Aujourd’hui, on essaie un Dacia Duster… avec une motorisation de Mercedes, mais ça reste entre nous ! En effet, ce Duster utilise un 1,3 l TCe, un moteur réalisé avec Renault/Nissan et qu’on retrouve sous le capot de certaines Mercedes. On le retrouve donc sur des Mégane, des Scénic, mais aussi des Qashqai et sur des Classe A 180, Classe A 200 ou Classe B180 ou Classe B 200, avec des définitions de puissance légèrement différentes. Sur le Duster, ce 1,3 l TCe existe en 130 ou 150 ch, à chaque fois disponible en 2 ou 4 roue motrices. Ici, on essaie la version 130 ch et notre modèle d’essai est en plus associé à la finition Techroad, plutôt haut de gamme en termes d’équipement et qui se reconnaît extérieurement avec des petits liserés rouges sur les rétroviseurs ou les cabochons de roues rouges, plus d’autres éléments à l’intérieur qu’on va voir tout de suite.
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