Bienvenue chez les Ch’tis, Dakar et cornet de frites géant… Hervé Diers est l’homme de tous les défis

KITA

Hervé,un entrepreneur qui aime les défis. La friterie “Momo” de “Bienvenue chez les Ch’tis”, c’est lui.   Le record du plus grand cornet de frites du monde aussi. Et avec sa baraque à frites Hervé a participé à 3 Rallye Raid Dakar.   L’entrepreneur, originaire d’Hazebrouck, est bien connu de la région Hauts-de-France. Depuis son entrée dans la vie active à 17 ans et l’ouverture de sa boulangerie à Roubaix en 1980, Hervé Diers n’a jamais cessé d’enchaîner les succès.

Transcript

00:00 J'ai un Boeing le truc, un Boeing de ch'ti.

00:04 Seule friterie de course qui n'a jamais existé et qui a fini 3 Dakars.

00:09 Et avec une vraie friteuse, c'est des frites.

00:29 Une épave qu'on a retapée pour un film où on ne savait vraiment pas qu'il allait devenir culte.

00:34 Vraiment on est passé d'un avant à un après avec Eddie Mac.

00:37 Ce film nous a propulsé en avant médiciniquement.

00:39 Tous les acteurs ont reçu de mes mains cette maquette.

00:43 Je suis certain qu'elles trônent sur leur armoire ou ils ont toutes leurs références à côté des Césars.

00:48 Je pense qu'il y a même un maquette qui se promène chez les acteurs.

00:51 C'est la première boulangerie qui ne fonctionnait pas.

01:05 J'ai eu la chance de pouvoir livrer des épiceries dans tout Roubaix, tout Rouen pour pouvoir survivre.

01:10 Et après j'ai eu l'opportunité d'ouvrir une autre boulangerie 3 ans après.

01:14 Donc je suis passé en un mois de temps de la plus petite boulangerie de Roubaix à la plus grosse.

01:19 Un camion tout neuf qui part dans l'Oise.

01:22 Il ne va pas loin celui-là.

01:23 J'ai lancé mon affaire de négoce en 1988.

01:31 Le négoce de camions magasins et puis on est devenu constructeur en 1995.

01:34 Pendant 10 ans on n'a fait que de la rôtisserie.

01:36 Puis après une fêle en aiguille on est venu à faire des camions pizza, des friteries bien sûr.

01:42 Et puis des camions bouger, des camions poêler et poissonner.

01:45 Enfin voilà on fait de tout aujourd'hui.

01:47 C'est parti de rien mais au fil des années on a grossi, grossi, grossi.

01:51 On part des nouvelles idées à chaque fois.

01:53 Mais je suis fier, fier d'aujourd'hui d'être parti tout seul.

01:56 Et puis on a 60 collaborateurs aujourd'hui dans cette société.

01:58 C'est pour moi une plus grosse fierté.

02:02 Je l'ai sorti pour vous.

02:05 Elle était bien stockée au fin fond.

02:08 Je l'ai même lavée.

02:09 Je faisais mes premières courses de mon billet à l'âge de 9 ans.

02:21 J'ai fait de la compétition en motocross, j'ai fait les championnats de France de quad,

02:24 j'ai fait les championnats de France de jet ski.

02:26 J'ai fait aussi les rallye raids puisque j'ai fait 12 Dakar.

02:30 Ça prouve que voilà si une barrique à frites elle tient sur un Dakar,

02:36 tous nos clients qui sont sur le bord des routes ou sur les places de village,

02:40 ils ont du matériel solide.

02:41 Nous on est des amateurs.

02:43 On n'a pas les moyens de faire la course de vent déjà.

02:45 Donc et autant pas être anonyme non plus.

02:48 Donc on a trouvé la petite idée qui fait qu'on est sûr d'avoir des gros sujets télé.

02:55 Et puis c'est ce qu'on a eu parce qu'on a eu des sujets télé dans le monde entier.

02:59 Avec ça on était vu.

03:00 Plus qu'une aventure, une expérience unique.

03:04 Alain et Hervé bataillent depuis deux semaines pour amener à Valparaiso leur improbable barraque à frites.

03:08 Lui la partie mécanique c'était mon copilote,

03:11 moi je conduisais et je m'occupais des frites.

03:14 On a donc fait un cornet de frites de 6 tonnes 250.

03:30 Encore une fois c'est parti d'une idée en me levant un matin

03:32 et puis on s'est embarqué dans ça.

03:35 Ça m'a juste pris trois mois pour l'organiser.

03:36 Puis on aura d'autres encore des projets comme ça.

03:39 C'est parti.

03:41 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org

03:44 ♪ ♪ ♪

03:46 [SILENCE]

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