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ROMA (ITALPRESS) - In questa edizione:
- Anas, il progetto digital arriva in Liguria
- Renault 4 E-Tech Electric, l’elettrica compatta e versatile
- Ad aprile in crescita il mercato dell’auto
tvi/abr/gtr

Categoria

🗞
Novità
Trascrizione
00:00In questo numero di motori magazine, Renault 4 E-Tech Electric, l'elettrica compatta e
00:19versatile. Ad aprile in crescita il mercato dell'auto. Anas, il progetto digital arriva
00:26in Liguria. Autocompatta, spaziosa e versatile, a suo agio dappertutto, al passo con i tempi.
00:37Veicolo al tempo stesso robusto e cool. Tutto ciò che si poteva dire della Renault 4 del 1961 è più
00:44che mai vero per la Renault 4 E-Tech Electric nel 2025. Attingendo al DNA di un'auto diventata
00:50iconica con il passare dei decenni, è stata progettata questa new entry nella gamma elettrica
00:56del mercato francese, affiancandosi a Renault 5, Megane, Chenique, E-Tech Electric, in attesa
01:01della futura Twingo nel 2026. L'obiettivo di Renault 4 E-Tech Electric è soddisfare le esigenze
01:08degli automobilisti per tutti gli utilizzi, dagli spostamenti quotidiani alle gite fuori
01:12porta nei weekend e le attività nel tempo libero, per guidare da soli o affrontare viaggi
01:17in famiglia, circolare in città, campagna, montagna e autostrada. A riprova di questa
01:23versatilità, offre un mix di abitabilità, modularità e volume del bagagliaio inedito
01:29per il segmento con 420 litri cubi, soglia di carico ribassata al massimo, ingegnosi vani
01:35portaoggetti, panchetta pieghevole e persino sedile del passeggero trasformabile in tavolino,
01:41novità assoluta per un veicolo elettrico Renault. È anche in grado di percorrere strade fangose
01:46e dissestate grazie alla notevole altezza libera dal suolo e all'avanzato sistema anti-slittamento
01:52Extended Grip. Facilita la guida quotidiana con la funzione One Pedal che massimizza la
01:57frenata rigenerativa fino al completo arresto del veicolo. Renault 4 E-Tech Electric è dotata
02:03di caricabatterie in corrente alternata da 11 kilowatt per la guida quotidiana e di caricabatterie
02:09in corrente continua da 80 o 100 kilowatt per i lunghi viaggi. Inoltre il caricabatterie
02:15in corrente alternata da 11 kilowatt è bidirezionale. L'auto può così trasformarsi in fonte
02:22di energia in grado di rimettere elettricità decarbonizzata nella rete grazie ai servizi
02:28Mobilize. Si tratta di numerose funzionalità che permettono anche di facilitare la vita quotidiana
02:33con i veicoli elettrici. Accesso ad oltre 800.000 stazioni di ricarica in 25 paesi europei
02:40con Mobilize Charge Pass e ricarica automatica senza dover ricorrere a beige né carte di credito
02:47con la funzione Plug & Charge. Ad aprile 2025 sono state immatricolate 139.084 auto in aumento
02:59del 2,7% rispetto alle 135.415 nello stesso mese dell'anno precedente. Lo rende noto il
03:07Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. I trasferimenti di proprietà sono stati 475.733
03:15con un aumento del 6,5% sui 446.631 registrati ad aprile 2024. Il volume globale delle vendite
03:25mensili pari a 614.817 ha interessato per il 22,6% vetture nuove e per il 77,4% usate.
03:36Il risultato di aprile contribuisce a ridurre la flessione del primo quadrimestre dell'anno
03:40a un meno 0,6% rispetto al 2024 con un totale di 583.000 immatricolazioni. Il confronto con
03:50il 2019 evidenzia ancora un gap significativo pari al 18,2%. Per l'UNRAE rimane preoccupante
03:58la tensione tra Stati Uniti ed Europa sul fronte dei Dazi. L'Italia in particolare sarebbe colpita
04:04attraverso l'export verso la Germania di componenti utilizzati nell'assemblaggio di veicoli destinati
04:10al mercato statunitense, un flusso che vale 5 miliardi di euro.
04:17A Proda in Liguria il progetto di Digital Communication di ANAS per approfondire e conoscere
04:23da vicino le attività quotidiane svolte da ingegneri, geometri, operai e cantonieri lungo
04:30le strade di competenza. La struttura territoriale ANAS Liguria gestisce 700 chilometri di strade,
04:37una rete strategica costituita dall'Aurelia che corre lungo tutta la costa, dalla Toscana
04:43al confine di Stato con la Francia e dalle trasversali di collegamento con le aree interne
04:48e le regioni confinanti. L'amministratore delegato di ANAS Claudio Andrea Gemme.
04:53Il nostro impegno in Liguria, così come in tutto il territorio nazionale, si fonda sulla
05:00progettazione e esecuzione di opere pubbliche e infrastrutture inserite e integrate in armonia
05:06con la specificità ambientali, storiche e paesaggistiche dei territori. La nostra strategia
05:14si basa su un approccio innovativo e responsabile. Mettiamo sempre al centro la qualità progettuale,
05:22la sostenibilità ambientale e l'efficienza dei tempi nella consegna dei lavori.
05:29Grazie a investimenti mirati nelle tecnologie più avanzate e nei processi digitali, è possibile
05:35accelerare e aumentare gli standard di sicurezza.
05:38Intendiamo rispondere con questo alle esigenze attuali e future della comunità. Promoviamo
05:45uno sviluppo infrastrutturale, sostenibile, resiliente e rispettoso del contesto territoriale.
05:52Per parlare delle principali opere e dei lavori, nella sesta puntata ANAS per la Liguria interviene
05:59la responsabile della struttura territoriale Barbara Di Franco.
06:02Gli investimenti in Liguria ammontano a circa 2 miliardi virgola 41, di cui 2 miliardi
06:10per interventi di nuove opere e 400 milioni circa per interventi di manutenzione programmata.
06:17Tra le nuove opere ricordiamo i quattro cantieri in corso di esecuzione, in particolare tre lotti
06:24di variante all'Aurelia nella città di La Spezia e un lotto in variante alla città di Savona.
06:30ANAS effettua interventi di manutenzione programmata per migliorare il livello di sicurezza e servizio
06:36delle arterie e manutenzione ricorrente.
06:39L'impegno prioritario di ANAS in Liguria è la manutenzione delle opere d'arte.
06:44Parliamo quindi di ponti, viadotti e gallerie.
06:48Altra parte importante è quella relativa alla difesa del corpo stradale.
06:53in un territorio come quello Ligure è particolarmente fragile dal punto di vista idrogeologico.
06:59Infine l'attività di manutenzione ricorrente, con un impegno economico di circa 5 milioni di euro all'anno.
07:07Le attività di sorveglianza e di gestione del traffico sono affidate invece ai nostri cantonieri.
07:13Grazie a tutti.

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