Retrouvez le replay de la 2e étape du ZLM Tour du 09/06/2023.
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00:00:00 Bonjour à toutes et à tous,
00:00:02 ravi de vous retrouver une nouvelle fois
00:00:04 aux Pays-Bas pour la deuxième étape
00:00:07 en ligne de ce ZLM Tour.
00:00:09 Nous avons 184 km au programme
00:00:12 entre Schindel et Bourgton.
00:00:14 Aujourd'hui, 20 petits kilomètres en moins
00:00:16 par rapport à la première étape.
00:00:18 Et par rapport justement à cette première étape
00:00:20 et au prologue inaugural,
00:00:21 on a toujours Yoann Offredo avec nous
00:00:23 pour nous faire vivre cette étape.
00:00:25 Salut Yoann.
00:00:26 Salut Théo, salut à tous.
00:00:28 Et on voit là à l'image ce qui s'est passé hier,
00:00:32 les highlights de la première étape,
00:00:34 comme on dit, avec une équipe Jumbo-Visma
00:00:37 qui se posait en grande favori,
00:00:40 toujours hier, avec la présence d'Olaf Koy
00:00:45 et d'une belle équipe autour du sprinter néerlandais.
00:00:49 Et puis finalement, regardez cet échappé
00:00:51 qui mine de rien regorgeait de bons coureurs
00:00:55 comme Alexander Konyshev
00:00:56 qui sortait du Giro,
00:00:58 notamment Émile Vermellen également.
00:01:00 Et ces 7 hommes, au fur et à mesure de cette étape,
00:01:03 Yoann, ils vous ont surpris.
00:01:04 Ils ont surtout réussi à résister
00:01:07 à un peloton lancé à vive allure derrière eux.
00:01:10 Oui, ils étaient 8 au départ de cet échappé.
00:01:14 Finalement, ils étaient plus que 7.
00:01:15 Et sur le dernier passage de la ligne,
00:01:17 il nous comptait encore 1 minute 30 d'avance.
00:01:19 Le suspens était vraiment réel.
00:01:21 On a eu un accéléré d'Alexander Konyshev
00:01:23 présent dans cet échappé qui sort du Tour d'Italie.
00:01:27 Et on a eu surtout,
00:01:29 il y a un Jenten van Endel intelligent
00:01:32 qui a su manipuler le peloton,
00:01:34 qui n'a pas su revenir.
00:01:35 Visiblement, on n'a pas eu les bonnes informations
00:01:37 concernant le chrono.
00:01:38 On voit un John de Gelcombe qui s'est employé
00:01:40 pour la formation DSM afin de combler cet écart.
00:01:43 Et ensuite, c'est toute la formation de Jumbo
00:01:45 qui s'est mise au travail
00:01:47 pour essayer de combler l'écart.
00:01:49 Mais malheureusement, à 7 kilomètres de l'arrivée,
00:01:51 on comptait encore 50 secondes.
00:01:53 Et c'est à ce moment-là,
00:01:55 à moins de 2 kilomètres de l'arrivée,
00:01:57 que Jenten van Endel,
00:01:59 le coureur de la team Unibet Cycling Team,
00:02:01 a décidé d'attaquer.
00:02:03 Il a fait quasiment 1,5 km en solitaire.
00:02:06 Il vient signer une magnifique victoire d'étape
00:02:09 pour cette équipe de 3e division,
00:02:12 on le rappelle, invitée sur ce ZLN Tour.
00:02:15 Il faudra compter sur ces équipes de 3e division.
00:02:18 En tout cas, superbe première étape
00:02:20 du suspens jusqu'au bout
00:02:22 et des échappés, comme on aime les voir arriver au bout.
00:02:25 Avec une petite seconde, vous l'avez dit d'avance,
00:02:28 sur le coureur de la formation Core Attack
00:02:30 qui sortait du Giro, justement,
00:02:32 avec son metteur Konicev.
00:02:34 Derrière, c'est Bertjan Lindeman,
00:02:36 l'expérimenté néerlandais qui vient prendre la 3e place
00:02:38 sur les 8 coureurs échappés.
00:02:40 Il y en a eu 4 qui ont résisté au peloton.
00:02:42 Derrière, le sprint de ce peloton
00:02:44 a été remporté par l'Australien
00:02:46 de la formation DSM,
00:02:48 Sam Wellsford.
00:02:50 Mais le peloton qui est arrivé à 6 secondes du vainqueur,
00:02:53 voici Bastidemain, justement,
00:02:55 l'homme en jogging noir
00:02:57 qui était à l'origine de cette équipe
00:03:00 et qui a pu monter cette équipe
00:03:02 avec des fonds privés
00:03:04 et qui rapporte donc,
00:03:06 avec cette victoire sur le ZLN Tour,
00:03:08 la première victoire de cette équipe
00:03:10 sur le circuit Pro Series,
00:03:12 2e division du cyclisme mondial,
00:03:14 juste derrière le World Tour
00:03:16 dont vous avez l'habitude d'avoir
00:03:18 les courses principales.
00:03:20 On est à la présentation désormais
00:03:22 de cette 2e étape.
00:03:24 Je m'y suis fait pour gagner.
00:03:32 J'espère pouvoir
00:03:34 mettre mon sprint pour la victoire
00:03:36 et on verra ce que ça donne.
00:03:38 On a entendu Arvin de Kleyn
00:03:40 qui fait partie de ces coureurs
00:03:42 qui vont être mis à l'honneur
00:03:44 aujourd'hui sur une étape plate.
