Peugeot 208 vs Opel Corsa Kıyaslama
Kategori
🚗
Motorlu taşıtlarDöküm
00:00Sen hangisini tercih edersin?
00:01Bir Fransızca'ya bunu sormam biraz garip geldi bana ama...
00:04Gel bakalım. Bakalım mı abi?
00:07Vay hazırlıklı gel.
00:08Nereden açılıyor?
00:09Nereden açılıyor?
00:10Şırdan.
00:12Sen iyice'nin bu üçlere uzak kaldın Mert'ciğim ya.
00:14Ben ölçmeyi sevdim ya.
00:16Şunu mu ölçeceğiz?
00:17At mı sokacağız içeri?
00:19Bilerek yapılmış o hareket.
00:20Opel'i daha önce çıkardı Corsa'yı.
00:22Ama C3 de satılıyor.
00:24Ama işte Corsa'yı böyle ilk alıp Corsa'yı çok satmak için belki yani bizim bünyemize geldi.
00:28Sattılar mı?
00:28Ama 208 yoktu.
00:30Tamam Corsa çok mu satıldı bu dönemde?
00:33Hayır ama 208 de aynı anda çıksaydı ikisi o az satılan kadar bile satılmayabilirdi onu demek istiyordu.
00:38Tamam aynı cebe giriyor para ama.
00:39Bunda o zaman ekip anların arasına alalım değil mi?
00:41Test ekip.
00:420-100 ölçer.
00:430-100 ölçelim mi?
00:44Hazırım patinaj kontrolü devrede.
00:4610 mu?
00:47Açık yani değil mi? Tamam ben de açayım.
00:49Tamam.
00:50Üçüncü korna.
00:55Kalkamadı.
00:58Nihayet Peugeot 208 Türkiye'ye geldi.
01:06Evet sonunda.
01:07Bugün itibariyle satışa çıktı.
01:08Yakında makyajlanacak zaten biraz geç oldu ama.
01:11Güç olmadı en azından.
01:12Sonunda geldi.
01:13Ya o onun biraz bahtsızlığı açıkçası.
01:15Bir de tabi bence PSA grubunun da özellikle Türkiye tarafından da olabilir, globalden de olabilir bir taktikleri var.
01:21Yani çünkü aslında otomobili bilenler, bizi takip edenler biliyor ki iki otomobilde birebir aynı.
01:28Altyapısı, motoru, şanzımanı, süspansiyonu, freni.
01:31Hatta nasıl karşılaştıracağız onu bile bilmiyorum.
01:33Şimdi şöyle bir şey yapalım dedik.
01:35Aslında 208 testimiz var.
01:37Ben daha önceden Lansman'a gitmiştim.
01:38Onun da herhalde bir buçuk sene falan oldu.
01:40Zaten bu otomobilde geldiği zaman çekmiştik.
01:42Onları seyretmek istiyorsanız, yani otomobilin ayrıntılı, sürüşü nasıl, virajı nasıl, performansı nasıl, yakıtı nasıl.
01:49Onları zaten şuradaki i butonundan...
01:52Ben de bakıyorum.
01:53Orada bir i butonu var görmedin mi?
01:55Çok espirtüelsin yine.
01:56Oradan izleyebilirsiniz.
01:58Bir size iki otomobilin arasındaki avantajlardan bir de aynı grup içinde Opel ile Peugeot nasıl konumlandırmış onlardan bahsedeceğiz.
02:05Hatta Struen de var bunların arasında.
02:06Struen de var.
02:07Evet baktığımız zaman ama şu anki iki konuğumuz bu.
02:09Yani Struen C3 de aslında yenilendi.
02:11O da yeni makyajlandı.
02:13Aslında Volkswagen grubunda da aynı hikaye var.
02:15Aynı grubun aynı sınıfta 3 tane modeli var şu anda Türkiye'de.
02:18Aynı platform.
02:19Üstüne jantları değişik, üstündeki kepi değişik.
02:22Kullandığınız zaman da zaten hissediyorsunuz birebir aynı otomobil.
02:24Fazla bir fark yok.
02:25Şimdiye kadar kullandığım Opel'lerde farklı bir his vardı.
02:28Fakat gözümü kapasam Opel logosunu görmesem Peugeot ya da Struen kullanıyorum gibi geldi bana.
02:32O derece mi diyorsun?
02:33Yani marka konumlandırmaları çok zor arkadaşlar.
02:35Yani şimdi PSA grubu Opel'i aldı ama Opel bir taraftan Alman kalmaya çalışıyor.
02:40Grubun içinde de biz Almanız Almanız diyor.
02:43Peugeot aslında baktığınız zaman da eskilerden gelen bir sportif karakteri ve ruhu var.
02:48Struen'e baktığınız zaman da Struen biraz daha teknolojik ama daha konfora yönelik.
02:52Struen son yıllarda evet kendini konfora verdi.
02:54Volkswagen grubunda mesela aynı durum Satin Artist oldu ya fiyatla da birleştiler bayağı güçlü olan.
02:59Sportif Peugeot dediğiniz zaman o grupta sanki Seat'a mı kayıyor Peugeot?
03:03Öyle olması lazım.
03:04Ama bence Volkswagen.
03:05E tabi Volkswagen olması lazım.
03:07Opel ne peki?
03:08Opel bence Seat olabilir.
03:10Sportif mi?
03:11Sportif değil ama mesela Air Alli'ye girecek kursa.
03:15Doğru sportif taraftan onu destekliyorlar aslında.
03:17Zamanında çok sportif modelleri de vardı tabi ki.
03:19O zaman Struen ne oluyor?
03:21Struen de Skoda oluyor.
03:23Neyse biz bunları fazla karıştırmayalım.
03:24Şimdi o zaman ikisi arasındaki özellikle Opel ile 208 arasındaki farkları bir şöyle irdeleyelim.
03:29Ama şunu söylemek lazım önce.
