LM N 004

Depuis le pupitre qui gére l'ensemble de la gare PONT NEUF, Pilou manoeuvre ces aiguilles. Le fil à mémoire alimenté par un faible courant est ici employé comme moteur d'aiguilles d'où ce mouvement lent comme vous pouvez le voir sur cette vidéo. Ensuite, il ouvre le carré afin d'autoriser le départ du train.
Sur la seconde partie de la vidéo, la gestion de la voie unique est entièrement automatisée par un système de capteurs photo-résistance imbriqués dans la voie: changement de positionnement des aiguilles, inversion de sens alimentation et ouverture/fermeture carré.

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