00:03:46 Une nouvelle fois,
00:03:48 le maillot de Nils Sekhoff
00:03:50 est bien positionné sur ses épaules.
00:03:52 Le maillot jaune sur les épaules
00:03:54 du Néerlandais.
00:03:56 Mais tout reste à faire.
00:03:58 Les écarts sont infimes.
00:04:00 Edmondson, son coéquipier,
00:04:02 est à 1 seconde.
00:04:04 Wellsford également.
00:04:06 Il est à 3 secondes.
00:04:08 Il nous dit qu'il a été
00:04:12 plutôt satisfait de son prologue.
00:04:14 Les écarts sont vraiment très serrés.
00:04:20 On voit que Nils
00:04:22 est à 4 secondes de moi.
00:04:24 Si je remporte une étape,
00:04:26 je pourrais revenir.
00:04:28 Il y a plusieurs cartes
00:04:30 dans notre équipe
00:04:32 et on est satisfait de ça.
00:04:34 L'équipe DSM
00:04:36 a plusieurs coureurs
00:04:38 dans le top 10.
00:04:40 Nils Sekhoff mène le classement
00:04:42 général devant Alexandre Edmondson,
00:04:44 son coéquipier à 1 seconde.
00:04:46 Sam Wellsford, vous l'entendez,
00:04:48 est à 4ème.
00:04:50 Et derrière, malheureusement,
00:04:52 Tobias Lundh and Rezen
00:04:54 ont pris un éclat avec des bordures
00:04:56 dans le final.
00:04:58 On est au départ fictif
00:05:00 de cette deuxième étape.
00:05:02 On va vous montrer les images du live
00:05:04 dans quelques instants.
00:05:06 C'est toujours intéressant
00:05:08 de voir les images
00:05:10 de ce départ fictif.
00:05:12 On voit les coins
00:05:14 avec une mine enjouée.
00:05:16 C'est toujours plus facile
00:05:18 d'avoir un départ réel
00:05:20 avec le soleil,
00:05:22 avec moins de vent.
00:05:24 C'est moins le cas
00:05:26 quand il y a de la pluie
00:05:28 et des bordures.
00:05:30 On a des points inférieurs
00:05:32 de 3ème division pour la plupart.
00:05:34 Et comme hier,
00:05:36 ils sont 7 à avoir pris l'avantage
00:05:38 sur le peloton assez rapidement.
00:05:40 Deuxième étape en ligne
00:05:52 de ce ZLM Tour.
00:05:54 C'est la 3ème journée
00:05:56 puisqu'on avait eu un prologue inaugural
00:05:58 de la 3ème édition.
00:06:00 On a eu un prologue
00:06:02 de la 3ème édition.
00:06:04 On a eu un prologue
00:06:06 de la 3ème édition.
00:06:08 On a eu un prologue
00:06:10 de la 3ème édition.
00:06:12 On a eu un prologue
00:06:14 de la 3ème édition.
00:06:16 On a eu un prologue
00:06:18 de la 3ème édition.
00:06:20 On a eu un prologue
00:06:22 de la 3ème édition.
00:06:24 On a eu un prologue
00:06:26 de la 3ème édition.
00:06:28 On a eu un prologue
00:06:30 de la 3ème édition.
00:06:32 On a eu un prologue
00:06:34 de la 3ème édition.
00:06:36 On a eu un prologue
00:06:38 de la 3ème édition.
00:06:40 On a eu un prologue
00:06:42 de la 3ème édition.
00:06:44 On a eu un prologue
00:06:46 de la 3ème édition.
00:06:48 On a eu un prologue
00:06:50 de la 3ème édition.
00:06:52 On a eu un prologue
00:06:54 de la 3ème édition.
00:06:56 On a eu un prologue
00:06:58 de la 3ème édition.
00:07:00 On a eu un prologue
00:07:02 de la 3ème édition.
00:07:04 On a eu un prologue
00:07:06 de la 3ème édition.
00:07:08 On a eu un prologue
00:07:10 de la 3ème édition.
00:07:12 On a eu un prologue
00:07:14 de la 3ème édition.
00:07:16 On a eu un prologue
00:07:18 de la 3ème édition.
00:07:20 On a eu un prologue
00:07:22 de la 3ème édition.
00:07:24 On a eu un prologue
00:07:26 de la 3ème édition.
00:07:28 On a eu un prologue
00:07:30 de la 3ème édition.
00:07:32 On a eu un prologue
00:07:34 de la 3ème édition.
00:07:36 On a eu un prologue
00:07:38 de la 3ème édition.
00:07:40 On a eu un prologue
00:07:42 de la 3ème édition.
00:07:44 On a eu un prologue
00:07:46 de la 3ème édition.
00:07:48 On a eu un prologue
00:07:50 de la 3ème édition.
00:07:52 On a eu un prologue
00:07:54 de la 3ème édition.
00:07:56 On a eu un prologue
00:07:58 de la 3ème édition.
00:08:00 On a eu un prologue
00:08:02 de la 3ème édition.
00:08:04 On a eu un prologue
00:08:06 de la 3ème édition.
00:08:08 On a eu un prologue
00:08:10 de la 3ème édition.
00:08:12 On a eu un prologue
00:08:14 de la 3ème édition.
00:08:16 On a eu un prologue
00:08:18 du nord en direction du sud.
00:08:22 On est un peu au-dessus
00:08:24 de Eindhoven pour le départ
00:08:26 et on arrive un peu au-dessus de Maastricht.
