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Cette semaine le magazine Voyons Voir s'intéresse au secteur de l'aéronautique.
Avec plusieurs centaines d'entreprises et des dizaines de milliers de salariés, la Région Auvergne-Rhône-Alpes est aujourd'hui la troisième région de France dans le domaine de l'aéronautique et la première dans la sous-traitance.
Avec ce fort potentiel de croissance et pour maintenir une compétitivité face à la concurrence, la filière est face à des enjeux majeurs notamment dans le cadre de la formation des salariés.
C’est pourquoi, en créant l’Académie Aéronautique et Spatiale, la Région Auvergne-Rhône-Alpes souhaite construire une véritable synergie entre tous les acteurs du territoire et soutenir l’emploi et l’attractivité de la filière.
C’est le cas dans la Drôme chez Fregate Meca une entreprise spécialisée dans la mécanique de précision, qui nous a ouvert ses portes ainsi qu’au Campus des Métiers et Qualifications de Clermont Ferrand.
Ainsi afin de promouvoir la filière, la région Auvergne-Rhône-Alpes sera présente avec son Académie AéronautiqueetSpatialesurleforummétiersetformationsàLyon-Brondu1er au3juin,oùlegrand public pourra rencontrer des professionnels et des organismes de formation.
Elle sera également présente lors du prochain Salon du Bourget du 19 au 25 jui.
Une belle vitrine pour ce domaine dont les possibilités de recrutement sont encore nombreuses...

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Transcription
00:00 La région Auvergne Rhône-Alpes vous présente "Voyons voir".
00:03 (Générique)
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00:48 - Bienvenue dans ce nouveau numéro de "Voyons voir"
00:51 consacré à l'aéronautique.
00:53 Avec plusieurs centaines d'entreprises et des dizaines de milliers de salariés,
00:57 la région Auvergne-Rhône-Alpes est la 3e région dans le domaine de l'aéronautique
01:01 et la 1re dans la sous-traitance.
01:03 - Avec ce fort potentiel de croissance,
01:05 la filière est face à des enjeux majeurs,
01:08 notamment dans la formation des salariés.
01:10 C'est pourquoi, en créant l'Académie aéronautique et spatiale,
01:13 la région Auvergne-Rhône-Alpes souhaite construire une véritable synergie
01:16 entre tous les acteurs du territoire
01:18 et soutenir l'emploi et l'attractivité de la filière.
01:21 C'est le cas ici en Ardèche, chez Fregat Meca,
01:24 une entreprise spécialisée dans la mécanique de précision
01:27 qui nous ouvre ses portes.
01:29 - Jérémy, bonjour. - Bonjour.
01:33 - Vous êtes spécialisé dans la mécanique de précision chez Fregat Meca ?
01:38 - Exactement. Pour vous détailler un peu la mécanique de précision,
01:41 ça va être de la pièce brute, comme ceci, sur notre droite,
01:45 où on va faire de l'enlèvement de copeaux et en fait faire une pièce finie.
01:49 On ne travaille que pour le secteur de l'aéronautique,
01:52 on fait partie du groupe Fregat,
01:54 qui est un groupe qui fait beaucoup d'aéronautique,
01:57 tout ce qui est assemblage, de train d'atterrissage,
02:00 des choses comme ça, ou de jets privés.
02:02 Et Fregat Meca fait toutes les parties usinées,
02:05 toutes les pièces usinées pour Fregat Aéro.
02:08 - Pour fabriquer toutes ces pièces, combien de salariés vous avez ?
02:12 - On a une vingtaine de salariés,
02:14 on a à peu près 11 centres d'usinage et 4 tours numériques.
02:18 Pour ceux qui ne savent pas trop ce qu'est un tour et un centre d'usinage,
02:21 c'est qu'un tour, on va faire de la pièce plutôt cylindrique,
02:24 donc de type de canette de coca,
02:26 et un fraiseur, ce sera plus une pièce rectangulaire,
02:29 un iPhone, donc plus du contour rectangulaire.
