Formule 1 - Grand Prix d'Espagne 1999 - départ
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00:00Et quand ils s'éteindront, ce sera le grand moment où vont se déchaîner les 22 voitures.
00:07C'est parti !
00:09Oh là là ! Regardez !
00:12Répondit Fard d'Aquinel.
00:15Et de Coulthard et de Villeneuve.
00:17Et Villeneuve aussi, formidable.
00:18Jean Lézy nous l'avait dit, il est un peu pénalisé par sa boîte de vitesse.
00:21Regardez le ménage.
00:22Trouli vient là d'ailleurs derrière.
00:24Et Villeneuve est troisième.
00:25Les Ferrari sont enfermés.
00:27Jacques Villeneuve en troisième position.
00:29Trouli sixième.
00:31Magnifique départ de Villeneuve.
00:33Qui a réussi le coup qu'on espérait pour Alézy.
00:37Mais Alézy nous avait prévenu avec sa boîte de vitesse.
00:39Aïe, aïe, aïe.
00:40Olivier Panis malheureusement a calé sur la grille.
00:43Et Marc Gennet, l'Espagnol de l'équipe Minardi, est également en difficulté.
00:47Alors attention, il faut dégager les voitures rapidement.
00:49On les voit devant nous.
00:50Attention, monsieur Schumacher.
00:52Qui a voulu freiner à l'intérieur là-bas pour passer Villeneuve.
00:56Mais Villeneuve ne va pas cesser de faire.
00:57Panis est poussé par un commissaire de piste.
01:01Gennet est toujours à l'arrêt avec un problème d'embrayage sur la grille de départ.
01:06Drapeau jaune peut-être la voiture de sécurité.
01:09Pour l'instant ce sont les drapeaux jaunes qui sont à l'intérieur.
01:10On va le mettre sur le bas-côté.
01:12Et on ramène Olivier au stand pour l'instant.
01:14Oui, Olivier Panis, pas de chance.
01:17Il était 15ème sur la grille.
01:19Il fallait se mettre sur le côté, on a mis beaucoup de temps.
01:20On dégage d'un Minardi de gêné.
01:21Parce que les voitures arrivent.
01:23Voilà, et toujours Villeneuve 3ème, Schumacher 4ème.
01:26Irvine 5ème.
01:29Et les deux McLaren qui essayent de profiter évidemment de leur bon départ.
01:32Troulli excellent 6ème, allez-y 7ème.
01:35Oui, oui.
01:36Très bon départ des deux français.
01:37Bon départ de Ralph Schumacher également en 8ème position.
01:39On essaye de faire démarrer Olivier Panis.
01:42Et le voilà, il part en est temps.
01:45Olivier Panis qui s'élance donc avec un tour de retard sur la meute des concurrents
01:50qui déboulent maintenant dans cette longue ligne droite.
01:53Akinen devant Coulthard.
01:54De Villeneuve à 2 secondes et demie.
01:56Schumacher déjà à 3 secondes.
01:58Irvine, Troulli 6ème sur la Profe Peugeot.
02:017ème allez-y.
02:028ème Ralph Schumacher devant Frenzen et Barrichello qui ont un petit peu manqué leur envolée.
02:0711ème Johnny Herbert sur la Steward.
02:1012ème Pedro Diniz.
02:1113ème Desmenil.
02:1314ème Physikella.
02:1415ème Zanardi.
02:1516ème Wurz.
02:1617ème Salo.
02:1818ème De La Rosa.
02:1919ème Takagi.
02:2020ème Badoer.
02:21Et Olivier Panis malheureusement ferme la marche.
02:2421ème avec déjà un tour de retard.
02:27Oui absolument mais le pilote québécois était très rapide pendant tout le week-end.
02:32Donc il a quand même une voiture assez performante.
02:33Mais c'est vrai que ça ne fait pas l'affaire de Schumacher.
02:36Et on vous l'a dit, c'était très difficile de doubler ici.