00:08:28 Une direction quasiment toute droite,
00:08:30 mais attention au vent dans le final.
00:08:32 Même s'il est peu fort,
00:08:34 on aura des risques de bordure
00:08:36 à 30 km de l'arrivée
00:08:38 avec un circuit final,
00:08:40 avec un danger et encore une fois,
00:08:42 cet homme devant.
00:08:44 Alors, c'est échappé.
00:08:46 On va aller au bout aujourd'hui.
00:08:48 On est parti du Brabant septentrional
00:08:50 pour être très précis géographiquement.
00:08:52 À l'est des Pays-Bas,
00:08:54 on va se diriger vers la province du Limbourg.
00:08:56 À l'extrême sud-est du pays,
00:08:58 quasiment frontalier avec la Belgique.
00:09:00 On est dans des terres
00:09:02 où on trace,
00:09:04 parfois l'Amstel Gold Race également.
00:09:06 On peut trouver des côtes dans ce Limbourg néerlandais.
00:09:08 Mais sur ce ZLM Tour,
00:09:10 on le rappelle,
00:09:12 guerre de montagne, en tout cas,
00:09:14 on n'a même pas de maillot de meilleur grimpeur
00:09:16 sur ce ZLM Tour.
00:09:18 On va avoir droit jusqu'à dimanche
00:09:20 à des étapes assez plates.
00:09:22 Mais la première journée a montré
00:09:24 que même sur un tracé pas forcément propice aux échappés,
00:09:26 si on s'organise bien,
00:09:28 si peut-être le peloton prend un peu de haut,
00:09:30 les hommes de devant,
00:09:32 on est capable de faire le match devant.
00:09:34 Oui, en tout cas,
00:09:36 on n'est pas dans la même configuration qu'hier.
00:09:38 On a eu un écart qui est monté
00:09:40 jusqu'à 5 minutes.
00:09:42 Cet échappé très au sérieux.
00:09:44 On sait qu'il est difficile
00:09:46 pour des équipes qui sont représentées
00:09:48 à 7 coureurs
00:09:50 plus le train des sprinters.
00:09:52 Il faut savoir que, bien évidemment,
00:09:54 le lanceur du sprinter ne roule pas.
00:09:56 Celui qui est capable de faire
00:09:58 les deux derniers kilomètres ne roule pas non plus.
00:10:00 Donc, c'est seulement 5 coureurs pour rouler.
00:10:02 Donc, il ne faut pas laisser trop de temps.
00:10:04 Et c'est ce qui se passe aujourd'hui.
00:10:06 L'écart qui a été monté jusqu'à
00:10:08 un peu le bout de 5 minutes est désormais
00:10:10 à 1 minute 20 à
00:10:12 quand même 50 kilomètres
00:10:14 de l'arrivée. Ça semble désormais compromis.
00:10:16 On avait dit presque la même chose
00:10:18 qu'hier et finalement,
00:10:20 on a vu un échappé qui est allé au bout.
00:10:22 Alors, il peut se passer plein de choses.
00:10:24 Il peut se passer des bordures, il peut se passer des chutes.
00:10:26 Et ça a donné de la motivation
00:10:28 à ces coureurs et ces coureurs qui sont
00:10:30 pour la plupart
00:10:32 d'équipes continentales
00:10:34 de 3e division.
00:10:36 Et ils ont à cœur de bien faire.
00:10:38 Et derrière, ce sont les formations
00:10:40 Jumbo, DSM, Astana
00:10:42 et Tudor qui sont au travail
00:10:44 depuis le début de cette étape.
00:10:46 - On parlait de bordures.
00:10:48 Johan, le temps est plutôt
00:10:50 clément pour l'instant sur les Pays-Bas
00:10:52 depuis le début de la semaine.
00:10:54 On a un vent certes présent,
00:10:56 mais qui n'est pas pour l'instant
00:10:58 trop très fort.
00:11:00 Et bon,
00:11:02 on verra comment se comportera le peloton.
00:11:04 On sait que à l'issue de cette 1re étape,
00:11:06 ça a cassé quand même
00:11:08 dans le peloton principal, puisque sous la houlette
00:11:10 des Jumbo-Bismarck pour Olaf Koi,
00:11:12 on a eu un très gros écrémage
00:11:14 de l'arrière, ce qui a été
00:11:16 notamment fatal à Kobayashi-Nandrezen,
00:11:18 par exemple, de la formation
00:11:20 DSM qui n'était plus dans le peloton principal,
00:11:22 alors qu'il avait pris la 2e place
00:11:24 de la Bruxelles classique en World Tour,
00:11:26 juste derrière Arnaud Desmars, il y a cela quelques jours.
00:11:28 Bref, c'est possible
00:11:30 de faire le ménage.
00:11:32 Mais il faudra
00:11:34 voir les circonstances de course
00:11:36 qui le voudront, d'autant que ce ZLM Tour
00:11:38 est plutôt facile
00:11:40 à noter.
00:11:42 Si vous découvrez cette course
00:11:44 aux Pays-Bas,
00:11:46 on a un penchant
00:11:48 espoir pour les moins de 23 ans.
00:11:50 À l'époque,
00:11:52 on avait eu une course,
00:11:54 un ZLM Tour espoir,
00:11:56 et celui-ci avait plutôt
00:11:58 coutume
00:12:00 de se dérouler durant
00:12:02 la classique flandrienne des élites,
00:12:04 ce qui donnait
00:12:06 des courses assez ouvertes,
00:12:08 assez dynamiques, parce que le mauvais temps
00:12:10 était de la partie,
00:12:12 notamment aux Pays-Bas.
