Selon un dernier rapport d'expertise mandaté par l'entreprise Citrus, la gare du Nord présenterait des risques d'incendies ou d'effondrements, pouvant entraîne des accidents sur les voies de train. Ce bilan est contesté par la SNCF, qui rappelle que des rénovations sont en cours à la gare du Nord.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00 La plus grande gare d'Europe présente-t-elle des risques pour les voyageurs et les trains ?
00:04 Oui, selon un récent rapport d'expertise.
00:07 Risques d'effondrement, comme ici au niveau de cette façade.
00:11 Ou encore sur les voies transiliennes H et K.
00:15 Pour ce syndicaliste, le risque demeure difficile à évaluer,
00:18 même si l'état des infrastructures se dégrade ces dernières années.
00:22 La politique du tout-TGV a fait qu'il n'y a pas eu de rénovation ni sur la gare,
00:25 ni sur les rails, ni sur le matériel, notamment transilien.
00:28 Et c'est vrai que ce rapport confirme un peu ce que nous pensons.
00:31 On a eu quelques alertes, notamment au mois de décembre,
00:33 où un bloc de béton est tombé sur un quai des voies 30 à 36,
00:38 au niveau des trains transiliens.
00:40 Le rapport pointe également un risque d'incendie sur la passerelle Transmanche.
00:45 De son côté, la SNCF conteste cette conclusion,
00:48 car l'auteur du rapport a été mandaté par la société Citrus,
00:52 anciennement chargée de la modernisation de la gare du Nord.
00:55 Un projet abandonné en 2021,
00:57 qui fait actuellement l'objet d'un procès entre les deux acteurs.
01:00 Ce document, utilisé de façon malveillante, n'est pas un travail d'expert,
01:04 mais se base sur les seuls éléments à charge fournis par Citrus.
01:08 Sans visite sur le terrain et sans vérification auprès des services de la SNCF.
01:13 La SNCF affirme ne pas avoir été sollicitée pour la réalisation de ce rapport
01:17 et rappelle que des travaux de rénovation de la gare du Nord sont actuellement en cours.