02:33 - Et donc toutes ces personnes, quelles sont leurs qualifications ?
02:37 - Alors, la qualification, à l'heure d'aujourd'hui,
02:40 elles sont compliquées, puisque dans le domaine,
02:42 on recherche beaucoup de monde et c'est très compliqué.
02:45 Donc on a quand même des personnes expérimentées,
02:48 mais ça va beaucoup chercher dans les études,
02:51 malheureusement, c'est pas trop poussé,
02:54 mais par contre, les gens vont beaucoup dans l'expérience.
02:57 - Il y a un réel besoin de formation, en fait ?
02:59 - Alors oui, il y a vraiment un très gros besoin de formation,
03:01 la région nous aide beaucoup là-dessus,
03:03 mais malgré ça, il nous manque quand même du personnel.
03:05 Alors c'est compliqué de trouver des gens,
03:09 mais par contre, c'est un métier qui, en fin de compte,
03:11 avec le savoir-faire et toutes les différentes tâches
03:13 qu'il y a dans ce métier-là,
03:15 c'est là où il devient intéressant.
03:17 - Et le fait d'être ancré dans ce territoire,
03:19 c'est important pour vous ?
03:21 - Je trouve qu'il y a un gros savoir-faire dans notre région
03:23 et qu'il faut le garder.
03:25 - Et maintenant, direction Clermont-Ferrand,
03:27 l'entreprise de l'aéronautique qui propose des formations
03:30 pour renforcer les besoins en compétence
03:32 des entreprises de la filière.
03:34 Il faut d'abord s'installer sur l'aile de l'avion
03:37 et observer.
03:38 - Là, par exemple, je trouve qu'il y en a un peu trop de graisse.
03:41 - Sergei, 19 ans, commence la révision de ce Mirage,
03:44 un ancien avion militaire.
03:46 - On a 6 aéronefs sur lesquels on fait travailler
03:49 nos élèves sur des pannes et des TP tout au long de l'année
03:52 pour se mettre en condition réelle
03:54 par rapport au marché de l'emploi
03:56 et de leur futur métier.
03:57 - Les axes, du coup, c'était complètement détaché ici.
04:00 - L'année prochaine, Sergei passera son bac pro
04:02 et fera de sa passion un métier.
04:05 - J'ai compris vers mon âge de 2 ans
04:08 que je voulais vraiment bosser dessus.
04:11 C'est pas tous les jours que tu peux bosser
04:14 sur un avion de chasse ou un avion de ligne.
04:16 - Les postes à pourvoir sont nombreux.
04:18 Après le coup de frein du Covid, le secteur de l'aviation redémarre.
04:22 - Il y a beaucoup de recrutements.
04:24 En 2022, il y a eu à peu près 3000 recrutements
04:26 dans la filière aéronautique et spatiale sur la région.
04:29 - A quelques kilomètres de là,
04:32 le son des outils résonne dans l'atelier du lycée Roger-Claustre.
04:36 Cet atelier, c'est le lieu de formation d'Alexandre.
04:40 Son futur métier, la chaudronnerie aéronautique.
04:43 - Dans cet atelier, on fait tout ce qui est réparation structurelle de l'avion,
04:47 donc tout ce qui est métal, on va dire, aluminium.
04:50 On utilise, plus particulièrement en mention,
04:53 tout ce qui est maillé, donc en bois.
04:56 C'est uniquement du travail manuel.
04:58 - Le mois prochain, Alexandre participera
05:00 au concours du meilleur apprenti de France
05:02 en présentant cette portion de fuselage.
05:04 Dans la région, 250 formations en lien avec l'aéronautique
05:08 sont proposées dans une quarantaine d'établissements
05:11 pour tous les métiers.
05:12 - On va partir des métiers de la conception,
05:14 du bureau des méthodes, de la production,
05:17 des essais de la qualité et de la logistique,
05:20 et puis des métiers de la maintenance aéronautique.