00:12:14 Dans ces courses espoir, on avait vu
00:12:16 notamment C.Andersen
00:12:18 s'imposer, M.Pedersen faire 2e,
00:12:20 ou encore
00:12:22 M.Moschetti l'emporter en 2018
00:12:24 lors de la dernière édition.
00:12:26 Bref, ce sont des courses où,
00:12:28 dans le jargon, on dit des courses de gaziers.
00:12:30 C'est ça, Yohann ?
00:12:32 Oui, c'est ça.
00:12:34 Ce sont des courses où on apprend le métier,
00:12:36 où il faut savoir rouler vite.
00:12:38 On l'a dit hier, quasiment 46 km/h de moyenne.
00:12:40 On s'emploie aussi bien
00:12:42 à l'avant qu'à l'arrière.
00:12:44 On a vu une image, Théo,
00:12:46 qui était assez significative
00:12:48 de ce qui s'est passé hier.
00:12:50 On a vu M.Lendemeyn faire un petit coucou
00:12:52 à la caméra. C'est signe qu'on ne s'emploie pas
00:12:54 encore à 100% dans cette échappée,
00:12:56 qu'on en garde sous la pédale,
00:12:58 qu'on en garde sous la réserve.
00:13:00 Ce qui peut nous laisser imaginer
00:13:02 que dans le circuit final,
00:13:04 on assiste à une échappée
00:13:06 qui s'investit davantage,
00:13:08 qui s'implique davantage.
00:13:10 C'est ce qui a été le cas hier.
00:13:12 Attention aux équipes des WorldTour.
00:13:14 Effectivement, c'est le cas
00:13:16 pour la plupart de ces coureurs.
00:13:18 Ce sont des coureurs qui sont jeunes,
00:13:20 qui sont prometteurs
00:13:22 et qui peuvent s'imposer
00:13:24 face à l'élite mondiale du cyclisme.
00:13:26 On rappelle qu'il n'y a que 4 équipes WorldTour
00:13:28 sur ce ZLM Tour.
00:13:30 C'est l'occasion tout simplement
00:13:32 de montrer de quoi on est capable.
00:13:34 Hier, c'était clairement
00:13:36 l'occasion rêvée.
00:13:38 Pour cette équipe
00:13:40 unibête,
00:13:42 on a marqué de gros points.
00:13:44 La première victoire de son histoire
00:13:50 en Pro Series, grâce à
00:13:52 Jentel Van de Velde.
00:13:54 C'est un cycliste
00:13:56 qui présentait un bon profil.
00:13:58 On l'a répété
00:14:00 durant la première journée.
00:14:02 C'est quelqu'un qui avait des références
00:14:04 en Belgique.
00:14:06 Il avait un circuit d'espoir,
00:14:08 un classement général,
00:14:10 comme sur le modèle
00:14:12 d'une Coupe de France, par exemple,
00:14:14 où la prime est à la régularité.
00:14:16 L'année passée, il avait gagné
00:14:18 ce circuit de course
00:14:20 néerlandaise et belge.
00:14:22 Jentel Van de Velde,
00:14:24 c'est un garçon prometteur.
00:14:26 Il a failli passer
00:14:28 chez Flanders-Baloise,
00:14:30 notamment en professionnel.
00:14:32 Hier, il s'avouait un peu surpris
00:14:34 au micro de l'organisation.
00:14:36 Lui qui disait avoir plutôt
00:14:38 l'habitude de lever les bras dans des kermesses.
00:14:40 C'était sa première victoire
00:14:42 chez les grands, chez les professionnels.
00:14:44 Forcément, ça a mis un gros coup
00:14:46 de lumière sur sa personne.
00:14:48 Peut-être qu'il sait que ça va
00:14:50 attirer quelques équipes
00:14:52 qui auront le désir
00:14:54 de se renforcer parce que
00:14:56 Yohann aussi, la fenêtre des
00:14:58 transferts, on sait que
00:15:00 pour que ce soit officialisé,
00:15:02 il faut attendre le 1er août.
00:15:04 C'est dans cette période-là aussi
00:15:06 qu'on négocie, qu'on vient au renseignement,
00:15:08 que les jeux d'agents font
00:15:10 que peut-être on cherche des places
00:15:12 dans d'autres structures.
00:15:14 Évidemment, quand on est dans
00:15:16 une équipe continentale,
00:15:18 le but, c'est tout simplement
00:15:20 de s'exprimer, de montrer son talent.
00:15:22 Il y a différents moyens d'exprimer son talent.
00:15:24 C'est celui d'aller gagner des sprints,
00:15:26 celui d'aller gagner des courses
00:15:28 de montagne, ce qui n'est pas
00:15:30 réservé à tout le monde, mais c'est aussi
00:15:32 de s'échapper parce que tout simplement,
00:15:34 le fait d'être
00:15:36 sur un groupe, d'échapper
00:15:38 comme ça, de 7 coureurs,
00:15:40 ça apporte de la visibilité
00:15:42 à un sponsor, mais c'est aussi
00:15:44 l'opportunité d'aller glaner
00:15:46 des maillots, des maillots
00:15:48 d'accès-sites. Alors aujourd'hui,
00:15:50 vous le rappeliez, il n'y a pas de maillot de grimpeur
00:15:52 tout simplement, puisque le point
00:15:54 maximum au-dessus de la mer
00:15:58 est de 53 mètres.
