Totalenergies annonce un plafonnement du prix des carburants à 1,99 euro. À partir du 1er mars, et dès le 25 février sur les autoroutes, "pas une seule station-service" n'affichera de prix au-dessus de 1,99 euro le litre, a annoncé le groupe ce mercredi soir, au lendemain de la demande d'Emmanuel Macron de faire un "geste". Le plafonnement s'appliquera jusqu'à la fin de l'année.
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00:00 le prix du litre de carburant sera donc plafonné dans les stations Total des samedis sur autoroute
00:05 et à partir du 1er mars plafonné à 1,99€ pour toute l'année.
00:10 Est-ce que Patrick Pouyanné, le patron de Total, a entendu céder aux pressions du président de la République ?
00:16 Oui c'est ça, il a cédé à la pression du président de la République,
00:19 mais c'est aussi le président de la République qui lui a offert la possibilité de, comme cela, s'adresser aux Français
00:23 et de soigner un peu l'image de Total.
00:26 Bruno Le Maire, d'ailleurs, l'avait dit à plusieurs reprises, pas plus tard qu'en début de semaine sur ce plateau de BFMTV,
00:30 demandait à Total de faire un geste.
00:33 C'est une nouvelle récession parce qu'il faut se souvenir que sur les 4 derniers mois de l'année 2022,
00:36 Total avait fait une réduction de 20 puis de 10 centimes
00:40 et en fait accompagnait le dispositif qui avait été mis en place par le gouvernement,
00:43 c'était une sorte de couplage, ça avait coûté un peu plus d'un demi-milliard d'euros à Total
00:47 et à l'époque Bercy disait "Regardez, un demi-milliard, c'est plus que ce qu'aurait rapporté une éventuelle taxe sur des super-profits".
00:54 C'est d'ailleurs ça que Total a cherché à éviter
00:57 et le gouvernement aussi qui ne voulait pas de ce débat sur les super-profits.
01:00 Et donc le débat a été relancé avec la publication des résultats de Total pour l'année 2022,
01:04 19 milliards d'euros de bénéfices.
01:07 Oui, sauf que cette fois-ci, ça a coûté beaucoup moins cher à Total, ça sent un peu le coup de com', non ?
01:10 Oui, alors Patrick Pouyanné explique, il était hier soir au 20h TF1,
01:13 il explique que si cette mesure avait été mise en place sur l'année 2022,
01:17 elle aurait bénéficié aux Français pendant 8 mois sur 12 et donc aurait coûté 600 millions d'euros.
01:21 C'est un calcul un peu hypothétique parce que là, sur le papier,
01:24 beaucoup de gens qui nous regardent savent que dans leur station à côté de chez eux,
01:27 le gazole ou le 100.95 ne sont pas à 2 euros.
01:32 Donc potentiellement, ça ne va rien changer pour eux.
01:35 Prenons un exemple assez simple.
01:37 Si vous habitez dans une zone rurale, et c'est d'abord eux, les gens qui sont dans les zones rurales,
01:40 qui sont le plus dépendants de leur voiture.
01:42 Eh bien, regardez, les stations aujourd'hui sont très loin des 2 euros.
01:45 Donc même si ça continue à augmenter et ça pourra augmenter avec la reprise économique chinoise,
01:48 on n'est pas sûr d'atteindre 2 euros dans les prochaines semaines.
01:51 Et puis, un autre paradoxe qui est un peu frappant quand même,
01:54 ceux qui roulent au diesel sont ceux qui sont le plus loin des 2 euros.
01:59 Donc ceux qui, potentiellement, vont être le moins aidés par total.
02:02 Or, ce sont ceux qui sont le plus dépendants de leur voiture,
02:04 qui font le plus de kilomètres et souvent sont les plus modés.
02:07 Donc voilà, c'est plein de paradoxes, cette annonce.
02:09 Et au fond, ça ne change pas grand-chose à ceux qui ont le plus besoin de la voiture.
02:11 Mais du coup, est-ce que le gouvernement va se contenter de ce plafonnement ou pas ?
02:14 Peut-être que si ça continue à augmenter, il remettra un coup de pression sur total.
02:18 Mais il doit être bien content de renoncer à d'écarter la pression qui vient de la gauche et de la droite.
02:24 A gauche, ça vient notamment du parti communiste.
02:26 Fabien Roussel, sur ce plateau hier matin, parlait de total en parlant d'un cartel, en partant de vol.
02:31 Il disait qu'il y avait des pratiques quasi mafieuses.
02:34 Alors, il parlait de l'électricité, pas des carburants, mais il parlait de total.
02:37 Et à droite, vous avez par exemple Éric Ciotti qui rappelait dans un tweet hier soir,
02:40 voilà, plafonnement, 1,99 euro, très bien.
02:42 Mais sur ces 1,99 euro, il y a 1,20 euro qui va directement à l'État, ce sont des taxes.
02:46 Donc, le gouvernement ne veut pas rouvrir le débat sur les super-profits ou sur la fiscalité.
02:50 Donc, il va probablement se contenter de ce geste accordé par total,
02:54 même si dans les faits, ça ne change pas grand-chose pour la plupart des Français.