03:31PSA grubunun geliştirdiği ilk Opel Corsa.
03:34Evet.
03:35Bu otomobil aslında GM platformunda yapılacaktı.
03:38Fakat 2018'de çıkması planlanıyordu diye hatırlıyorum.
03:41Sonra PSA alınca o proje tamamen iptal oldu.
03:43Atlar onu çöpe.
03:45Çok hızlı geliştirilmiş bir otomobil.
03:46O yüzden 208'e göre bazı eksiklikleri olması bence normalde eksik varsa diyelim.
03:53Ya aslında eksik de yok gibi gözüküyor da.
03:55Yani eksik yok gözükmesi zaten şöyle de kendini kanıtladı.
03:572020 yılında yılın otomobili seçildi.
04:00Yani daha doğrusu Otobest.
04:01Evet bizim Okan Altan'ın da jüri oldu.
04:04Orada seçildi.
04:05Hatta onunla ilgili bir video da var.
04:06Yine İstanbul Parkı'ya gelmişti.
04:08Bunlar onları böyle ufak bir...
04:09Onlar da şurada.
04:10Yani şurada.
04:10208 ise Car of the Year oldu.
04:12Yılın otomobili seçildi aynı sene.
04:14Aslında aynı otomobil iki tane ödül almış gibi düşünebiliriz.
04:17Ya eksiklik hızlı geliştirilmesinden bahsettiğim mesela.
04:20Onun dijital göstergesine baktığın zaman nasıl büyüleniyorsun.
04:24Ama o derken Corsa sonradan takılmış gibi duruyor.
04:28Corsa hem sonradan takılmış gibi gözüküyor hem de zaten biraz daha küçük.
04:31Yani orada bir yer varmış.
04:33Oraya bir tane de cep telefonu şey koymuşlar gibi gözüküyor.
04:36O da hızlı geliştirmesin.
04:38Öyle mi diyorsun?
04:39Bence öyle.
04:40Vardır tabii.
04:41Bunda 6 tane donanım geliyor 208'de.
04:43Evet biraz kafa karıştırıcı.
04:44Biraz kafa karıştırıcı.
04:456 donanım.
04:46O aslında kafa karıştırıcı özelliği de biraz Türkiye'den kaynaklanıyor.
04:49Çünkü bir ÖTM baremi var ya 130.000 TL'lik.
04:53Orayı geçmemek için çırpımışlar.
04:56Onu istersen alırsın ama o zaman bunu çıkarmam lazım.
04:58İşte bunu böyle böyle yapırsın da bunu çıkarmam lazım.
05:00O yüzden mesela...
05:01Markaların da işi çok zor bence.
05:02Çok zor burada.
05:03Ona karar verip zaten otomobili ithal edip buraya gelene kadar 3.5'e içinde yine o 130.000 bandını geçebilir.
05:08Yani çünkü müşterilerin gözünden baktığın zaman kimse küçük sınıf bir otomobile 230.000 TL'den fazla para vermek istemiyorlar ve çok haklılar.
05:16Değil mi?
05:16Ben de vermek istemiyorum.
05:18Kim ister?
05:19Yani şimdi iki tane otomobil arkamızda bunların ikisi de en dolu paket.
05:23Benzinli, birebir aynı motorlara sahip.
05:251-2 litre 130 beygirlik versiyonlara sahip.
05:28Bir de 1.2 litre 100 beygirlik versiyonlar.
05:30İkisi turbo, 3 silindirlik.
05:31Onlar da otomatik.
05:32Onlar da otomatik.
05:33EAT8 8 ileri olarak geliyorlar.
05:35Bunda yine 1-2 litrelik 75 beygirlik atmosferik bir motor daha var.
05:40O manuel.
05:41Bu da aynı şekilde.
05:42Birebir aynı şekilde.
05:44Dizel, 1-5 litre dizeli var.
05:46102 beygir manuel.
05:48Ya şimdi orada bir muamma var.
05:50Ben bu karşılaştırma yapmadan evvel bütün dünyadaki, bütün dünya demin değil, bütün Avrupa'daki Peugeot sitelerine girdim.
05:57130 beygir dizel ve otomatik şanzıman hiçbir ülkede satılmıyor.
06:01Yok değil mi?
06:01Yok.
06:01Yani Fransa'da üretildiği ülkede ana vatanında bile yok.
06:05Dizel, otomatik yok.
06:06Dizel, otomatik yok.
06:08Dizelin 130 beygirliği de yok.
06:10Evet.
06:10Yani bence ya bizim pazara özel böyle bir üretim yapılıyor ya da bundan sonra Avrupa'da da satılmaya başlayacak.
06:16Benim çok kafam karıştı gerçekten.
06:18Fiyat listesinde de yok zaten.
06:19Ama teknik broşürü indiriyorsun, teknik föy'ü de var.
06:22Gösteriyor.
06:22130 beygirlik versiyon.
06:24İşte o teknik föy'e baktım.
06:25Oradan kafam karıştı benim de.
06:27Çünkü şimdiye kadar hep dizel, otomatik yok diye yazdık.
06:30Ya herhalde Türkiye'ye göre geliştirilmiş ama buna gelecekse 130 beygir, ona da 130 beygir gelmesi lazım.
06:35Ya tabii Türkiye'ye özel bir pazar.
06:36Daha önce Skoda, mesela Yeti'nin dizel otomatik yoktu ama Türkiye'ye dizel otomatik gelmişti.
06:41Türkiye büyük bir pazar olduğu için böyle üretimler olabiliyor.
06:45Şimdi fiyat konusunda garip bir durum var.
06:49Bu otomobil yani arkamda görmüş olduğunuz 1-2 litre GT paket de otomatik olabilecek en dolu, en pahalı.
06:55Bir de GT Line de var değil mi?
06:58GT Line de var.
06:59Alt tarafta kalıyor ama Line ile GT arasında yani bizim lansmanda farklı bir şeyler anlatmışlardı.