00:16:00 On ne va pas distribuer...
00:16:02 Si peut-être sur le dos d'Anne, on aurait pu
00:16:04 distribuer un maillot du meilleur grimpeur,
00:16:06 mais ça reste quand même très privilégié.
00:16:08 En revanche, on a un
00:16:10 prix du meilleur soigneur
00:16:12 sur ce
00:16:14 délème-tour, alors ça m'a fait sourire,
00:16:16 mais je me suis dit en même temps,
00:16:18 c'est assez intéressant d'avoir ce prix
00:16:20 du meilleur soigneur. Je ne sais pas sur quelle base
00:16:22 il est donné, mais en tout cas,
00:16:24 il faut rappeler que
00:16:26 le cyclisme est un sport d'équipe,
00:16:28 où dans
00:16:30 une structure,
00:16:32 on retrouve pas moins
00:16:34 de... Dans les équipes
00:16:36 pour un tour, en tout cas 30 coureurs,
00:16:38 plus au moins
00:16:40 30, 40, 50 personnes dans le staff, que ce soit
00:16:42 les mécaniciens, que ce soit
00:16:44 les diététiciens, les mécanos,
00:16:46 les soigneurs, toutes les personnes
00:16:48 qui sont là pour faire une équipe.
00:16:50 Et quand on voit les coureurs
00:16:52 de la formation Astana Roulez ou encore
00:16:54 la formation
00:16:56 Jumbo, on est vraiment sur
00:16:58 des... Comme si on jouait
00:17:00 entre le
00:17:02 PSG et
00:17:04 le
00:17:06 Red Star. On n'est pas
00:17:08 vraiment dans la même cour avec
00:17:10 le même budget, avec
00:17:12 les mêmes capacités.
00:17:14 Et pourtant, on se bat avec ses moyens.
00:17:16 Et à l'image de certains matchs
00:17:18 de la Coupe de France, où
00:17:20 le club de l'INA Montlhéry
00:17:22 est capable de s'affronter avec
00:17:24 le club du PSG,
00:17:26 c'est un peu ça. C'est l'occasion de montrer
00:17:28 de quoi on est capable.
00:17:38 C'aurait pu être vous, Yoann, sur la piste cyclable
00:17:40 à gauche.
00:17:42 Il a un vélo électrique, il me semble.
00:17:44 Parce que pour rouler,
00:17:46 on a l'impression que
00:17:48 la plupart des coureurs...
00:17:50 On s'en amuse, viens avec nous.
00:17:52 Viens avec nous pour passer vers l'est,
00:17:54 ça sera plus efficace.
00:17:56 Si je devais en dire,
00:17:58 qui appelle le cyclotouriste
00:18:00 pour faire partie de l'échappée, peut-être
00:18:02 pour être à 8, à l'avant.
00:18:04 Oui, ça serait
00:18:06 d'un réel avantage, puisque
00:18:08 les relais reviendraient
00:18:10 moins souvent. En tout cas,
00:18:12 Tim De Jong
00:18:14 fait un bel effet.
00:18:16 Depuis le début
00:18:18 de ses LM Tour, il faut
00:18:20 avoir les capacités quand même. Quand on a passé
00:18:22 hier plus de 200 km à l'avant,
00:18:24 même s'il s'est fait rattraper
00:18:26 dans les tout derniers hectomètres,
00:18:28 il faut avoir la volonté.
00:18:30 En tout cas, la volonté, il l'a. Il fait beau.
00:18:32 Toutes les conditions sont réunies
00:18:34 pour
00:18:36 la pratique du cyclisme.
00:18:38 Pour aller
00:18:40 à la victoire, ça va être davantage
00:18:42 compliqué. Les équipes World Tour
00:18:44 ont tiré des leçons et des enseignements.
00:18:46 Vous voyez beaucoup plus d'implication en tête de
00:18:48 peloton de la part de la formation Tudor,
00:18:50 de la formation Astana, de la formation Jumbo.
00:18:52 On n'a pas envie de laisser aujourd'hui
00:18:54 l'échappée arriver au bout, très clairement.
00:18:56 On est à un peu plus de 40 km
00:19:00 de l'arrivée désormais.
00:19:02 On roule très vite dans le peloton
00:19:04 sous l'impulsion des grosses équipes
00:19:06 présentes sur le ZDM Tour. La DSM
00:19:08 du maillot de leader, Nils Seckhoff,
00:19:10 et du sprinter Sam Welsford.
00:19:12 On a évidemment la Jumbo-Visma pour Lofcoy.
00:19:14 On a l'équipe Astana qui a mis quelqu'un
00:19:16 en tête de peloton pour travailler
00:19:18 pour un sprint pour Mark Cavendish et Kees Bol.
00:19:20 Et puis on a toujours la Tudor
00:19:22 d'Arvid de Klein, deuxième
00:19:24 du sprint du peloton à l'issue
00:19:26 de la première journée. Peloton piégé,
00:19:28 on le rappelle, à l'issue de la première étape
00:19:30 par Jente Vandevelde
00:19:32 qui était sous coussin d'air et qui a
00:19:34 habilement profité, également il faut le dire
00:19:36 Johan, et ça c'est plutôt intelligent de sa part.
