Les SUV sont à la mode et Hyundai l’a bien compris avec pas moins de 4 SUV dans sa gamme : entre le Kona, le Tucson, le Santa Fe et le Nexo, il y a de quoi s’y perdre un peu. Le Kona est le plus petit d’entre eux avec 4,17 m de long et vient concurrencer le Renault Captur par exemple. Ce Kona a commencé sa carrière avec des blocs essence et des versions électriques, et il a fallu attendre pour voir arriver les diesel, en l’occurrence un 1,6 l moderne qui répond aux dernières normes de pollution. Ce 1,6 l existe en 115 ou 136 ch. Nous essayons ici la petite motorisation de 115 ch associée à la finition Creative, presque haut de gamme.
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