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 (文冬8日讯)东海岸铁路文冬路线虽然一波三折,一度被腰斩并在国盟时代又转回原来路线,目前文冬路线各地区工程已如火如荼进行中。 
 从武吉丁宜往文冬方向,可看到加叻大道或文冬吉隆坡旧路两旁的重型机械在进行各种工程,另外加叻往文德甲多段工程也在进行中。 
 为了赶在预期前竣工,所有东铁的工程每天都在进行中,很多工作人员以及承包商连星期日或假期都在开工,大家的目标都是要提早完成这条具有历史性的铁路。
 从武吉丁宜往文冬方向东铁,要建多条高架桥以横越加叻大道、吉隆坡旧路以及本鲁斯河,这些河边工程也在进行推泥了。
 除了云顶隧道是从文冬吉隆坡旧路挖至雪州鹅唛长达16.39公里外,在文冬县内也有多条短的隧道,也同时进行挖掘,包括在加叻大道文冬收费站山上以及工业区往加叻路斯迪比较长的隧道。
 吉隆坡旧路进行铲泥工程的承包商袁福星受询时指出,由于这条东铁在马哈迪时代被砍,拖延了时间,目前中国的承建商每天都在赶工,连周日也没休息,农历新年一些承建商只休息年初一吧了。
 他说,他是负责文冬吉隆坡旧路进口不久的一段推泥工程,目前铁路的泥已经推平了,过后一些旧路建桥工程,将由别的承包商兴建。
 “在目前工程速度,我有信心这东海岸铁路通车时间会比预期早,这会让东海岸三州人民更加好的交通服务。”

摄影:欧盛财

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