Le Centre d’analyse stratégique vient de publier deux rapports sur le ferroviaire français et dans le monde :
L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs
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Le train à grande vitesse dans le monde : perspectives d’avenir
Alors que le TGV vient de fêter ses 30 ans et que les assises du ferroviaire se déroulent en ce moment, l'organisation des transports et leurs industries changent profondément : ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire français, construction de lignes à grande vitesse dans des pays aux fortes ambitions.
Les acteurs du ferroviaire, SNCF, RFF, Alstom en première ligne, doivent s'y préparer. Le Centre d’analyse stratégique développe dans ces deux rapports 20 propositions pour conserver le leadership de la France en matière de grande vitesse ferroviaire.
Présentation du rapport ; L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs par Claude Abraham
http://www.strategie.gouv.fr/les-rapports
L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs
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Le train à grande vitesse dans le monde : perspectives d’avenir
Alors que le TGV vient de fêter ses 30 ans et que les assises du ferroviaire se déroulent en ce moment, l'organisation des transports et leurs industries changent profondément : ouverture à la concurrence du réseau ferroviaire français, construction de lignes à grande vitesse dans des pays aux fortes ambitions.
Les acteurs du ferroviaire, SNCF, RFF, Alstom en première ligne, doivent s'y préparer. Le Centre d’analyse stratégique développe dans ces deux rapports 20 propositions pour conserver le leadership de la France en matière de grande vitesse ferroviaire.
Présentation du rapport ; L’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de voyageurs par Claude Abraham
http://www.strategie.gouv.fr/les-rapports
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