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La Hyundai Ioniq 6 è la seconda vettura completamente elettrica presente nel catalogo della casa coreana e rappresenta un passo importante soprattutto per quanto riguarda il segmento di riferimento. Dopo il crossover Ioniq 5, infatti, è il momento della berlina, magari non popolarissima come carrozzeria nel nostro Paese, ma fondamentale per le vendite a livello mondiale, soprattutto in Asia. Ecco allora che la prima prova su strada che abbiamo potuto effettuare sulle strade di Madrid, partendo da un punto significativo come lo stadio Civitas Metropolitano (ex Wanda Metropolitano) dell’Atletico Madrid di cui la squadra è sponsor, assume un significato molto importante, anche per capire in che direzione si vuole muovere il marchio dal punto di vista della tecnologia e del posizionamento.
SOMMARIO
0:00 Introduzione
0:47 Design
2:15 Interni
3:14 Motore
4:20 Prime impressioni di guida
7:10 Prezzo
7:34 Conclusioni
Servizio di Lorenzo V. E. Bellini
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La Hyundai Ioniq 6 è la seconda vettura completamente elettrica presente nel catalogo della casa coreana e rappresenta un passo importante soprattutto per quanto riguarda il segmento di riferimento. Dopo il crossover Ioniq 5, infatti, è il momento della berlina, magari non popolarissima come carrozzeria nel nostro Paese, ma fondamentale per le vendite a livello mondiale, soprattutto in Asia. Ecco allora che la prima prova su strada che abbiamo potuto effettuare sulle strade di Madrid, partendo da un punto significativo come lo stadio Civitas Metropolitano (ex Wanda Metropolitano) dell’Atletico Madrid di cui la squadra è sponsor, assume un significato molto importante, anche per capire in che direzione si vuole muovere il marchio dal punto di vista della tecnologia e del posizionamento.
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