La Presidenta explica que la parte de un auto construida en México no pagará aranceles.
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00:00Desde hace tiempo se había estado, como les he platicado, hemos estado en muchas comunicaciones
00:06de presidente a presidenta y también los secretarios, particularmente el secretario Ebrard y su equipo
00:13han estado muy en contacto con la Secretaría de Comercio y ahora también hay mucha comunicación
00:19entre el secretario de Hacienda y el secretario del Tesoro.
00:24Y se han estado planteando varios temas desde hace tiempo.
00:28Desde algo que es importante que se dio ayer, por ejemplo, de que a algunos exportadores se les estaba cobrando doble el arancel
00:38porque se les cobraba por vehículo y se les cobraba también por acero y aluminio.
00:43Entonces, en realidad no era 25% de arancel, sino 50.
00:47Entonces, ayer se hubo un reconocimiento de que no se puede cobrar doble.
00:52Hay otra parte muy importante que también nosotros estuvimos planteando
00:56que es el primer documento que se firma con relación a los aranceles para vehículos y autopartes
01:08es que en el caso de los países que somos parte del T-MEC solamente se iba a descontar
01:17la parte que estaba construida en Estados Unidos.
01:21Hemos platicado muchas veces que un autoparte va, viene o un vehículo completo
01:27se fabrica aquí una parte, luego otra parte allá, otra parte acá,
01:31dependiendo de la especialización que se ha adquirido en distintos lugares de cada país.
01:37Entonces, la primera publicación lo que decía es que se iba a descontar solamente
01:42la parte fabricada en Estados Unidos.
01:45Con el documento que se firma ayer se reconoce no solamente la parte construida en Estados Unidos,
01:51sino en todo, en los tres países, para su descuento.
01:57Eso es muy importante, porque nuevamente hay un reconocimiento
02:01pues del valor del Tratado Comercial México-Estados Unidos-Canadá.
02:09Hay otras partes que todavía se están analizando.
02:12Ahí viene una parte en donde dice que se va a reembolsar a las automotrices
02:20en el primer año una parte y en el segundo año otra.
02:25Y son tres documentos que se publicaron ayer y se están analizando con todo cuidado
02:29para ver exactamente cuál es la parte que se descuenta también nacional.
02:36Es un avance.
02:37De lo que teníamos el 12 de marzo, no sé qué día se publicó lo de automotrices,
02:45en marzo, creo que el 12 fue acero y aluminio,
02:49lo que se publicó en marzo para automotrices ya daba una ventaja competitiva para México.
02:55Con lo que se publica ayer hay una ventaja competitiva adicional.
03:01Entonces, es todavía algo benéfico para nuestro país.
03:04Entonces, todavía, obviamente, pues nosotros buscamos mayores beneficios y mayor claridad
03:09para poder conocer cuáles son las ventajas que se publican el día de ayer.