13:16no modo híbrido, dentro da cidade,
13:19o Song Plus consegue fazer até 38,4 km por litro,
13:25e já na estrada, onde você pisa um pouco mais,
13:27tem uma velocidade mais constante,
13:29você não fica dando aquelas frenagens,
13:32que querendo ou não ajuda a regenerar a bateria,
13:34cai um pouco para 28 km por litro,
13:38mas mesmo assim,
13:39é algo muito econômico e muito vantajoso.
13:42É o ponto principal do Song Plus,
13:45quem quer um carro econômico e eficiente,
13:48você não vai abrir mão da tecnologia elétrica,
13:51mas você ainda vai ter a vantagem do motor a combustão,
13:54e juntos você tem mais de mil quilômetros de alcance.
13:57Então é isso, pessoal, esse foi o nosso vídeo de hoje,
14:00alguns detalhes do BYD Song Plus,
14:03hoje o único carro híbrido da montadora chinesa,
14:06aqui no mercado brasileiro.
14:07Eu espero que você tenha gostado,
14:08comenta aqui embaixo se é um veículo que você compraria,
14:11se hoje você ainda é adepto aos híbridos,
14:13e não 100% aos elétricos,
14:15e claro, eu vejo você no próximo vídeo.
14:16Tchau, até mais!

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