Den Dacia Jogger prägen typische Offroad-Attribute wie der rund um das Fahrzeug verlaufende Rammschutz, der farblich kontrastierende Unterfahrschutz und die erhöhte Bodenfreiheit. Die breit ausgestellten Kotflügel, die flach ansteigende Windschutzscheibe und die kurzen Überhänge signalisieren zusätzlich Dynamik. Dank des nahezu senkrechten Heckabschlusses konnten die Entwickler eine dritte Sitzreihe in dem Crossover-Modell realisieren.
Dacia vereint die praktischen Vorzüge des Jogger mit einem attraktiven Äußeren, das den Outdoor-Spirit der Marke widerspiegelt. Den robusten Charakter des Modells betont neben der Bodenfreiheit von 20 Zentimetern die Frontschürze mit großflächigen schwarzen Kunststoffeinsätzen rings um die Nebelscheinwerfer. Hinzu kommen als weitere typische Details aus der SUV- und Offroad-Welt der optische Unterfahrschutz vorne und hinten sowie die Dachreling mit 80 Kilogramm Traglast. Jogger Expression, Extreme und Extreme+ verfügen über eine modulare Ausführung mit Längsträgern, die sich durch wenige Handgriffe in ein Dachträgersystem mit Querträgern umwandeln lässt.
Unverwechselbare Stilelemente sind ebenfalls die eingezogenen Flanken im unteren Türbereich mit schwarzem Dekor im Stil von SUV-Seitenschutzleisten (Serie ab Expression). Den Geländewagen-Look komplettiert der rund um das Fahrzeug verlaufende Rammschutz, der auch die bündig mit den 16-Zoll-Rädern abschließenden, ausgestellten Radhäuser umfasst. Zusammen mit der Spurbreite von 1,52 Metern lässt dies den Jogger satt auf der Straße stehen. Zusätzlich an Dynamik gewinnt das Design durch die stark konturierten Kotflügel, kurze Überhänge, die flach geneigte Windschutzscheibe und die kraftvoll modellierte Motorhaube mit zwei markanten Auswölbungen.
Dacia vereint die praktischen Vorzüge des Jogger mit einem attraktiven Äußeren, das den Outdoor-Spirit der Marke widerspiegelt. Den robusten Charakter des Modells betont neben der Bodenfreiheit von 20 Zentimetern die Frontschürze mit großflächigen schwarzen Kunststoffeinsätzen rings um die Nebelscheinwerfer. Hinzu kommen als weitere typische Details aus der SUV- und Offroad-Welt der optische Unterfahrschutz vorne und hinten sowie die Dachreling mit 80 Kilogramm Traglast. Jogger Expression, Extreme und Extreme+ verfügen über eine modulare Ausführung mit Längsträgern, die sich durch wenige Handgriffe in ein Dachträgersystem mit Querträgern umwandeln lässt.
Unverwechselbare Stilelemente sind ebenfalls die eingezogenen Flanken im unteren Türbereich mit schwarzem Dekor im Stil von SUV-Seitenschutzleisten (Serie ab Expression). Den Geländewagen-Look komplettiert der rund um das Fahrzeug verlaufende Rammschutz, der auch die bündig mit den 16-Zoll-Rädern abschließenden, ausgestellten Radhäuser umfasst. Zusammen mit der Spurbreite von 1,52 Metern lässt dies den Jogger satt auf der Straße stehen. Zusätzlich an Dynamik gewinnt das Design durch die stark konturierten Kotflügel, kurze Überhänge, die flach geneigte Windschutzscheibe und die kraftvoll modellierte Motorhaube mit zwei markanten Auswölbungen.
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