Nous n’avions plus d’amour pour Holden, parce que Holden n’avait plus d’amour pour nous, Le quotidien « The Age ».
C’était pourtant une marque emblématique en Australie….
Dès 2021, le groupe américain General Motors va cesser la vente du label Holden.
"L’entreprise a exploré toute une série d'options pour maintenir les opérations de Holden, mais aucune ne permettait de surmonter les difficultés des investissements nécessaires [...] pour soutenir la croissance de la marque et d’offrir un retour sur investissement adéquat." Mark Reuss, président du groupe
Si la marque ne vous dit peut-être rien, sachez qu’elle a longtemps été n°1 en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Fondée il y a plus de 150 ans, Holden connaît un déclin depuis une quinzaine d’années.
En 2019, il n’y avait que 50 000 immatriculations, soit une baisse de 28,9% par rapport à l’année précédente.
Les causes : La baisse des ventes de berlines au profit des SUV et l’abandon de la production locale (délocalisation en 2017).
"Être Australien était le cœur de l’identité d’Holden. General Motors l’a vidé de sa substance." Professeur Gary Mortimer dans « The Age »
Chevrolet est également concerné. General Motors a annoncé retirer la marque du marché thaïlandais d’ici la fin de l’année 2020.
Chevrolet s’était pourtant fait une place sur ce marché pendant 2 décennies.
C’était pourtant une marque emblématique en Australie….
Dès 2021, le groupe américain General Motors va cesser la vente du label Holden.
"L’entreprise a exploré toute une série d'options pour maintenir les opérations de Holden, mais aucune ne permettait de surmonter les difficultés des investissements nécessaires [...] pour soutenir la croissance de la marque et d’offrir un retour sur investissement adéquat." Mark Reuss, président du groupe
Si la marque ne vous dit peut-être rien, sachez qu’elle a longtemps été n°1 en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Fondée il y a plus de 150 ans, Holden connaît un déclin depuis une quinzaine d’années.
En 2019, il n’y avait que 50 000 immatriculations, soit une baisse de 28,9% par rapport à l’année précédente.
Les causes : La baisse des ventes de berlines au profit des SUV et l’abandon de la production locale (délocalisation en 2017).
"Être Australien était le cœur de l’identité d’Holden. General Motors l’a vidé de sa substance." Professeur Gary Mortimer dans « The Age »
Chevrolet est également concerné. General Motors a annoncé retirer la marque du marché thaïlandais d’ici la fin de l’année 2020.
Chevrolet s’était pourtant fait une place sur ce marché pendant 2 décennies.
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