07:03Burada biraz daha farklılaştı işler.
07:04Bazı yorumlar var.
07:06GT Line olmayacak.
07:07GT Line'ın Line'larını çıkartıp hepsini GT olarak konumlandırıp.
07:11Ama Teknik Föy'de yine ne zaman hazırlandığını bilmiyorum ama GT Line ve GT ayrı ayrı gözüküyor.
07:16Şimdi bu otomobil 280 bin lira liste fiyatı.
07:19Yani %80'lik ÖTV'de.
07:21%80'lik yani o 130 bin lira bandını geçtiği için herhalde 135 bin liradır liste fiyatı.
07:27Daha doğrusu şey fiyatı, bas fiyatı.
07:29Vergilere bildiğimi 280 oluyor.
07:30Bu 230'da kalmış.
07:32Ama onda da şöyle bir durum var.
07:33Şimdi bu Ultimate paket.
07:35En dolusu yani.
07:36En dolusu gırtlak fiyat.
07:38229 bin 900 lira mı?
07:40Şimdi tam bakarız.
07:41Yani üstüne 1 liralık bir şey koysam bile o da 280 civarında çıkacak ki Tesla otomobilimiz dolu.
07:46Bunda ekstra paketler var değil mi?
07:48Onda pek yok.
07:48Ekstra teknoloji paketi var.
07:49İşte cam tavan var bilmem ne.
07:51Yani bu da 290'lara falan çıkıyor o durumda.
07:54Cam tavan ekstra.
07:55Mesela bunun GT ilanına standart.
07:57Standart olduğu için belki 280.
08:00Ya işte şurada şöyle bir şey de geliyor.
08:01Şimdi küçük sınıf bir otomobil alacaksan.
08:03Ben kardeşim böyle en basit ucuz bir otomobile binmek isterim.
08:06Çok aşırı donanım olmasına gerek yok.
08:07Ya biraz ben de senin kafadayım sanki.
08:09Sonuçta şey otomatik şanzımanı isteyebilirim ama 100 beygirlik bir otomatik bana yeter.
08:14Kliması olsun, otomatik olsun, 100 beygiri olsun dediğim gibi.
08:16Öylece antı mantı içeride şeritler kapasitmanları şunlar bunlar olmasına gerek yok.
08:20Dolayısıyla 150 bin liralar bağlı bir otomobile biniyor olmam lazım.
08:24Yani çok fazla konfor donanımı arıyorsan zaten küçük sınıf bir otomobil değil.
08:28Kompakt sınıf hatta orta sınıftan başlaman gerekir.
08:31Çünkü daha ailenin otomobili yapman lazım.
08:33Bu otomobil küçük bir otomobil çünkü.
08:35Bence de yani küçük sınıf bir otomobile 290 bin lira, 300 bin lira vermek bana biraz saçma geliyor.
08:40Ya daha az dolu bir kompakt sınıf alırım ya da ikinci eni bir otomobil alabilirim.
08:45Bak şimdi sana bir şey söyleyeceğim.
08:47Şimdi bu otomobil hangi otomobille aynı?
08:48SUV'sini?
08:502008'in.
08:502008'in GT ile aynı, aynı motor, aynı şanzımanlı kaç para?
08:55E uçmuştur tabii.
08:55400 bin lira.
08:56Arada aslında 120 bin lira fark var.
08:58Biraz yerden yüksek diye.
09:00Ama tabii görünüş olarak da çok daha farklı.
09:02Biraz daha tabii hacmi de var içeride baktığın zaman.
09:04Corsa için aynı şeyi söyleyemeyeceğim.
09:06O 230 çok güzel bence şeyde kalmışlar.
09:09Evet yani 230 bin liralık fiyata verilen donanım bence baya yeterli.
09:14Yani Opel'in, Opel Türkiye'nin daha doğrusu satış ekibi bence bu otomobili planlarken Türkiye paketlerini çok iyi planlamışlar.
09:21Ama tabii bu otomobili uzun süredir geldiği için sistemi oturtmuşlar bence.
09:25208 yeni olduğu için müşterinin de neyi talep edip neyi talep etmeyeceğini çok iyi bilmediklerinden belki böyle başlamayı tercih ettiler.
09:33Öyle diyorsun.
09:34Peki sonuç itibariyle yani sonuca hemen videoyu bitirmiyoruz da sen hangisini tercih edersin?
09:38Bir Fransızca'ya bunu sormam biraz garip geldi bana ama bugün Corsa'yı savunacağım.
09:42O yüzden kişisel görüşüm değil.
09:45Mantığın mı konuşacak şimdi?
09:47Zorluyoruz otomobili Fransızca'yı.
09:49Tamam peki niye Opel alırsın o zaman?
09:51Ya bir kere onun tasarımı çok şık.
09:52Önden baktığınızda Corsa daha sade kalıyor.
09:55Fakat fiyat donanım oranını daha iyi oturtmuşlar gibi geliyor bana da.
09:58Opel'de değil mi?
09:59Şimdi mesela çok garip şeyler var abi.
10:01Opel biraz daha Almanlığını kavuşturup güvenlik paketlerini daha alt donanımlara koymuş mesela.
10:07Evet ikinci paketten itibaren şerit takip bile standart.
10:11Evet yani bazı yine konfor özellikleri bunda var.
10:14Atıyorum mesela koltuk ısıtma var onda yok.
10:16İşte ama bunda da işte ne bileyim daha teknolojik gözükmek istediği için teknoloji bunda daha fazla ön planda bir de tasarım.
10:22Onda da mesela kablosuz şarj var bunda yok.
10:25Mesela bunda da 10 inç gösterge almak istiyorsanız ultimate'in alacaksınız.
10:31Bir de teknoloji paketi alacaksınız.
10:32Yani yine 300 bin liralara gelecek.
10:34Bunda işte GT Line'de o bahsettiğin hepsi standart.
10:37Aslında fiyatlar aşağı yukarı aynı olmuş oluyor baktığın zaman.
