Dans le segment des gros SUV, le Grand Cherokee fait office d'original. Avec sa calandre typiquement Jeep, son côté massif sans être ostentatoire , il se démarque d'un classiques Volkswagen Touareg. Le voici dans sa version au look sportif appelée S-Limied.
Tous les ingrédients sont là pour apporter de la distinction à la voiture. Des jantes de 20 pouces noires, une calandre et des échappements du même ton.
A bord, avec ses 4m82 de long et son empattement rallongé, le Grand Cherokee se montre naturellement accueillant, sauf au niveau du coffre, un peu décevant vu le gabarit.
Le niveau de finition est bon, certes un cran en dessous de la concurrence allemande mais sans défaut. La finition S Limited comprend les mêmes personnalisations que sur la version sportive SRT : Cuir nappa, touches de carbone et éléments chromés rappellent l'univers sportif.
Tous les ingrédients sont là pour apporter de la distinction à la voiture. Des jantes de 20 pouces noires, une calandre et des échappements du même ton.
A bord, avec ses 4m82 de long et son empattement rallongé, le Grand Cherokee se montre naturellement accueillant, sauf au niveau du coffre, un peu décevant vu le gabarit.
Le niveau de finition est bon, certes un cran en dessous de la concurrence allemande mais sans défaut. La finition S Limited comprend les mêmes personnalisations que sur la version sportive SRT : Cuir nappa, touches de carbone et éléments chromés rappellent l'univers sportif.
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