বরিশালে ফোর লেন অবৈধ দখলে
বরিশালে ব্যয়বহুল ফোর লেন সড়কটি দখলবাজদের দখলে। দুপাশে গড়ে উঠেছে ভাসমান দোকান, বাজার ও যানবাহন পার্কিং। আর ডিভাইডারে করা হচ্ছে শাক-সবজি চাষ। ফলে যে উদ্দেশ্যে জনসাধারণের জন্য কোটি টাকা ব্যয়ে এ সড়কটি করা হয়েছে তা ভেস্তে যেতে বসেছে।
ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কের প্রায় ১৪ কিলোমিটার সড়ক বরিশাল নগরীর বুক চিরে বেরিয়ে গেছে। মহাসড়কের উপর থেকে নগরীতে চলাচলকারী যানবাহনের চাপ কমাতে ২০১১-১২ অর্থ বছরে সিটি কর্পোরেশন আমতলা থেকে কাশিপুর পর্যন্ত ৪ কিলোমিটার ফোর লেন নির্মান প্রকল্প শুরু হয়। কিন্তু পুরো কাজ শেষ হওয়ার আগেই দখল করে গড়ে উঠেছে বাস-ট্রাকের অঘোষিত টার্মিনাল, ভাসমান দোকান ও বাজার।
এ কারণে মহাসড়কে বেড়েছে যানবাহনের চাপ, সাথে সাথে বেড়েছে দুর্ঘটনাও। ২৫ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত চার লেন কোনো উপকারে আসছে না সাধারণ জনগণের।
অন্যদিকে, সৌন্দর্যবর্ধনে নির্মিত ডিভাইডারের মাটিতে যে যার ইচ্ছামতো শাকসবজি চাষ করছেন। সড়ক ও জনপথ বিভাগের কাছে এটি হস্তান্তর করা হলে এ সমস্যা থাকবে না বলে জানালেন বরিশাল সিটি কর্পোরেশনের মেয়র আহসান হাবিব কামাল।
সড়কটি হাতে পাওয়ার পর তা ব্যবহারের উপযোগী করে গড়ে তোলা হবে বলে জানান সড়ক ও জনপথের নির্বাহী প্রকৌশলী খালেদ শাহেদ।
ঢাকা-বরিশাল মহাসড়কের প্রায় ১৪ কিলোমিটার সড়ক বরিশাল নগরীর বুক চিরে বেরিয়ে গেছে। মহাসড়কের উপর থেকে নগরীতে চলাচলকারী যানবাহনের চাপ কমাতে ২০১১-১২ অর্থ বছরে সিটি কর্পোরেশন আমতলা থেকে কাশিপুর পর্যন্ত ৪ কিলোমিটার ফোর লেন নির্মান প্রকল্প শুরু হয়। কিন্তু পুরো কাজ শেষ হওয়ার আগেই দখল করে গড়ে উঠেছে বাস-ট্রাকের অঘোষিত টার্মিনাল, ভাসমান দোকান ও বাজার।
এ কারণে মহাসড়কে বেড়েছে যানবাহনের চাপ, সাথে সাথে বেড়েছে দুর্ঘটনাও। ২৫ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত চার লেন কোনো উপকারে আসছে না সাধারণ জনগণের।
অন্যদিকে, সৌন্দর্যবর্ধনে নির্মিত ডিভাইডারের মাটিতে যে যার ইচ্ছামতো শাকসবজি চাষ করছেন। সড়ক ও জনপথ বিভাগের কাছে এটি হস্তান্তর করা হলে এ সমস্যা থাকবে না বলে জানালেন বরিশাল সিটি কর্পোরেশনের মেয়র আহসান হাবিব কামাল।
সড়কটি হাতে পাওয়ার পর তা ব্যবহারের উপযোগী করে গড়ে তোলা হবে বলে জানান সড়ক ও জনপথের নির্বাহী প্রকৌশলী খালেদ শাহেদ।
Category
🗞
News