00:19:38 On ne va pas critiquer le choix du
00:19:40 coureur belge, mais lorsque la voiture
00:19:42 de dépannage a dépassé l'échappée
00:19:44 alors qu'il restait 2 km
00:19:46 et plus que 15-20 secondes d'avance
00:19:48 pour l'échapper, il a pris le sillage de la voiture
00:19:50 pendant quelques secondes, ce qui a
00:19:52 permis un peu de
00:19:54 fausser compagnie à ses compagnons d'échappée.
00:19:56 Oui, ce n'était pas
00:19:58 anti-sportif, au contraire c'était même
00:20:00 très intelligent de sa part.
00:20:02 Il a bénéficié d'un tout petit peu
00:20:04 d'aspiration, mais en tout cas il était très très fort.
00:20:06 Il a su jauger
00:20:08 l'écart qui le séparait du peloton
00:20:10 et à noter qu'il porte
00:20:12 le maillot vert
00:20:14 aujourd'hui sur cette étape
00:20:16 tout simplement parce que
00:20:18 le maillot vert
00:20:20 il est toujours propriété de
00:20:22 Nils Ekov, maillot vert qui
00:20:24 compte les points
00:20:26 distribués aux coureurs. Ils sont à égalité de points
00:20:28 ils ont 15 points tous les deux, mais
00:20:30 au jeu des places c'est bien Nils Ekov
00:20:32 toujours leader du maillot à points
00:20:34 mais vu que
00:20:36 le coureur hollandais a le
00:20:38 maillot jaune, c'est
00:20:40 bien Janton van de Vel
00:20:42 avec le maillot vert aujourd'hui. Alors dans le final je ne sais pas
00:20:44 si on va pouvoir voir
00:20:46 le coureur belge s'exprimer,
00:20:48 mais en tout cas ne l'attendez pas
00:20:50 à le voir avec son maillot vert, il a bien un maillot
00:20:52 ne l'attendez pas à voir avec son maillot vert
00:20:54 comment dire
00:20:56 clair, c'est bien un maillot
00:20:58 vert comme on l'a
00:21:00 sur le Tour de France qu'il porte sur les épaules.
00:21:02 Il est en procuration
00:21:04 donc, on se dit que Nils Ekov
00:21:06 tout de même est en tête de ce classement
00:21:08 mais comme il a le jaune
00:21:10 c'est le deuxième de ce
00:21:12 classement par points qui a le
00:21:14 maillot distinctif aujourd'hui sur cette
00:21:16 deuxième étape.
00:21:18 Et Olav Koy a bien le
00:21:20 maillot blanc, le coureur
00:21:22 des Pays-Bas
00:21:24 qui est tout simplement
00:21:26 troisième du classement général
00:21:28 à une seconde de
00:21:30 Nils Ekov, ça promet
00:21:32 beaucoup de batailles, beaucoup d'importance
00:21:34 dans le sprint, on l'a vu hier
00:21:36 dans le final
00:21:38 avec, on le voit
00:21:40 le maillot de Olav Koy
00:21:42 sur la gauche de votre écran avec
00:21:44 ses coureurs de la formation
00:21:46 Jumbo-Visma
00:21:48 ça promet un final très
00:21:50 musclé, très intéressant
00:21:52 où le placement va être primordial
00:21:54 où on peut assister
00:21:56 même s'il n'y a pas beaucoup de vent, il y a toujours
00:21:58 moyen de resserrer
00:22:00 la bordure et de mettre
00:22:02 les autres courants en difficulté, pour l'instant on est
00:22:04 dans une intensité assez élevée
00:22:06 on a remarqué Marc Cavendish
00:22:08 qui est lui
00:22:10 en recherche de succès
00:22:12 après sa dernière
00:22:14 victoire sur le Giro
00:22:16 sur la 21ème étape
00:22:18 ce qui montrait
00:22:20 son score à 163 victoires
00:22:22 ce qui serait pour mal
00:22:24 pour sa dernière saison, le courant de Nils Deman
00:22:26 qui est annoncé, qui prendra
00:22:28 sa retraite
00:22:30 en fin de saison
00:22:32 On arrive
00:22:34 via le groupe d'échappée
00:22:36 premier passage sur la ligne, on a vu
00:22:38 une courbe assez longue
00:22:40 vers la gauche, ce sera un tout petit peu plus tortueux
00:22:42 qu'à l'issue de la première étape
00:22:44 cette arrivée, il faudra faire attention
00:22:46 et puis à noter
00:22:48 que le peloton a été piégé
00:22:50 après cette première étape en ligne
00:22:52 le top 3 n'a pas bougé au classement
00:22:54 général puisque Nils Seckhoff devance toujours
00:22:56 Alexandre Monson et Olaf Koei
00:22:58 on a gratté quelques places
00:23:00 pour les Team Van Dijk, pour les Joren Blum
00:23:02 de cette formation Unibet Cycling Team
00:23:04 justement, alors le vainqueur
00:23:06 de l'étape, Yentl Van de Velv
00:23:08 a fait un rapproché mais il était un peu plus loin
00:23:10 à l'issue du prologue, il est désormais 15ème
00:23:12 du classement général, Alexander Konyshev a gagné
00:23:14 68 places, il est désormais 14ème
00:23:16 Mark Cavendish a gagné
00:23:18 25 places, il est clos
00:23:20 ce top 10 justement
00:23:22 mais les 5 premiers sont
00:23:24 en guerre bougée
00:23:28 si ce n'est Sam Welsford et Kees Bol qui ont gagné
00:23:30 une place et c'est notamment
00:23:32 Josvan Nden qui à l'issue
00:23:34 du prologue et de cette première étape
00:23:36 a reculé puisqu'il a beaucoup travaillé
00:23:38 lors de la première étape pour tenter de ramener
00:23:40 le peloton après avoir fait bosser
00:23:42 Rieslem Rise, Lenerd of St2
00:23:44 Josvan Nden était le 3ème étage
00:23:46 de la fusée Jumbo-Visma pour tenter
00:23:48 de rattraper les échappés
00:23:50 ça n'a pas été le cas alors que devant on s'attaque
00:23:52 Yohan, déjà ?
