Accident de Brétigny : des documents internes mettent en cause la SNCF
Des problèmes d'entretien sur les voies franciliennes de la SNCF ? Quelques semaines avant l'accident de Brétigny-sur-Orge, près de 1 000 agents de maintenance manquaient à l'appel en Île-de-France. Ce jour-là, sept personnes ont perdu la vie et une trentaine d'autres ont été blessées. Un train Intercités entre Paris et Limoges a déraillé le 12 juillet 2013. Une personne physique, cadre de la maintenance, a été mise en examen. Mais les éléments recueillis pointent du doigt des problèmes plus larges concernant l'entretien des voies. Dès avril, le directeur de l'infrastructure pour l'Île-de-France s'inquiétait du manque d'agents, notamment de maintenance. Il en aurait manqué 1 000 seulement pour l'Île-de-France, malgré des alertes faites en interne. L'enquête a également souligné un état de délabrement des voies.