02:38Et je vous garantis que les deux McLaren d'Akinelle et de Collard vont profiter avec grande délectation de ce départ maussade et pas très bon de Michael Schumacher.
02:48C'est rare mais on vous l'avait dit, le côté droit de la piste était délicat.
02:51Erwine ne l'a pas été pour Villeneuve.
02:53Et puis Erwine a encore plus manqué son départ.
02:55Bien sûr je n'ai pas vu si Villeneuve était parti un peu avant mais je ne le pense pas.
03:01On verra peut-être le départ tout à l'heure.
03:03En tout cas il est là, il va vite en ligne droite.
03:05Et Schumacher a du mal.
03:08Jacques Villeneuve, troisième sur la barre Supertech.
03:14Et les Ferrari effectivement un petit peu handicapés.
03:17Alors on sait qu'elles sont a priori en pneus tendres les Ferrari.
03:20On le suppose en tout cas.
03:21On le suppose.
03:22Alors avec beaucoup d'essence ou pas, on sera fixé assez tôt.
03:24Mais l'empressement de Schumacher à vouloir doubler Villeneuve en dit long sur le fait qu'il ne doit pas être content de voir les McLaren Mercedes s'isoler au commandement en début de course.
03:34En tout cas on a dû ne pas trop descendre dans les Ferrari parce que si on prévoit de faire deux ou peut-être trois arrêts, regardez les trajectoires différentes entre Schumacher et Jacques Villeneuve.
03:47Alors un Jacques Villeneuve, on vous l'a dit, très en verve pendant le week-end, très en verve aussi à Monaco.
03:51Ça fait quelques courses déjà que la barre est dans le coup en qualification.
03:57On l'a vu, cinquième sur la grille de départ au Grand Prix de Saint-Marin et Mola.
04:02Huitième à Monaco, donc en quatrième ligne.
04:04Ici à nouveau en troisième ligne, sixième aux côtés de Jean-Alésie.
04:07Ce qui signifie donc que là, la barre est relativement bien née en termes de performance.
04:12Ce qui lui manque depuis le début de la saison, c'est la fiabilité.
04:15Villeneuve n'a pas terminé une seule course.
04:17Et ce matin encore, il est tombé en panne hydraulique pendant les derniers essais libres.
04:23Alors on croise les doigts pour cette nouvelle écurie British American Racing
04:27qui a annoncé cette semaine son alliance avec Honda, les constructeurs japonais, à partir de l'an 2000.
04:36Et on revoit le départ.
04:41Schumacher a été enfermé par Irvine et Coulthard et Villeneuve à l'extérieur en a profité.
04:47C'est fou, on va voir là, regardez.
04:48On le revoit de face.
04:50Il va se déporter.
04:51Schumacher gêné par Coulthard.
04:53Voilà, exactement.
04:54Et Villeneuve à l'extérieur qui n'en demandait pas tant.
04:57Très difficile et on sent Irvine aussi un peu gêné d'avoir son chef de file derrière lui
05:01qui ne sait pas très bien ce qu'il va faire et ça a profité à Villeneuve en fait.
05:04Il ne sait pas où se mettre.
05:05Absolument, il est un peu inquiet et Villeneuve en a parfaitement profité.
05:09Il est opportuniste, le pilote québécois.
05:12Et en plus de ça, il bat vite.
05:14Il tient la cadence.
05:15On va vous dire que pour le moment, Akinen est seul en tête avec 1.25.471 au tour.
05:20Il est suivi de très près par Coulthard en 1.26.1, 7.10.
05:24Et par contre derrière, Ferrari, toutes les voitures derrière, les 4-5 voitures derrière,
05:28tournent toutes en 1.27.
05:29Ça veut dire qu'Akinen creuse l'écart actuellement.
05:32Il prend 2 secondes d'avance sur son équipier Coulthard.
05:36Mais déjà 5 secondes et 6 dixièmes d'avance sur Villeneuve.
05:39Plus de 6 secondes.
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