00:23:54 Oui, on s'attaque et ça c'est
00:23:56 mauvais signe pour l'échapper
00:23:58 hier on a vu
00:24:00 le groupe de tête de 7 coureurs rester
00:24:02 bien homogène jusqu'à la fin
00:24:04 jusqu'à cette
00:24:06 dernière étape, cette
00:24:08 dernière attaque du vainqueur
00:24:10 il n'y avait pas eu d'attaque
00:24:12 il y avait une osmose, une harmonie
00:24:14 dans une échappée, c'est ce qui est le plus important
00:24:16 de collaborer, de passer
00:24:18 des relais, de s'entendre, d'avoir
00:24:20 tous les coureurs
00:24:22 qui passent des relais, quand on commence
00:24:24 à s'attaquer si loin de l'arrivée
00:24:26 alors loin, tout est relatif
00:24:28 il ne reste que
00:24:30 40 km à parcourir
00:24:32 toutefois ce n'est pas bon signe
00:24:34 c'est signe qu'il y a une désorganisation
00:24:36 c'est signe qu'il y a des coureurs qui passent
00:24:38 loin de relais que les autres et c'est signe
00:24:40 surtout que l'écart est en train de fondre
00:24:42 à l'initiative des coureurs
00:24:44 de l'Alpe Signe de Queninque
00:24:46 Une nouvelle équipe à se porter en tête
00:24:48 de peloton autour de Jakub Mariszko
00:24:50 qui est la lanterne rouge de ce ZLM Tour
00:24:52 mais on a envie de faire le sprint
00:24:54 peut-être pour Robert Reis également
00:24:56 qui a montré de belles aptitudes
00:24:58 ces derniers jours, notamment sur les
00:25:00 courses d'un jour néerlandaise et belge
00:25:02 à noter que le mieux placé
00:25:04 de cette échappée devant c'est Artich
00:25:06 qui est le plus haut
00:25:08 de la ligne d'arrivée
00:25:10 et qui est le plus haut
00:25:12 de la ligne d'arrivée
00:25:14 et qui est le plus haut
00:25:16 de la ligne d'arrivée
00:25:18 et qui est le plus haut
00:25:20 de la ligne d'arrivée
00:25:22 et qui est le plus haut
00:25:24 de la ligne d'arrivée
00:25:26 et qui est le plus haut
00:25:28 de la ligne d'arrivée
00:25:30 et qui est le plus haut
00:25:32 de la ligne d'arrivée
00:25:34 sur ce genre de course
00:25:36 sur ce genre de course
00:25:38 quand on n'est pas sprinter
00:25:40 il faut se glisser dans les échappées
00:25:42 pour glaner des secondes
00:25:44 de bonification, en revanche attention
00:25:46 quand le peloton va revenir il va falloir
00:25:48 s'accrocher, il va falloir rester
00:25:50 en tête de peloton, on voit
00:25:52 la physionomie de course qui a complètement changé
00:25:54 les coureurs de l'Alpecine de Cunin
00:25:56 qui sont placés à l'avant, tous en équipe
00:25:58 on sait que le final va être
00:26:00 un peu tortueux, on a annoncé
00:26:02 avec les directeurs sportifs et avec les oreillettes
00:26:04 un vent certes léger
00:26:06 mais qui vient désormais de la gauche
00:26:08 on voit comme les coureurs se positionnent
00:26:10 on est sur un déventail
00:26:12 et ça va complètement faire l'élastique
00:26:14 dans le peloton et regardez il y a déjà
00:26:16 des cassures, des 3-4 mètres
00:26:18 ça casse en milieu de peloton
00:26:20 vous avez raison Johan, sous l'impulsion des Alpecines de Cunin
00:26:22 et de l'Aiombo-Vismas
00:26:24 on a la Big Col qui est bien regroupée
00:26:26 derrière en deuxième rideau
00:26:28 les Tudors autour d'Arvid de Klein sont un peu plus loin
00:26:30 mais sont dans la bonne cassure
00:26:32 et ça fait des dégâts à l'arrière, Nils Sekoff est là
00:26:34 en tout cas le leader du classement général
00:26:36 ça fait des dégâts à l'arrière
00:26:38 et la formation des SM
00:26:40 elle reste vigilante dans un deuxième rideau
00:26:42 mais regardez les routes ne sont pas larges
00:26:44 il suffit d'un tout petit peu de vent
00:26:46 on parlait, effectivement on n'est pas
00:26:48 sur des conditions climatiques
00:26:50 qui permettent des grandes bordures
00:26:52 mais le fait de ne pas avoir énormément
00:26:54 de haies
00:26:56 ou de forêts
00:26:58 pour protéger les coureurs
00:27:00 et regardez, ça c'est voiture qui remonte au but du châneau
00:27:02 c'est signe que l'écart
00:27:04 est en train de sensiblement baisser
00:27:06 on est aux alentours désormais des 25 secondes
00:27:08 qui séparent le peloton
00:27:10 des échappés
00:27:12 ça va mettre la pression aux échappés
00:27:14 et en tout cas le peloton lui a décidé
00:27:16 de revenir très tôt
00:27:18 à l'approche du final
00:27:20 regardez le virage, on était lié à cela
00:27:22 quelques instants, les voitures qui sont obligées
