Un béton dépolluant capable de détruire la pollution des pots d’échappement

Europe 1

ABONNEZ-VOUS pour plus de vidéos : http://www.dailymotion.com/Europe1fr Anicet Mbida nous livre chaque matin ce qui se fait de mieux en matière d'innovation. Ce vendredi, il s'intéresse à une invention qui pourrait améliorer la qualité de l’air dans les tunnels, du béton dépolluant.   Retrouvez "L'innovation" sur : http://www.europe1.fr/emissions/innovation LE DIRECT : http://www.europe1.fr/direct-video                                                                  Retrouvez-nous sur :                                 | Notre site : http://www.europe1.fr                                 | Facebook : https://www.facebook.com/Europe1                                 | Twitter : https://twitter.com/europe1                                 | Google + : https://plus.google.com/+Europe1/posts                                 | Pinterest : http://www.pinterest.com/europe1/

Transcript

00:00 Alexandre Lemaire et Omblin Roche.

00:02 L'innovation avec Anissé Mbida, bonjour !

00:08 Bonjour Omblin, bonjour Alexandre, bonjour à tous !

00:10 L'innovation du jour pourrait améliorer la qualité de l'air dans les tunnels car il existe désormais un baton dépolluant.

00:17 Oui, et grâce à lui on va pouvoir transformer les murs des tunnels en purificateurs d'air.

00:22 C'est pas mal ça !

00:23 Et tout ça en plus sans installer le moindre appareil car c'est le béton lui-même qui sera capable de manger la pollution des pots d'échappement.

00:29 C'est possible grâce à ce qu'on appelle un béton photocatalytique, ça fonctionne un peu comme le pot catalytique des voitures,

00:36 c'est-à-dire qu'il va casser les particules polluantes, donc les oxydes d'azote, les oxydes de souvre et toutes les autres cochonneries qui sortent des pots d'échappement,

00:43 et il va les transformer en substances complètement inoffensives.

00:47 On imagine tout de suite l'intérêt.

00:48 Dans un tunnel, vous savez que la pollution est beaucoup plus concentrée au bord des routes,

00:53 et bien c'est jusqu'à 1000 fois pire dans les tunnels tout simplement parce que l'air circule beaucoup moins bien.

00:58 Mais avec ce nouveau béton, on pourrait retrouver un air un petit peu plus...

01:01 Alors vous nous faites plein de promesses à Nice, est-ce que c'est efficace ? Est-ce qu'on l'a testé ?

01:05 Oui, on l'a testé !

01:07 On a totalement ré-enduit l'intérieur d'un tunnel avec ce nouveau béton,

01:11 on a pris des mesures et au bout de 24 heures, on a constaté une réduction de 18% de la pollution,

01:17 notamment des fameux NOx, les oxydes d'azote ultra-cancérigènes.

01:20 Donc oui, ça fonctionne.

01:22 En plus, c'est un traitement du béton qui ne se dégrade pas avec le temps,

01:25 il résiste au lavage, il résiste à la pluie, aux mousses qui pourraient s'accrocher,

01:29 donc il n'y a même pas besoin d'entretien spécifique.

01:31 C'est vraiment une super avancée,

01:32 une avancée mise au point par des chercheurs de l'Institut coréen de génie civil.

01:36 Alors un béton high-tech comme ça à Nice, ça doit coûter très cher, on ne peut pas l'utiliser à grande échelle ?

01:40 Non, oui on peut l'utiliser justement, pour une fois, ce n'est pas très cher, ce n'est pas cher monsieur, pour une fois.

01:45 Si, je corrige quand même, c'est un peu plus cher évidemment de rendre ce béton photocadélique,

01:50 mais pas beaucoup, c'est seulement 5 à 10% de plus,

01:52 donc c'est un prix qui reste raisonnable, ce qui pourrait faciliter sa diffusion à très très grande échelle monsieur,

01:57 parce qu'on en a parlé, on a parlé des tunnels,

02:00 mais ça pourrait également servir comme matériau de construction,

02:02 que ce soit pour les murs, pour les pommes, les trottoirs,

02:05 en fait tout ce qu'on construit en béton aujourd'hui pourrait se transformer demain en surface dépolluante.

02:10 Alors c'est vrai qu'il vaut mieux végétaliser que bétonner,

02:13 mais quand on n'a pas le choix, c'est quand même bon de savoir qu'il existe désormais un béton dépolluant.

02:17 Merci monsieur Alicet.

Category

Transcription

Recommandations