La BMW iX1 xDrive30 électrique bénéficie de la technologie BMW eDrive de cinquième génération.
Deux unités de propulsion, l'une sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière, génèrent ensemble une puissance de 313 ch/230 kW, y compris un boost temporaire.
La suite sur LaTribuneAuto.com (https://www.latribuneauto.com):
https://www.latribuneauto.com/reportages/environnement/12991-la-bmw-ix1-electrique-permet-une-autonomie-de-413-a-438-kilometres
Deux unités de propulsion, l'une sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière, génèrent ensemble une puissance de 313 ch/230 kW, y compris un boost temporaire.
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