10:39Evet evet yani birebir aynı otomobili yaptığınız zaman muhtemelen aynı olacak.
10:43Bu arada ben GT Line ve GT diyorum ama GT'den bahsediyorum hep Line dediklerim kusura bakmayın.
10:48GT Line Föy'de var ama fiyat lisesinde yok.
10:52GT olarak geliyor.
10:53Belki o işte 3 lira 5 liralık aksesuarları çıkarmışlardır yine 230 bin liraya inmiş olabilir.
10:58Bugün yarın gerçek lansman yapılsın, iş resmiyete binsin o zaman bakacağız artık.
11:04Biz yayınlayana kadar videoyu zaten eğer bu lansman yapılırsa oraya da zaten bilgi olarak böyle aşağı her şeyi yazarız.
11:09Evet.
11:10Biz biraz şimdi afaki konuşuyoruz.
11:12Bu otomobil biraz daha uzun.
11:142 milim.
11:15Ama daha geniş diyor buna.
11:18Aynalardan olmasın.
11:19Aynalar da aynı.
11:20Aynalar bire bire aynı gözüküyor.
11:21Evet.
11:22Yani 2 santim yani 1'er santim yanlardan daha geniş gözüküyor.
11:25Bir de 2 milim falan daha yüksek.
11:27Yani belki atıyorum kapıların bombesi daha fazladır.
11:30Olabilir.
11:30Yani dıştan baktığın zaman bu aslında böyle daha kompak şey gözüküyor değil mi?
11:33Aile paketi gibi gözüküyor.
11:34Daha böyle bilindik bir otomobil olarak gözüküyor.
11:37Bu böyle daha albenini biraz daha aykırı çocuk gibi gözüküyor.
11:39Zaten Almanların huyu o değil midir?
11:41Daha sade fonksiyonlara kolay ulaşabileceğin şekilde tasarlarlar.
11:45Opel de o geleneğini bozmamış.
11:47Mesela benim bagajım daha büyük.
11:49Ne kadar büyük?
11:50311 litre.
11:52Benimki de 309 litre.
11:532 litre için mi konuşuyorsun?
11:55Nereden gelmiştir acaba 2 litre?
11:58Bakalit farklı.
11:59Plastik farklı.
12:00Bir şeyler olabilir.
12:01Gel gösterelim onu bari.
12:02Gel bakalım.
12:03Bakalım abi.
12:05Vay hazırladık ya.
12:07Nereden başlayalım?
12:10Evet.
12:11Bizim tabii şeylerimiz var.
12:12Şimdi şu panzotu çıkartıp.
12:14Küçük be.
12:15Değil mi?
12:17Aynı için tabii.
12:18Bu dümdüz gidiyor mesela.
12:19Şuradan şurayı ölçelim abi.
12:21101 tabanılısı.
12:23Tam buraya şey.
12:24101.
12:25Unutma.
12:26Şu stoptan stopa.
12:27101.
12:2888.
12:29Nereden açılıyor?
12:30Nereden açılıyor?
12:31Şuradan.
12:33Sen iyice bu işlere uzak kaldın Mert'ciğim de.
12:35Şuradan ölçmüştük değil mi?
12:36101.
12:36101 abi.
12:38Burası da 88 mi acaba?
12:42Birebir bagaj girişleri şeyleri aynı mı acaba?
12:45Abi bu 89.
12:46Fitilleri mi küçük bunun?
12:48Derinliği de şuradan ölçmemiz lazım.
12:50Bu büyük oldu.
12:5167.
12:52Ama yüksekliği de ölçmek lazım.
12:54Nereden ölçelim abi?
12:55Şuraya ölçelim mi?
12:57Şöyle.
12:57Şuraya kadar ölç.
12:5949.
13:0048 buçuk.
13:01Derinliğe bakıyorum.
13:0266.
13:04Bu daha büyük değil miydi ya?
13:06Burası o zaman çelişecek.
13:08Kaçtı?
13:0948 buçuk.
13:11Bak burada büyük.
13:1249'un biraz üstü bu.
13:13Yani yüksekliği bir fırt daha fazla.
13:14Bagajın.
13:15O da herhalde bu formdan.
13:16Yüksek formundan kaynaklanıyor.
13:182 litre yükseklikten geliyor bence.
13:21Ya dediğin gibi yani.
13:222 litrenin lafı mı olur?
13:23Peki şu yükleme eşiği yerden şurası ne kadar?
13:26Nereye geliyor?
13:27Şöyle mi diyeceğiz?
13:28Ya ne uğraştırıyorsun beni ya?
13:3071.
13:35Yükleme kolay mı?
13:37Buradan acıksa 1 santim çıkar.
13:39Şu bakalitle aynı baksana.
13:42Aa yüksek.
13:44Bu 73.
13:45Bu daha mı yüksek?
13:46Evet.
13:46Demek ki bagaj için uğraşmış adamlar.
13:48Böyle kafadan aynısını yapmamışlar.
13:50Ama şu bakalitle aynı bak.
13:53Bakayım.
13:54Evet.
13:54Ama demek ki bulunduğu yer farklı.
13:56Ha belki de janttan.
13:57Gerçi jantlarımız da aynı.
13:5917'ye 17.
13:59Ama otomobilin yüksekliği de farklı.
14:01Bu arada 208 16 inçten başlıyor.
14:05Yani 16 ve 17 var.
14:06Pardon.
14:0615'i de var.
14:07Corsa'da 18 opsiyonu var.
14:09Bizim test otomobilimiz 18 olması gerekiyordu ama kış lastikleri takmışlar.
14:13O yüzden 17.
14:1417.
14:15Yani normalde çünkü bunun 18 opsiyonu var.
14:17O da artı para.
14:18Yani bu otomobilin listesinde 18 jantta olduğu yazıyor zaten.
14:21İçinde şöyle bir bakın.
14:22Ben ölçmeyi sevdim yani.
