La SNCF veut doubler le nombre de passagers en Ouigo d'ici 2030

  • l’année dernière
ABONNEZ-VOUS pour plus de vidéos : http://www.dailymotion.com/Europe1fr

Retrouvez "Europe 1 Soir" sur : http://www.europe1.fr/emissions/europe-1-soir
LE DIRECT : http://www.europe1.fr/direct-video


Retrouvez-nous sur :
| Notre site : http://www.europe1.fr
| Facebook : https://www.facebook.com/Europe1
| Twitter : https://twitter.com/europe1
| Google + : https://plus.google.com/+Europe1/posts
| Pinterest : http://www.pinterest.com/europe1/
Transcript
00:00 - Allez, prenons le train, les Wigo ont 10 ans !
00:02 - Oui, c'est TGV moins cher, rosé bleu, cartonne,
00:06 au point que la SNCF annonce vouloir doubler le nombre de passagers d'ici 2030,
00:11 pour passer de 24 millions l'an dernier à 50 millions.
00:15 De nouvelles destinations seront également lancées en France et en Europe.
00:18 Ce qui est sûr Aurélien Flaureau, c'est que les Wigo attirent des personnes
00:22 qui jusqu'ici ne prenaient pas le train.
00:24 - Exactement, le chiffre est spectaculaire,
00:25 la moitié des 110 millions de passagers qui ont voyagé à bord d'un Wigo ces 10 dernières années
00:31 n'auraient tout simplement pas pris le train si cette offre pas chère n'existait pas.
00:34 Ils auraient choisi la voiture, l'avion ou n'auraient pas fait ce déplacement.
00:38 L'autre constat c'est que placer des Wigo sur une destination
00:41 fait grimper le trafic ferroviaire d'en moyenne 20%.
00:44 La première ligne c'était donc en 2013 Marne-la-Vallée-Marseille,
00:48 ce sont maintenant 60 destinations en comptant l'Espagne depuis 2 ans.
00:52 Cela va continuer selon Alain Krakowicz, le directeur des TGV et Intercités.
00:57 - On a lancé cette année Paris-Perpignan, Paris-La Rochelle, Paris-Ebresse, Paris-Quimper,
01:01 on va sans doute lancer l'année prochaine un Roissy-Toulon.
01:04 On a encore d'autres idées qu'on mettra en place à partir de 2025, 2026, 2027
01:09 avec l'arrivée des nouvelles rames.
01:10 - 12 rames supplémentaires arriveront d'ici 2027
01:14 et la quasi majorité des trains actuels seront rénovés,
01:17 plus de place, des sièges plus confortables, des espaces pour les vélos
01:20 et toujours une promesse de prix bas.
01:22 L'an dernier plus de la moitié des passagers à Ouigo ont payé leur billet moins de 25 euros.
01:27 Aurélien Fleurau.

Recommandée