Steeve Briois est intervenu, le 19 novembre 2012, au conseil régional pour que les trains supprimés soient prix en compte dans le calcul des bonus / malus. En effet un contrat entre la SNCF et la Région NPDC permet d'attribuer un bonus ou un malus selon la bonne ponctualité du trafic. Bien entendu un train supprimé à un effet beaucoup plus négatif qu'un train en retard.
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