Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:00Değerli basın mensupları, sizlerin de çok iyi bildiği gibi demir yolları güvenli, düşük maliyetli ve hızlı oluşuyla ulaşımın vazgeçilmez çok önemli bir parçasıdır.
00:13Demir yollarımız ülkemizin ekonomik ve sosyal hayatının ötesinde tarihi ve stratejik bir öneme sahiptir.
00:20Asya ile Avrupa arasında Çin'den Londra'ya kadar ulaşan demir ipek yolunun orta koridorunda yer alan ülkemizin uluslararası yük ve yolcu taşımacılığında stratejik önemi büyüktür.
00:36Bu gerçekten hareketle Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde demir yollarını 2002 yılından itibaren başlattığımız gelişim hamleleriyle devlet politikası olarak ele aldık ve öncelikli sektör olarak belirledik.
00:54Asya, Avrupa arasında köprü görevi gören ülkemizin coğrafi konumunun sağladığı fırsatların ekonomik ve ticari avantajlara dönüşebilmesi için demir yollarında yeni bir atılım başlattık.
01:10Demir yolu atlarımızın limanlara, havaalanlarına, lojistik merkezlere bağlantısını sağlayarak demir yollarımızı kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele aldık.
01:25Projelerimizle sadece doğu batı değil kuzey güney kıyılarımız arasında da demir yolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hale getirmeyi planladık ve çalışmalarımızı buna göre de yürütüyoruz.
01:402002-2025 yılları arasında ülkemizde demir yollarında ciddi yatırım, iyileştirme ve yenileme gibi kalkınma hamlelerini hayata geçirdik.
01:54Son 23 yılda demir yollarına yaklaşık 63 milyar dolar yatırım gerçekleştirdik.
02:02Tarihi pek yolunun canlandırılmasını amaçlayan Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattını inşa ettik.
02:09Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kıtaları arasında kesintisiz demir yolu ulaşımını mümkün hale getiren Marmara ile Londra'dan Pekin'e kadar en güvenli kısa ve ekonomik uluslararası demir yolu koridorunu oluşturduk.
02:272002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu uzunluğumuzu 2023 yılı itibariyle 2251 kilometresi yüksek hızlı demir yolu ve hızlı demir yolu olmak üzere yaklaşık 3000 kilometre ekledik.
02:46Demir yolu ağ uzunluğumuzu 13 bin 919 kilometreye yükselttik.
02:54Hatlarımızın 8046 kilometre ile yaklaşık %60'ını sinyalli, 7274 kilometre ile de yarısından fazlasını elektrikli hale getirdik.
03:07Ülkemizi yarım asırlık hayalimiz olan yüksek hızlı tren işletmeciliği ile tanıştırdık.
03:15İlk olarak 2009 yılında hizmete başlayan Ankara-Eskişehir yüksek hızlı tren hattını sonrasında Ankara-Konya, Ankara-İstanbul, Konya-Karaman ve son olarak da Ankara-Sivas hattları takip etti.
03:33Değerli arkadaşlar, bildiğiniz üzere Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısı kuran Konya-Karaman hızlı tren hattımızı 8 Ocak 2022'de hizmete açmıştık.
03:50Açıldığı günden bu yana yaklaşık 4 milyon yolcuya hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkanı sunduk.
04:00Şimdi bu hattın devamı olan 135 km uzunluğundaki Karaman-Ulu Kışlı hattımızı saatte 200 km hıza uygun şekilde çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa ediyoruz.
04:17Şimdi sizlerle bu önemli projemizin detaylarını paylaşmak istiyorum.
04:22Çünkü Karaman-Ulu Kışlı hızlı tren hattı sadece bölgesel değil, aynı zamanda ulusal ve uluslararası ölçekte lojistik ve yolcu taşımacılığında büyük bir dönüşümün kapısını aralayacaktır.
04:40Projemiz kapsamında Karaman-Garı'nın devamında su durağı, Ayrancı, Ereğli, Çakmak ve Ulu Kışlı istasyonları olmak üzere 5 istasyon bulunuyor.
04:54Ayrıca iki adet tünel, 52 alt ve üst geçit, 15 köprü, 147 menfezde inşa ediyoruz.
05:04Hattımızın yük potansiyeli yıllık 33,48 milyon ton.
05:12Yolcu potansiyeli ise 2,73 milyon yolcu olacak.
05:17Projemizin tamamlanmasıyla Karaman-Ulu Kışlı arasındaki seyahat süresi 145 dakikadan sadece 50 dakikaya düşecek.
05:29Böylece ülkemizin doğu batı ve kuzey güney eksenlerinde hızlı tren ağını güçlendiriyoruz.
05:37Marmara, İç Anadolu, Ege ile Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısını da böylece sağlamış olacağız.
05:48Hattımızın devamında Ulu Kışlı, Yenice arasında şimdilik mevcut hatla yakın gelecekte de inşa edeceğimiz hızlı tren hattıyla
05:59başta Mersin olmak üzere Adana, Osmaniye, Gaziantep'teki üretim ve lojistik merkezlere ulaşmış olacağız.
