Porsche 911 : laquelle choisir selon sa carrosserie ?

  • il y a 3 ans
Porsche 911 coupé, Porsche 911 cabriolet ou Porsche 911 Targa ?

Quand on se demande quelle carrosserie Porsche 911 choisir, il est une vraie question existentielle en arrière-plan : pourquoi choisirait-on une Porsche Targa ? Existe-t-il une seule vraie bonne raison ? Une raison cartésienne ? Mais, Porsche échappe à toute logique. À l’usine de Zuffenhausen, on assemble avec précision, on construit en toute rigueur, mais en faisant appel à tout votre affectif, votre émotif. Comme disent les brochures commerciales, « voiture passion, voiture sensation, voiture frisson ». Quelquefois les brochures disent naïvement, ce qui est simple et véritable. Une Targa affiche un poids/puissance inférieur à une Porsche Coupé, elle est donc moins agile, moins efficace. Le cabriolet Porsche véhicule une image plus, prégnante, plus valorisante. Il ne viendrait à personne, l’idée de cruiser au volant d’une Porsche Targa sur Venice Beach, dans ses rêves les plus fous, non, non, c’est toujours une Porsche 911 cabriolet. Le choix semblait même définitif depuis le début des années 2010, quand les arceaux anti-retournement rétractables ont mis la 911 cabriolet sur de nouveaux rails de sécurité. Pourquoi choisir une Targa, c’est ce que nous allons voir ensemble, il n’est pas mystère automobile qui ne puisse se résoudre. Quelle carrosserie Porsche 911 choisir ? Porsche 911 coupé, Porsche 911 cabriolet ou Porsche 911 Targa ? Nous allons nous faire plaisir, comparons-les !


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