Le tunnel ferroviaire du Saint-Gothard vient d’être mis en service, en Suisse, après 17 ans de travaux.
Avec ses 57 km, il est le tunnel le plus long du monde. Cette nouvelle infrastructure permet de relier Zurich à Milan et d’augmenter le trafic entre le nord et le sud de l’Europe
Environ 260 trains de merchandises et 65 trains de voyageurs le traverseront quotidiennement. Le trajet dans le tunnel durera 17 minutes pour les passagers des trains à grande vitesse.
Les 500 premiers voyageurs étaient d’heureux gagnants des d’un tirage au sort auquel ont participé 130 000 personnes.
Avec ses 57 km, il est le tunnel le plus long du monde. Cette nouvelle infrastructure permet de relier Zurich à Milan et d’augmenter le trafic entre le nord et le sud de l’Europe
Environ 260 trains de merchandises et 65 trains de voyageurs le traverseront quotidiennement. Le trajet dans le tunnel durera 17 minutes pour les passagers des trains à grande vitesse.
Les 500 premiers voyageurs étaient d’heureux gagnants des d’un tirage au sort auquel ont participé 130 000 personnes.
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