Il n’y a pas que l’Impreza chez Subaru : la gamme compte plusieurs autres modèles, dont ce coupé nommé BRZ, clone de la Toyota GT 86, Subaru et Toyota ayant des liens capitalistiques. La BRZ a droit à un bouclier avant spécifique mais reste strictement identique techniquement à la GT 86 : il s’agit d’une propulsion, et non pas d’une 4 roues motrices comme souvent chez Subaru, mue par un 4 cylindres à plat de 2 litres et 200 ch. L’architecture moteur est typique de Subaru. La marque positionne son BRZ comme un engin dédié au plaisir de conduite, mais qui reste accessible.
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