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00:00Los cuatro imputados por el caso Pista Oscura quedaron en libertad, pero este jueves se analizarán posibles medidas cautelares.
00:07Alejandro Maña está en el segundo circuito judicial y desde ahí nos amplía. Adelante, compañero.
00:13Compañeros, muy buenos días. Un saludo para ustedes y un saludo también para usted que se informa con Telenoticias.
00:19Fueron aproximadamente 40, 41 horas las que estos cuatro sospechosos por cuatro imputados por el caso Pista Oscura estuvieron en custodia judicial y además en una audiencia que se prolongó durante alrededor de 10 horas que inició a eso de la 1 y 30 minutos de este miércoles y finalizó a eso de las 11 de la noche,
00:46momento en que los cuatro imputados quedaron en libertad. Me refiero a Mauricio Batalla, ex ministro de Obras Públicas y Transportes y también ex director del Consejo Nacional de Vialidad,
00:59también de Marcos Castillo, director de Aviación Civil, Alejandro Picado, presidente de la Comisión Nacional de Emergencias y Henry Villalobos, jefe de la Unidad de Fiscalización de Obras, también de la Comisión Nacional de Emergencias.
01:14Como ustedes lo adelantaban para este jueves, además está prevista una audiencia para determinar posibles medidas cautelares contra estas cuatro personas.
01:25Vamos a escuchar lo que indicó Mauricio Batalla a medios de prensa luego de salir de esta audiencia judicial la noche de este miércoles.
01:36No hubo ningún mecanismo, no hubo ninguna, no, no, se echó para adelante un proyecto que era necesario echar para adelante.
01:45Mire, yo no estuve, y se lo digo así, yo no estuve en la declaración de emergencia del Daniel Eduber Quiroz, yo no era ministro, tampoco era ministro cuando se dio la licitación,
01:59yo no fui ministro cuando se escogió a las empresas que intervinieron o que están interviniendo el Daniel Eduber Quiroz.
02:06Yo lo que hice fue llegar a decir, vamos a reparar la pista y vamos a echar en ejecución.
02:12Así que, nuevamente, tengo 42 horas de no pegar los ojos, ya vieron a mi hijo, quiero ir a estar con mi hijo, con mi esposa, con mis hermanos, con mi familia.
02:23Escuchábamos entonces a Mauricio Batalla, ex ministro de Obras Públicas y Transporte.
02:31Según lo que nos decía, es que no hubo un procedimiento, según sus palabras, para esta reparación del aeropuerto Guanacaste,
02:41también conocido como aeropuerto Daniel Eduber, ubicado en Liberia, sino que se procedió con la ejecución de esta reparación.
02:51Bueno, vamos a escuchar ahora también a uno de los abogados de Mauricio Batalla.
02:57Recordemos también que, como les mencionaba, este jueves está prevista una audiencia para determinar posibles medidas cautelares,
03:04entre ellas, impedimento de salida del país y también la suspensión del cargo de quienes aún están impuestos del gobierno.
03:15Pues el Ministerio Público, al final de cuentas, solicitó medidas distintas a la prisión preventiva
03:20y, pues nosotros eventualmente, basados en un voto de la sala, le solicitamos la inmediata libertad de los imputados
03:30y, pues, así se resolvió. Entonces, vamos a terminar la audiencia mañana, pero ya ellos en otra situación jurídica.
03:37¿Cuáles fueron las medidas solicitadas por el Ministerio Público en el momento?
03:40El impedimento de salida del país, no acercarse a los testigos, en algunos casos hasta suspensión de sus trabajos, ¿verdad?, en razón de la investigación.
03:51Recordemos que los cuatro imputados son investigados por los presuntos delitos de influencia contra la hacienda pública,
04:03tráfico de influencias y también una posible malversación de fondos.
04:08Y es que, además, cuatro ingenieros informaron a la Fiscalía sobre el presunto favorecimiento a la empresa MECO
04:21con adjudicación del contrato de mejoras en la pista de aterrizaje del aeropuerto Daniel Oduber de Liberia.
04:28Estos funcionarios, además, cuestionaron la calidad del asfalto utilizado por la empresa constructora.
04:38Se trata de los funcionarios Silvia Jiménez Cascante,
05:08de la jefatura del Departamento de Aeropuertos, también el ingeniero Allen Vargas Rodríguez,
05:14Ivania Contreras Murillo y Edgar López Hernández.
05:18Estos dos últimos de la administración del aeropuerto a cargo del abordaje y atención especial durante la tormenta Boni.
05:25Según la orden de allanamiento del caso Pista Oscura,
05:29los cuatro testigos fueron enfáticos al afirmar que no hubo afectación de la pista de aterrizaje
05:35durante la tormenta y que el aeropuerto no dejó de operar por esta causa.
05:40Además, cuestionaron la calidad del asfalto usado por la constructora.
05:46La empresa MECO rechazó estos alegatos.
05:50Recordemos que esta investigación se lleva a cabo desde el año pasado.
05:56Este lunes, desde tempranas horas de la mañana, se allanaron varias viviendas y varias oficinas también del gobierno
06:02debido a la investigación del caso Pista Oscura,
06:07que nace a raíz de una supuesta malversación de fondos provenientes de la Comisión Nacional de Emergencias
06:14para reparar la pista del aeropuerto Guanacaste, conocido también como el aeropuerto Daniel Oduber.
06:21Esto en Liberia, alegando que la tormenta Boni y también otras ondas tropicales dañaron la pista del aeropuerto.
06:30Sin embargo, según como indicó el fiscal general de la República, Carlos Díaz,
06:36el pasado lunes, no se encontró un nexo o no hubo un nexo entre los daños que presentaba
06:43la pista del aeropuerto Daniel Oduber con la tormenta Boni y estas ondas tropicales,
06:49por lo que, por decirlo de alguna forma, no era válido o esta justificación
06:56para utilizar estos fondos de la Comisión Nacional de Emergencias para reparar la pista de este aeropuerto.
07:02Nosotros nos vamos a mantener al tanto sobre esta audiencia que se va a llevar a cabo este jueves
07:08para determinar las posibles medidas cautelares contra estos cuatro imputados.
07:15Por el momento, compañeros, es la información que tenemos desde Goicochea.
07:17Regreso con ustedes al estudio.
07:19Muchas gracias, Alejandro, por este reporte.