14:24Şunu mu ölçeceğiz?
14:25Ne yapacaksın?
14:26Ne şeyimi sokuacaksın?
14:27At mı sokacağız içeri?
14:28En azından içeri girip poz vermiyor.
14:32196.
14:34Senden uzun.
14:36Bu?
14:37Abi otomobil testlerine yeni bir boyut koyuyoruz.
14:39Kazan dedik.
14:40Bak yüksek.
14:401 santim yüksek.
14:41Araba yüksek ya.
14:42Bence yerden yükseklikte olabilir o.
14:45Şu dördükler nasıl olmuş sence?
14:47Bazıları beğenmiyor bunu.
14:47Ben çok seviyorum.
14:49Ama ben Opel'cim değil mi?
14:50Evet.
14:51Ama 205 GTI'den yani şurası falan da hep GTI'den gelme ya.
14:55Burada GTI 1.9 yazar falan.
14:57Ya biliyorsun ben eski otomobileri çok sevdiğim için böyle nostaljik detayları çok severim.
15:02O yüzden 205'i hatırlattığı için benim hoşuma gidiyor.
15:04Normalde peki bunda dördük olsa sever miydin?
15:06Severdim.
15:07Dördük güzel bir şey.
15:08Yani mesela bunun tabanı opsiyon olarak renkli alabiliyorsun.
15:12Sunroofu yine ekstra opsiyon olarak alabiliyorsun.
15:14Daha doğrusu renkli.
15:15Son iki versiyonu da renkli olarak da siyah taban alabiliyorsun istersen.
15:18İstersen de sunroof alıyorsun.
15:19İkisi de opsiyonlar.
15:20Evet ikisi de ayrı ayrı opsiyonlar.
15:22Şu arkadan mesela bitişi şuradan göstereyim kamera için.
15:26Bak buraların en farklı yerleri galiba otomobilin ikisinin.
15:29Değil mi?
15:31Evet.
15:31Yani burası böyle daha sivri bitiyor.
15:33O mesela böyle daha buradan başlayıp düz geliyor.
15:35Ama o da 205'i andıran bir detay.
15:36Evet yani oralarda bazı yerlerde baya çalışmışlar.
15:40Farklı markalarda aynı altyapıyı kullanan otomobilleri yan yana koyduğun zaman bazıları çok belli ediyor kendini.
15:46Evet.
15:46Bu ikisi o kadar kendini belli etmiyor.
15:48Bambaşka otomobil gibiler yani.
15:50Biz bu kadar anlatmamış olsak kimse tahmin bile etmez bence.
15:53Çünkü çok farklı gözüküyor.
15:54Anlatmasak mı acaba?
15:56Bak şimdi PSA Türkiye mesela.
15:58Dedim ya globalde mi acaba burada mı?
16:00Bence bilerek yapılmış o hareket.
16:02Opel'i daha önce çıkardık orsayı.
16:04Ama C3 de satılıyor.
16:06Ama işte Corsa'yı böyle ilk alıp Corsa'yı çok satmak için belki yani bizim bünyemize geldi.
16:11Satmalar mı?
16:12Ama 208 yoktu.
16:15Tamam Corsa çok mu satıldı bu dönemde?
16:16Hayır ama 208 de aynı anda çıksaydı ikisi.
16:22O az satılan kadar bile satılmayabilirdi onu demek istiyorum.
16:25Tamam aynı cebe giriyor para ama.
16:26Yani 208 daha çok satsalar.
16:29Aynı cebe girmiyor abi.
16:30Opel'in gelen müdürü başka.
16:33Oradaki pazarlama müdürü başka.
16:34Peugeot'un iki başka.
16:35Yani çatıla tamam da.
16:36Birbirleri arasında böyle bir savaş yok sonuçta.
16:38Ama olması da lazım.
16:39İşler böyle yürümez ki.
16:41O zaman almasaydı Opel'i.
16:43Ama.
16:43Biraz tüketi ya bu.
16:45Hı?
16:45Ara saniye geçti.
16:47Sen de kıl oldun ha.
16:48Bizim kanalda genel herkes böyle kıl oluyor ya.
16:50Biraz tüketiciyi de düşünmek lazım.
16:51Arabanın makyajı yaklaştı.
16:53Evet.
16:53Şimdi bu arabayı alan adam yeni diye büyük bir hevesle gidecek alacak.
16:57Bir buçuk sene sonra demoda olacak yani.
16:59Doğru.
16:59Üç sene.
16:59Bence Corsa daha dürüst bir otomobil.
17:01En azından çıktıktan sonra hemen geldi.
17:04Doğru.
17:04Bir de Okan abi de mesela bak hep onu.
17:06O da kazandım galiba.
17:07Bak yani biz öteki videoda da öyle demiştim.
17:09Yani 208'e yan yana baktığı zaman Corsa'ya dönüp bakmazsın diyordum.
17:12Ama çok da haksızlık etmeyin.
17:14Mesela arkası bence çok şık ve çok sportif.
17:17Bu arada hep dışından bahsediyoruz.
17:18Fiyatlardan bahsediyoruz.
17:19İnsanlar bu otomobilin içinde yaşıyor.
17:21Bence.
17:22Küçük ya.
17:23Ya ben yaşayamam bunu düşünüyorum.
17:25Hadi gel bir yaşamaya çalışayım.
17:27Şimdi.
17:27İçinde ölçelim.
17:29Ölçelim.
17:30Nasıl ölçeceğiz?
17:31Diz mesafesi falan mı?
17:32Elimizde metre ve.
17:33Ön koltuğu.
17:34Ön koltuğu ne yapacaksın?
17:36Kime göre ayarlayacağız?
17:36Ön koltuğu en ileriye alın.
17:38He doğru.
17:39İkisinin karşı.
17:39Çünkü ikisinin koltukları da farklı.
17:41Yani o tamamen Peugeot tasarımı koltuk.
