Découvrez toutes les informations relatives à la saison 2017 du WRC
- il y a 8 ans
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Cette année, on change tout ! La saison 2017 marque le début d’une nouvelle ère en WRC. La révolution menée au sein du championnat du monde des rallyes est effective à plusieurs titres. En effet, le mythique rallye de Monte-Carlo marque l'ouverture de saison (19-22 janvier) et s'avère souvent pleine d’enseignements. Aujourd'hui, on vous fait découvrir les grandes nouveautés de cette présente saison.
D’un point de vue technique, elle confère aux WRC de nouvelle génération un look plus agressif et une puissance accrue maximum autorisée de 300 à 380 chevaux. On va observer aussi une baise de poids des voitures de 25 kilos.
Sur le volet sportif, les changements sont aussi radicaux. Le départ de Volkswagen après quatre ans de règne entraîne une redistribution des cartes. Sébastien Ogier, quadruple champion du monde en titre, a décidé de s’engager avec M-Sport pour piloter une Ford Fiesta.
La concurrence devrait venir en premier lieu de Hyundai qui dispose d’un trio de pilotes victorieux avec Hayden Paddon, Thierry Neuville et Dani Sordo. Citroën revient en WRC avec Kris Meeke en qualité de leader, tout comme Toyota qui entend profiter de l’expérience de Jari-Matti Latvala.
Sources : http://www.sports.fr/lifestyle/articles/wrc-focus-sur-le-rallye-de-monte-carlo-1726606/
https://www.youtube.com/watch?v=5KTiv7xhyX4
Cette année, on change tout ! La saison 2017 marque le début d’une nouvelle ère en WRC. La révolution menée au sein du championnat du monde des rallyes est effective à plusieurs titres. En effet, le mythique rallye de Monte-Carlo marque l'ouverture de saison (19-22 janvier) et s'avère souvent pleine d’enseignements. Aujourd'hui, on vous fait découvrir les grandes nouveautés de cette présente saison.
D’un point de vue technique, elle confère aux WRC de nouvelle génération un look plus agressif et une puissance accrue maximum autorisée de 300 à 380 chevaux. On va observer aussi une baise de poids des voitures de 25 kilos.
Sur le volet sportif, les changements sont aussi radicaux. Le départ de Volkswagen après quatre ans de règne entraîne une redistribution des cartes. Sébastien Ogier, quadruple champion du monde en titre, a décidé de s’engager avec M-Sport pour piloter une Ford Fiesta.
La concurrence devrait venir en premier lieu de Hyundai qui dispose d’un trio de pilotes victorieux avec Hayden Paddon, Thierry Neuville et Dani Sordo. Citroën revient en WRC avec Kris Meeke en qualité de leader, tout comme Toyota qui entend profiter de l’expérience de Jari-Matti Latvala.
Sources : http://www.sports.fr/lifestyle/articles/wrc-focus-sur-le-rallye-de-monte-carlo-1726606/
https://www.youtube.com/watch?v=5KTiv7xhyX4