05:22 - Fin 2026, la région Auvergne-Rhône-Alpes ouvrira un nouveau campus d'enlin.
05:26 Le futur établissement de 3 000 m2 sera installé
05:30 sur la base aérienne d'Aubergne-Rhue en Bugée.
05:32 - Nous voici de retour à la Voulte-sur-Rhône,
05:36 au cœur de l'atelier d'usinage de Fregatmeca.
05:39 Maxence fait partie de l'équipe qui s'affaire autour de ces machines
05:42 à la précision redoutable.
05:44 - Bonjour, Maxence. - Bonjour, Catherine.
05:46 - Qu'est-ce que vous êtes en train de faire ?
05:48 - Je suis en train de régler les pièces
05:50 pour les futurs opérateurs qui vont tourner sur la machine.
05:53 - D'accord. Alors vous, vous êtes fraiseur, c'est ça ?
05:55 - Oui, je suis fraiseur. Plus précisément, je suis régleur.
05:59 C'est-à-dire qu'en gros, il y a trois postes.
06:01 Il y a le poste d'opérateur, le poste de régleur
06:03 et le poste de programmeur.
06:05 Et du coup, je suis régleur. C'est-à-dire que je vais régler la machine,
06:09 je vais régler les pièces de manière à ce qu'un opérateur lambda de l'entreprise
06:13 puisse les faire tourner et envoyer la série de pièces.
06:15 - Qu'est-ce qui vous a donné envie de faire ce métier ?
06:17 - Le fait de créer des pièces qui vont dans pas mal de domaines.
06:21 Donc là, notamment l'aéronautique, l'aérospatiale, tout ça.
06:25 - Et dans votre métier, est-ce qu'il y a des possibilités d'évolution ?
06:28 - Alors moi, au stade où j'en suis, oui, bien sûr,
06:30 il y a l'évolution justement de passer au stade du dessus,
06:33 c'est-à-dire programmeur.
06:35 Donc être soit au pied de la machine, soit directement dans les bureaux
06:39 et être sur un logiciel particulier
06:42 pour justement programmer l'entièreté de la pièce.
06:44 - C'est un domaine très particulier.
06:46 Il y a une grosse méconnaissance des jeunes autour de ces métiers.
06:50 Comment vous, vous avez eu connaissance de ce métier ?
06:52 - Par pur hasard.
06:54 C'est-à-dire que sortie de 3e,
06:56 il a fallu sélectionner ce que j'allais faire
06:59 et puis je me suis orienté vers l'industrie,
07:02 dont en l'occurrence la mécanique de précision.
07:05 Et du coup, c'est là où j'ai trouvé ce bac pro microtechnique
07:09 qui était vachement général.
07:12 C'est-à-dire que ce n'était pas concentré que sur l'usinage,
07:15 mais il y en avait une grosse partie.
07:17 Et après, c'était libre à moi de faire mon choix
07:19 vers quelle branche m'orienter.
07:21 Je me suis orienté vers l'usinage.
07:23 - Vous avez zéro regret ? - Aucun, oui.
07:25 - Et vous pourriez conseiller à d'autres jeunes de le faire ?
07:27 - Oui, carrément. - Merci beaucoup.
07:29 - De rien.
07:30 - Ainsi, afin de promouvoir la filière,
07:32 la région Auvergne-Rhône-Alpes sera présente
07:34 avec son Académie aéronautique et spatiale
07:36 sur le forum "Métiers et formations" à Lyon-Brond
07:39 du 1er au 3 juin,
07:41 où le grand public pourra rencontrer des professionnels
07:43 et des organismes de formation.
07:45 Elle sera également présente
07:47 lors du prochain Salon du Bourget du 19 au 25 juin.
07:50 Une belle vitrine pour ce domaine
07:52 dont les possibilités de recrutement sont encore nombreuses.
07:55 région Auvergne Rhône-Alpes vous a présenté, voyons voir.

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