17:43Bu tamamen Opel tasarımı başka bir koltuk.
17:46Opel'in koltukları meşhundur bu.
17:47Evet.
17:48Al abi öne.
17:52Tamam.
17:52En önde abi.
17:53En önde normal sürüş dikliğinde.
17:56Yani biz zaten biraz daha bu işin esprisini yapıyoruz.
17:58Çok detaylı bir iş yapmadığımız için.
17:59Orada ay işte buradan bir santim fark eder.
18:01Oradan üç santim fark eder şey ne gibi.
18:03Zaten motik detaylar broşürler ne var?
18:04Şu kapı birebir aynadır herhalde abi.
18:07Tam şu kilidin oradan.
18:09Yüksekliğe mi?
18:09Tam şu kilidin oradan.
18:11Buraya gidelim mesela.
18:1355 santim gibi.
18:14Yüksekliği de aklında tutar mısın?
18:1855.
18:1955 bu da 91 oluyor.
18:2255'e 91.
18:2355'e 91.
18:24Giriyorum.
18:25Şöyle değil mi?
18:30Popomu arkaya dayayayım.
18:33Böyle mi?
18:35Nasıl?
18:35Rahat mısın?
18:37Şu ayaklarımı da şuraya iteyim.
18:38Yani tam bir sabit pozisyon bulalım ki.
18:41Sırtım da dayalı.
18:42Rahatım ya.
18:43Bu kadar yer var ama tabii önde kim kullanıyor acaba?
18:45Otomobili bir pigmentin kullanıyor olması lazım.
18:49Şurada sıkı çıkıntı var.
18:50O da gerçi bir tasarımdır değil mi?
18:525, 6 yani şu tam dizimin üstünden giderse.
18:55Şurada bir 6 santim.
18:565 santimlik yer var evet 5.
18:58Peki kafa baş mesafesi var mı?
19:01Şu araya giriyor bu.
19:02O da girmiyor.
19:04Değdi değecek abi.
19:05Yukarıda bir santim falan var.
19:08Ama bu cam tamanı etkilemiyor.
19:09Cam taman çünkü buradan geliyor.
19:10Bu böyle bak tekrar aşağıya iniyor.
19:12Cam tamanın makinesi burada.
19:14Rahatız yani.
19:16Arkada ortada şey yok.
19:19Yani bunda Bodrum'a gider misin?
19:20Olmasını bekleme.
19:21Burada herhangi bir USB vesaire bir şey yok.
19:24Valla Clio ile 5 kişi gittik.
19:26Yani arkada ben değildim ama.
19:28Arkadakiler baya şey akraba oldular.
19:30Gerçi akraba dediler ama.
19:32Akraba oldular.
19:33Tamam 55, 91 buna da 6 mı diyeyim?
19:366.
19:38Şimdi diğerine geçiyoruz.
19:41Hoş bulduk.
19:43İlk başta bunları ölçelim.
19:45Ben de koltuğu ileri alırken.
19:47Sen koltuğu ileri alırken ben de bundan ölçüm.
19:50Birebir aynı abi 55.
19:53Tam şu fitilden ölçmüştüm.
19:5591.
19:56Aynı.
19:58Şu dikkat edersen kapağı açık uyarı sesi bile aynı.
20:00E tabi abi bütün beyin meyin her şey aynı.
20:02Bu başlık olması gerekmiyor mu bunun kafalık?
20:10Bu biraz sırtlık olmuş.
20:12Tamam şimdi iyi.
20:14Mesafen daha mı iyi?
20:15Bu daha geniş galiba.
20:16Şu ayaklarımı şöyle itmiştim.
20:18Evet.
20:19Ama koltuk sırtlığı ayrı pozisyonda mı acaba?
20:22Sırtlık belki biraz görebilir miyim?
20:24Bir de bunun bak şuradaki o yuklu onun daha fazlaydı yani yukarısı.
20:29Burada baksana aynı şekilde ölçersek burası 8.5 santim falan.
20:331.5-2 santimlik şey var burada fark.
20:341.5 santimlik bir fırtlığı baş mesafesi var.
20:36Baş aynı aşağı yukarı.
20:38Şuradaki şey bile aynı bak bombede biçtik ya canta var.
20:42Ama mesela burada USB'ler var.
20:45Ötekinde yoktu.
20:48Burada tabi yine yok at bir şakaksın.
20:50Buralar falan birebir aynı zaten.
20:52İkisi de rahat.
20:53Bu biraz daha sportif bence daha güzel duruyor.
20:55Şu GTE'deki yeşil dikişler çok güzel.
20:58Ben onları çok beğendim.
21:00Yani bu otobin içine bindiği zaman başka bir otobilde olduğunu hissediyorsun.
21:03Öyle bir güzelliği var.
21:04Sade fonksiyonelliği tercih etmiş.
21:06Klasik Alman.
21:07Yani Volkswagen grubu da öyledir ya.
21:09Kimsenin pek itiraz edemeyeceği şeyler var orada.
21:11Herkesin ortak ara kalacağı şeyler var.
21:13Bunda bazısının çok seveceği, bazısının ise sevmeyeceği özellikler var.
21:17Evet bunda nefret edecek hiçbir şey yok.
21:19Ama çok sevecek bir şey de yok.
21:21Ya aşık ol ya nefret edecek gibi bir özellik var bunda.
21:25Tasarım masarım harika bence.
21:26Bir sürü malzeme kullanılmış onlar güzel.
21:28İşte şu karbon fiber alabiliyorsun.
21:31Orada kumaş alabiliyorsun.
21:32Başka bir şey alabiliyorsun.
21:33Ama bu otomobil biraz daha klasörofobik abi bence.
21:35Her şey böyle üstüne üstüne geliyor.
21:37Biraz daha sürücü odaklı.
21:38Bir de küçük direksiyonu ben hala tam sevemedim.
21:40Ki en çok buna yakışması lazım.
21:42Çünkü küçük otomobilde.
