Lancée au Mondial de Paris 2014, l’actuelle génération de Fabia, 3ème du nom, est la citadine de Skoda, rivale des Clio ou 208. Basée sur la même plateforme que la Volkswagen Polo, elle utilise la plupart de ses mécaniques dont le 3 cylindres diesel de 1,4 l, décliné en trois niveaux de puissance : 75, 90 ou 105 ch. Nous essayons ici le plus humble des trois, associé à la finition Business Plus qui, comme son nom ne l’indique pas, est disponible également pour les particuliers. Sur cette finition, les feux avant diurnes à LED constituent une option, de même que ces jantes noires de 16 pouces.
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