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332 mètres de long, 100 000 tonnes, capable d'embarquer 4 660 marins et une flotte de 75 chasseurs derniers cris,... telles sont les caractéristiques du porte-avions américain CVN-78 du programme USS Gerald Ford. Le seul problème, pour le moment, ce géant des mers est bloqué à quai. Baptisé au champagne en 2013, il n'a toujours pas pris la mer. Son entrée en fonction prévue pour septembre (après avoir été repoussée maintes fois) est encore remise en cause. Un retard qui gonfle son prix d'année en année. Ce bâtiment a déjà coûté 12,9 milliards de dollars, soit 18% de plus que prévu 4 ans plus tôt. A titre de comparaison, le Charles de Gaulle n'a coûté que 2,2 milliards de dollars lors de son entrée en service en 2001. - La mise au net de Pierre Kupferman, rédacteur en chef de BFMbusiness.com. - 12h L'heure H, du lundi 25 juillet 2016, présenté par Guillaume Paul et Anne-Sophie Balbir, sur BFM Business.

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