21:43Yani ben sportiflik açısından küçük direksiyonu seviyorum ama...
21:47Çok etli böyle tuttuğun zaman.
21:50Bir de bugün ofiste tartışırken Enes de söyledi ya artık direksiyon yuvarlak değil kare gibi bir şey oldu.
21:56Dikdörtgen gibi bir şey oldu yani.
21:57F1 pilotu gibi kullanıyorsun.
21:58O biraz böyle şeyde yoruyor.
22:00O da çok hoşuma gitmiyor.
22:01Yani yerde kaplamıyor ama mesela onun normal direksiyon olması bana daha hoş geliyor.
22:06Ama o da ekstra büyük.
22:06Belki otomobil küçük olduğu için ekstra büyük gözüküyor.
22:10Daha büyük değildir ya.
22:1135-38 santim falandır yine çapı.
22:14Onu da ölçelim.
22:16Onda ambiyans ışığı var mı?
22:18Var var.
22:19Onda da var.
22:20Abi yuvarlak değil ki.
22:21Neresinden ölçeceğim?
22:23Enini ölçeceğim.
22:24Evet.
22:25Bak abi.
22:27Asıl çok da küçük değil ya.
22:2835.
22:28Yani spor direksiyonu aldığın zaman 32 ve 35'likler vardır.
22:31Ve 38'lik vardır spor direksiyon.
22:33Ay yüksekliği.
22:34Daha.
22:35Yüksekliği.
22:3632.
22:39Peki sana bir şey soracağım hazır buradayken.
22:41Bu iCockpit'lerde eskiden ben uzun boylu olduğum için.
22:44Yani o konuda çok şikayet vardır ama.
22:47Ben uzun boylu olduğum için gösterge tablosunu rahat görüyordum.
22:49Direksiyonun üstünden.
22:50Evet.
22:51Sanki şimdi o biraz azalmış gibi geldi.
22:52Azalmış.
22:54Ben göremiyorum.
22:55Yani göremiyorum derken aslında Peugeot sana diyor ki biraz daha böyle aşağıda kucağında kullan diyor.
23:00Ama o da benim kullanış stilim değil.
23:02Ama çoğu insan da öyle kullanıyor.
23:04O zaman çok net gözüküyor.
23:05Daha iyi.
23:05Ama en yukarı aldığın zaman ki bence yine en yukarı aldığın zaman diğer onda bence daha yukarıda duruyordur.
23:11İşte biz uzun boy avantajıyla eski 208'de ben gayet rahat görüyordum.
23:15Bunda göremiyorsun.
23:16Ben göremiyorum en azından.
23:17Ama göstergeler o 3 boyut falan çok güzel.
23:19Ya işte o özellikleri çok güzel dediğin gibi.
23:21İşte 10 inç bunda standart.
23:23Onda dediğimiz gibi opsiyon.
23:25Yani GT'de standart daha doğrusu geliyor.
23:27Normalde 7 geliyor.
23:29En bazda 7 geliyor.
23:30Sonrasında 10 geliyor.
23:31Bunun bazda versiyonunda 5 geliyor.
23:32Sonra 7 oluyor.
23:3410 opsiyon.
23:3510 opsiyon.
23:36Yani bunun en üst paketini alıp opsiyonun almadığın zaman 7 geliyor.
23:40Yoksa işte bluetooth'u bilmemesi var.
23:42Ha onda kablosuz şarj var.
23:43Bunda yok.
23:45Bunda mesela bazda USB de gelmiyor.
23:48Onda geliyor mesela.
23:49O teknoloji.
23:49Bu otomini çok hızlı geliştirilmiş olmasından dolayı.
23:52Bence makyajda bütün bu problemlerle güzel.
23:56Bende bayağı opel.
23:57Kaç çıkar sence?
23:57Bayağı opelci oldu mu?
23:58Kaç çıkar sence?
24:00Yo mantıksız değil abi.
24:01Onu unuttum ama.
24:0230, 35'ti.
24:03Ha 35'ti evet.
24:05Kaç çıkar?
24:05Yüksek değil.
24:06Kaç çıkar?
24:0735, 32 diyor.
24:08Bunu da çok büyük gözüküyordu.
24:09Şimdi normal geliyor ya.
24:10Bence bu 38 değildir.
24:12Değil bak.
24:14Vallahi değil.
24:1436,5.
24:15Evet.
24:15Çok da anormal bir fark var.
24:17Hem de şeyden.
24:18Yani 1 santim yok.
24:19Yarı çap olarak.
24:22Ama bu o çok büyük hissettiriyor.
24:24Bu çok büyük hissettiriyor.
24:25Nasıl oluyor?
24:25Başarı herhalde.
24:2635 bak.
24:28Allah Allah.
24:3035,5 hatta.
24:31Yani burada 3 santim fark ediyor bu çift taraflı olduğu için ama.
24:34Bunun göstergesi çok çirkin bu abi.
24:36Yani cep telefonunu çıkar mısın oraya?
24:39Ya da iPad'i çıkarıp monte etmişsin gibi.
24:41O da güzel bir iş yani.
24:42Aslında onu yapmak lazım biliyor musun?
24:43Bu metre bayağı faydalı bir şeymiş.
24:45Bunu o zaman ekipanlar arasına alalım değil mi?
24:47Test ekip.
24:480-100 ölçer.
24:490-100 ölçerim mi?
24:52O ikisi aynı motor.
24:54Birinde kış taslığı var birinde yok.
24:56Kış taslığı olduğu için sen eğer bunu alacaksan avantajlısın.
24:58Sen kalkış uzmanısındır.
25:00Geçersin beni ama tamam hadi yapalım.
25:01Otomatiğin ne kalkışı var abi?
25:02Basacaksın gazıya işte gidecek.
25:03Sen yaparsın bir şeyler.
25:05Yapıyor muyuz?
25:05Tamam tamam yapalım.
25:06Hadi yapalım o zaman.
