Boeing. Un défaut sur des ailes de certains 737 Max pourrait se révéler dangereux
L’agence américaine chargée de contrôler l’aviation civile continue ses recherches suite au crash des deux Boeing 737 Max en Indonésie et en Éthiopie. Elle a indiqué ce dimanche qu’une pièce défectueuse, fabriquée par un sous-traitant et concernant les ailes de certains appareils, dont le 737 Max, pourrait entraîner des dommages en vol.
Une pièce des Boeing 737 Max et NG pourrait présenter des défauts de fabrication, a fait savoir ce dimanche 2 juin 2019 l’aviation civile américaine. Le constructeur américain, qui traverse une crise sans précédent avec l’immobilisation au sol de toute la flotte Max depuis mi-mars, explique avoir été informé par un de ses sous-traitants d’un lot défectueux du mécanisme permettant de déployer les becs de bord d’attaque sur les ailes.
Selon la Federal Aviation Administration (FAA), 148 glissières de becs de bord d’attaque pourraient être dans ce cas, ce qui concernerait 133 modèles NG et 179 Max.
Une pièce des Boeing 737 Max et NG pourrait présenter des défauts de fabrication, a fait savoir ce dimanche 2 juin 2019 l’aviation civile américaine. Le constructeur américain, qui traverse une crise sans précédent avec l’immobilisation au sol de toute la flotte Max depuis mi-mars, explique avoir été informé par un de ses sous-traitants d’un lot défectueux du mécanisme permettant de déployer les becs de bord d’attaque sur les ailes.
Selon la Federal Aviation Administration (FAA), 148 glissières de becs de bord d’attaque pourraient être dans ce cas, ce qui concernerait 133 modèles NG et 179 Max.