Adrián Rubalcava es el nuevo director del #MetroCDMX, pero la dirección le fue entregada con temas pendientes, desde problemas de seguridad, hasta obras inconclusas. ¿Qué le espera a esta nueva gestión?
#NoticiasConNachoLozano
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00:00Hoy se confirmó que Adrián Rubalcaba será el próximo director del Metro de la Ciudad de México.
00:06Sustituye a Guillermo Calderón, quien presentó su renuncia, aunque seguirá en el gobierno capitalino como asesor en movilidad.
00:13Rubalcaba reconoció que es una de las responsabilidades más grandes de su carrera política,
00:18agradeció la confianza de la jefa de gobierno y dijo que conoce el tamaño del reto,
00:23por lo que su compromiso es asumirlo con orden, dedicación, estrategia y resultados.
00:30Pero a 56 años de su creación, ¿a qué metro llega Rubalcaba?
00:39El Metro de la Ciudad de México tiene un nuevo director, pero sus problemas siguen siendo los mismos desde hace varios años.
00:47En 2024, la limusina naranja transportó a 1.171 millones de usuarios.
00:52Se podría llenar 14.000 veces el Estadio Azteca.
00:56De enero a marzo de este año, la línea 2 fue la más concurrida, con más de 8 millones y medio de personas.
01:03Cuatro Caminos es la estación con más afluencia, le siguen Indios Verdes y Tláhuac.
01:08Naturalmente, el metro tiene muchos pendientes.
01:11Alejandro Palmerín, ingeniero en transporte urbano, identifica al menos cuatro problemas.
01:24Seguridad deficiente, falta de mantenimiento, los famosos pinchazos.
01:29Me pincharon en el metro.
01:31Sigo sin saber con qué sustancia, pero me causó mucha somnolencia y perdí el conocimiento por un par de horas.
01:39Y obras inconclusas, principalmente en la ampliación de la línea 12, que conectará a Miscuac con Observatorio y contará con dos estaciones nuevas,
01:48Álvaro Obregón y Valentín Campa, una terminal y un depósito de trenes.
01:53Hasta octubre del año pasado, antes de que Clara Brugada asumiera como jefa de gobierno de la capital,
01:58la Secretaría de Obras y Servicios informó recientemente que no se cuenta con un documento oficial
02:04en el que se explica el dinero que será destinado a este proyecto, que lleva en el tintero desde 2015.
02:10La meta es diciembre de 2027.
02:13En seis años se avanzó un 10% para concluir la obra civil de la línea 12, de la ampliación de esta de Miscuaca Observatorio.
02:22Justamente no hay recursos, no hay interés, no hay nada para que se concluya.
02:28Alejandro menciona que, a pesar de todo, uno de los aciertos más grandes del metro de la Ciudad de México
02:33es que desde hace más de 12 años su precio se mantiene en cinco pesitos.
02:38Es considerado uno de los más baratos del mundo.
02:41Gracias.