Viajamos hasta Munich para asistir a la presentación y probar al nuevo Honda CR-V, la cuarta generación del SUV japonés equipado en la prueba con el motor i-DTEC de 150 caballos.
Probamos también el sistema de mantenimiento en el carril LKAS, que corrige automáticamente la dirección para mantener al nuevo CR-V dentro de las marcas del carril, incluso cuando soltamos las manos del volante.
I Parte de la prueba:
http://www.diariomotor.com/2012/09/16/honda-cr-v-presentacion-y-prueba-en-munich-i/
Probamos también el sistema de mantenimiento en el carril LKAS, que corrige automáticamente la dirección para mantener al nuevo CR-V dentro de las marcas del carril, incluso cuando soltamos las manos del volante.
I Parte de la prueba:
http://www.diariomotor.com/2012/09/16/honda-cr-v-presentacion-y-prueba-en-munich-i/
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