BMW Garmisch - Presentation BMW Garmisch Marcello Gandini
Il BMW Group, in occasione del Concorso d'Eleganza Villa d'Este di quest'anno, svela la ricostruzione della BMW Garmisch, una concept car classica disegnata da Marcello Gandini per Bertone e scomparsa dalla scena dopo il suo debutto al Salone di Ginevra del 1970. Con la nuova vettura, BMW omaggia uno dei designer di automobili più influenti d'Italia e aggiunge un nuovo, entusiasmante capitolo alla storia dell'azienda.
Fin dagli albori del marchio, BMW è stata ispirata e influenzata dalla cultura italiana del design e della carrozzeria. Dalla BMW 328 Mille Miglia in alluminio leggero creata dalla Carrozzeria Touring alla fine degli anni '30 alla BMW M1 a forma di cuneo progettata da Giorgetto Giugiaro, c'è sempre stato un vitale scambio di idee e concetti attraverso le Alpi. E proprio come molte altre show car italiane degli anni '60 e '70, l'originale BMW Garmisch è stata sviluppata da Bertone come una proposta di design indipendente volta a dimostrare la creatività dello studio. "L'idea originale è venuta dallo stesso Nuccio Bertone che voleva consolidare il nostro rapporto esistente con BMW, progettando una show car a sorpresa per il Salone di Ginevra", ricorda Marcello Gandini, all'epoca responsabile del dipartimento design di Bertone.
Fin dagli albori del marchio, BMW è stata ispirata e influenzata dalla cultura italiana del design e della carrozzeria. Dalla BMW 328 Mille Miglia in alluminio leggero creata dalla Carrozzeria Touring alla fine degli anni '30 alla BMW M1 a forma di cuneo progettata da Giorgetto Giugiaro, c'è sempre stato un vitale scambio di idee e concetti attraverso le Alpi. E proprio come molte altre show car italiane degli anni '60 e '70, l'originale BMW Garmisch è stata sviluppata da Bertone come una proposta di design indipendente volta a dimostrare la creatività dello studio. "L'idea originale è venuta dallo stesso Nuccio Bertone che voleva consolidare il nostro rapporto esistente con BMW, progettando una show car a sorpresa per il Salone di Ginevra", ricorda Marcello Gandini, all'epoca responsabile del dipartimento design di Bertone.
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