25:07Yani motorlar bire bir aynı olduğu için anlatacak bir şey yok.
25:10O yüzden bir kalkış yapalım görelim.
25:11Tamam.
25:12O zaman videoyu kapatalım.
25:13Tamam.
25:13Sen de bu arada korsa testi yok galiba değil mi kanalda?
25:17Kanalım yeni olduğu için yok ama ben bugün tek başına bir korsayı değerlendiremiyorum.
25:21Sen merak ettin.
25:22Bu bence Opel'i sempatik kılan modellerden biri.
25:25Madem bu kadar övdüm bari bir kullanayım detaylarına bakayım.
25:29Tamam o zaman biz yayına geldiğimiz zaman eğer Mert'in videosu yetişmiş olursa
25:33içeride linke koyarız.
25:34Yukarıda koyarız.
25:35Bir yerlere koyarız.
25:36Oradan da Mert'ten Opel'le ilgili ayrıntılı bilgileri alabilirsiniz.
25:39Yine biliyorsunuz bizde hem bu var hem de 208 var.
25:42O nedenden dolayı böyle aslında ayrıntılı sürüş mürüş vesaire şeyler çekmedik.
25:46Bence doğrusu da bu.
25:47Evet.
25:48Bas fiyatı 130 bin lira.
25:50Onun 160 bin lira.
25:51İlk otomobile sahip olacaklar Opel'i almak herhalde daha mantıklı gelir.
25:55Bence de yani.
25:56Bas da tabii onu ufak tefek böyle artıları var.
25:58Ama tabii bunun da artıları var.
26:00Mesela onda 4 cam otomatik ve hepsi otomatik tek tuşta açılıp kapanabilen
26:04arka koltuklar dahil olmak üzere camlar var.
26:07Bunda mesela baz aldığın zaman arka camlar manuel.
26:11Ama 40 bin lira diyorsun abi.
26:13Tabii 40 bin liraya ben yaparım arkalarımı otomatik.
26:16Sanof da takarım.
26:17Hadi.
26:17Dra.
26:18Şimdi tabii iki otobilin de ayrıntılı testleri olduğu için
26:21biz biraz daha böyle geyik, biraz daha böyle ölçümlü.
26:24Terzi işi.
26:25Terzi işi.
26:25Mert'le birlikte bu tip karşılaştırmalar yapmaya devam edelim mi?
26:29Aşağı yorum olarak yazarsanız.
26:31Onu da...
26:32Ama tabii her zaman geyik yapmayız.
26:34Yani otomobillerin platformu ve motorları farklı olursa ciddi ciddi de test ederiz.
26:38Ha mesela onu da zaten yapmıştık.
26:40Onu da LPG mi kullandı.
26:41Dizel mi mantıklı LPG mi diye.
26:43Onu da videosunu burada izleyebilirsiniz.
26:45Neyse çok reklamlar oldu bu.
26:47O zaman dediğimiz gibi yorumları aşağıya bekliyoruz.
26:49Bu konsepti beğendiyseniz bunu devam ettiririz periyodik olarak.
26:53Bol bol yorum bekliyoruz.
26:54Bol bol paylaşım videomuzu.
26:56Bol bol beğenin.
26:57Beğenmiyorsanız zaten beğenmeyebilirsiniz.
26:59Kanalımıza abone olduğunuzu düşünüyoruz.
27:01Mert'in kanalına da lütfen abone olunuz.
27:03Lütfen.
27:04YouTube'dan parayı bulup 12'yi toplaması lazım çünkü.
27:07Daha böyle bir garaj hayalim var.
27:08Geldi mi 5 dolar?
27:105 dolar 10 dolar oynuyoruz lan.
27:12Güzel.
27:14O zaman görüşmek üzere arkadaşlar.
27:16Kendinize iyi bakın.
27:17Hoşçakalın.
27:17Görüşmek üzere.
27:18Hadi Dira.
27:19Ben geç kalktım.
27:49Hadi bir daha bu sefer sen 3. korna yap sana göre kalkalım.
27:59Peugeot be.
28:00Peugeot Peugeot.
28:02Allah Allah bu niye geçemiyor?
28:03Aynı motor.
28:06Aslında eşit gidiyorlar şu anda.
28:13Aynı kalktık.
28:17Bir de patinajsız yapalım mı?
28:19Geçemiyorum ya.
28:36Kalkıştım mutlaka kalkıyor.
28:38Çünkü onda eğlenceliydi.
28:41Ya ben de kış lastiği var.
28:42Kalkamıyorum diye.
28:43Bir daha yapmam.
28:44Bu kadar yeter.
28:46Her seferinde geçti ya.
28:49Peugeot oğlum bu.
28:51Benim ağırlık farkım da var.
28:54Doğru.
28:55Bir de katalog verilerinde de aslında 75'er kilo daha ağır gösteriyor.
29:00O per.
29:00Ama herhalde o sürücüdür yani 75 kilo olarak saydı.
29:04Tabii.
29:04Bu sürücü 110 kilo olduğu için herhalde bir 35 kilo farklar.
29:09Kalkış değil de belli bir süratle gidelim.
29:12Basalım ne dersin?
29:12Tamam o da güzel olur ama aynı anda basmak zor oluyor ya.
29:19Tamam gel yanıma o zaman.
29:20Manual vitesi yapalım.
29:23İkiyi al.
29:24Derken ha.
29:25İkiyi al.
29:28Şu anda ikideyim ben.
29:35Bu sefer çıktın.
29:36Önün araba çıktı.
29:49Abi geçemiyorum ya.
29:50Kafayı...
29:51Yok şimdi geçti.
29:52Sen önle edin et.
29:55Ama korneadan bastığım için benim bir reaksiyon zamanım var.
29:59Aynı gidiyor abi işte.
30:00İşin eğlencesi bu.
30:01Hadi o zaman videoyu kapatalım.
30:04Çeviri ve Altyazı M.K.