06:09Bu merkezlerin Anadolu ile bağlantısını hızlı ve güvenli bir şekilde sağlanması bu hattın bölgesel ve ulusal ekonomiye katkısını daha da artıracak.
06:24Ayrıca hattımızın tamamlanmasıyla Mersin'den hareket eden bir hızlı tren Karaman, Konya ve Ankara üzerinden İstanbul'a
06:35ya da Afyon üzerinden bittiğinde İzmir'e inşallah ulaşmış olacak.
06:41Kıymetli basın mensupları, projemizle ülkemizin kalkınma yolu koridorundaki rolünü daha da güçlendirecek
06:50ve uluslararası ticarette rekabet gücümüzü artıracağız.
06:56Tabi burada ne demek istediğimin daha iyi anlaşılabilmesi amacıyla
07:01bakanlığımızın büyük önem verdiği uluslararası bir proje olan kalkınma yolundan da kısaca bahsetmek istiyorum.
07:10Bilindiği üzere 22 Nisan 2024'te Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Irak, Katar, Birleşik Arap Emirlikleri
07:22Ulaştırma Bakanlarıyla Kalkınma Yolu Projesi Mütabakat Zaptı'nı imzalayarak
07:28bu vizyoner projede tarihi bir ana şahitlik etmiştik yaklaşık bir yıl önce.
07:37Irak'ta inşa edilmekte olan Fav Limanı'nın 1200 kilometrelik demir yolu ve otoyol ile
07:44Türkiye sınırına ve oradan da ülkemizi kat ederek Avrupa'ya bağlayacak olan bu proje
07:51bölgesel ve küresel ticarette yepyeni bir sayfa açacaktır.
07:57Şu anda Karaman Ulu Kışla projemizle birlikte Halkalı Kapıkule, Ankara İzmir,
08:07Bandırma Bursa Yenişehir Osmaneli, Mersin Adana Osmaniye Gaziantep ve Yerköy Kayseri Hızlı Tren
08:17hatları gibi çok önemli demir yolları projelerinin yapımına da devam ediyoruz.
08:23Aynı zamanda kalkınma yolu projesi kapsamındaki yeni demir yolu hattı için tasarım aşaması büyük ölçüde bitti.
08:32Gaziantep, Şanlıurfa, Mardin, Nusaybin, Ovaköy kesimlerinin projelerini tamamladık.
08:40Şimdi inşa sürecine yönelik planlamaları titizlikle şekillendiriyoruz.
08:47Değerli arkadaşlar, Karaman Ulu Kışla projemizde son duruma bakacak olursak,
08:54altyapı ve üst yapı işlerimizde yaklaşık yüzde doksan ikilik fiziki ilerleme sağlayarak önemli bir mesafe aldık.
09:03Bu çalışmaları bu yılın sonunda tamamlamayı hedefliyoruz.
09:09Belki birkaç ay öncesinde de.
09:12Elektrifikasyon işlerinde hala hazırda yüzde beşlik bir ilerleme gerçekleştirdik.
09:18Ve bunları da inşallah önümüzdeki senenin sonuna kalmadan, iki bin yirmi altının sonuna kalmadan bitirmiş olacağız.
09:25Sinyalizasyon işlerini de bir kısmını planladık.
09:31İhalesini hemen önümüzdeki süreçte yapacağız.
09:35Muhtemelen bir aylık süre içerisinde ve onun da çalışmalarına başlamış olacağız.
09:41Elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının da tamamlanmasıyla
09:44projemizi iki bin yirmi altının sonunda ya da iki bin yirmi yedi yılı içerisinde hemen ilk aylarında işletmeye açmayı hedefliyoruz.
09:57Şu anda yedi yirmi dört esasıyla bütün ekiplerimizle büyük bir özveriyle projemizi hayata geçirmek için çalışmalarımıza devam ediyoruz.
10:08Tamamlandığında sadece bir ulaşım projesi olmaktan çok öte bir anlam taşıyacaktır.
10:16Bölgesel kalkınma hızlandıracak, Mersin Limanı üzerinde uluslararası pazarlara erişimi kolaylaştıracak ve ülkemizin lojistik altyapısını güçlendirecek.
10:27Aynı zamanda karayolu yük taşımacılığının demir yoluna aktarılmasıyla karbon emisyonlarını azaltarak çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlayacak.
10:41Bu düşüncelerle bu projenin hayata geçirilmesinde emeği geçen mühendisinden yöneticisine kadar
10:51Devlet Demir Yolları Genel Müdürlüğümüzün çalışanlarına, müteahhit firmamıza ben teşekkür ediyorum.
10:58Projenin her türlü kurumlar arası koordinasyonunda yine gerekli koordinasyonu sağlayan valiliğimize, belediye başkanlarımıza ve yakından takip eden milletvekillerimize, ilçe başkanlarımıza ben bu vesileyle teşekkür ediyorum.
11:15Milletimizin bize verdiği yetki ve görev bilinciyle bize emanet edilen kaynakları en verimli şekilde kullanmaya ve her bir kuruşuna sahip çıkarak tek kuruşunu halel getirmeden milletimize Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde hizmet etmeye devam edeceğiz.
11:39İzlediğiniz için teşekkür ederim.