00:27:24 de passer très vite
00:27:26 et forcément on a un petit peu renoncé
00:27:28 devant
00:27:30 beaucoup de force des Alpesines de Quélinc
00:27:34 on a renoncé devant
00:27:36 pas tellement
00:27:38 on a continué à garder le même train
00:27:40 mais c'est qu'à l'arrière on a vraiment décidé
00:27:42 d'accélérer
00:27:44 et désormais à l'avant
00:27:46 c'est trop tard, on a décidé
00:27:48 de mettre les bouchées doubles
00:27:50 mais on va se retourner, on va voir les motos
00:27:52 qui nous dépassent
00:27:54 à savoir l'avant-garde du peloton
00:27:56 ça en est terminé pour l'échappé
00:27:58 mais ça nous laisse plein de suspense
00:28:00 est-ce que ce peloton va se morceler
00:28:02 est-ce que le vent est assez fort
00:28:04 pour exploser le peloton
00:28:06 ça va être
00:28:08 une deuxième course qui va s'ouvrir
00:28:10 dans les 30 derniers kilomètres
00:28:12 il reste un peu plus de 35 kilomètres
00:28:14 dans cette deuxième étape en ligne
00:28:16 du ZLM Tour
00:28:18 et vous voyez l'échappé Matilal
00:28:20 en train de se faire reprendre
00:28:22 par un petit peloton à peloton
00:28:24 morcelé sous l'impulsion
00:28:26 des Alpesines de Quélinc
00:28:28 et on va voir
00:28:30 comment ça va se faire
00:28:32 et on va voir
00:28:34 comment ça va se faire
00:28:36 et on va voir
00:28:38 comment ça va se faire
00:28:40 et on va voir
00:28:42 comment ça va se faire
00:28:44 et on va voir
00:28:46 comment ça va se faire
00:28:48 et on va voir
00:28:50 comment ça va se faire
00:28:52 et on va voir
00:28:54 comment ça va se faire
00:28:56 et on va voir
00:28:58 comment ça va se faire
00:29:00 et on va voir
00:29:02 comment ça va se faire
00:29:04 et on va voir
00:29:06 comment ça va se faire
00:29:08 et on va voir
00:29:10 comment ça va se faire
00:29:12 et on va voir
00:29:14 comment ça va se faire
00:29:16 et on va voir
00:29:18 comment ça va se faire
00:29:20 et on va voir
00:29:22 comment ça va se faire
00:29:24 et on va voir
00:29:26 comment ça va se faire
00:29:28 et on va voir
00:29:30 comment ça va se faire
00:29:32 et on va voir
00:29:34 comment ça va se faire
00:29:36 et on va voir
00:29:38 comment ça va se faire
00:29:40 et on va voir
00:29:42 comment ça va se faire
00:29:44 et on va voir
00:29:46 comment ça va se faire
00:29:48 et on va voir
00:29:50 comment ça va se faire
00:29:52 et on va voir
00:29:54 comment ça va se faire
00:29:56 et on va voir
00:29:58 comment ça va se faire
00:30:00 et on va voir
00:30:02 comment ça va se faire
00:30:04 et on va voir
00:30:06 comment ça va se faire
00:30:08 et on va voir
00:30:10 comment ça va se faire
00:30:12 et on va voir
00:30:14 comment ça va se faire
00:30:16 et on va voir
00:30:18 comment ça va se faire
00:30:20 et on va voir
00:30:22 comment ça va se faire
00:30:24 et on va voir
00:30:26 comment ça va se faire
00:30:28 et on va voir
00:30:30 comment ça va se faire
00:30:32 et on va voir
00:30:34 comment ça va se faire
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01:17:38 comment ça va se faire
01:17:40 et on va voir
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01:17:50 comment ça va se faire
01:17:52 et on va voir
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01:17:56 et on va voir
01:17:58 comment ça va se faire
01:18:00 et on va voir
01:18:02 comment ça va se faire
01:18:04 et on va voir
01:18:06 comment ça va se faire
01:18:08 et on va voir
01:18:10 comment ça va se faire
01:18:12 et on va voir
01:18:14 comment ça va se faire
01:18:16 et on va voir
01:18:18 comment ça va se faire
01:18:20 et on va voir
01:18:22 comment ça va se faire
01:18:24 et on va voir
01:18:26 comment ça va se faire
01:18:28 et on va voir
01:18:30 comment ça va se faire
01:18:32 et on va voir
01:18:34 comment ça va se faire
01:18:36 et on va voir
01:18:38 comment ça va se faire
01:18:40 et on va voir
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01:18:44 et on va voir
01:18:46 comment ça va se faire
01:18:48 et on va voir
01:18:50 comment ça va se faire
01:18:52 et on va voir
01:18:54 comment ça va se faire
01:18:56 et on va voir
01:18:58 comment ça va se faire
01:19:00 et on va voir
01:19:02 comment ça va se faire
01:19:04 et on va voir
01:19:06 comment ça va se faire
01:19:08 et on va voir
01:19:10 comment ça va se faire
01:19:12 et on va voir
01:19:14 comment ça va se faire
01:19:16 et on va voir
01:19:18 comment ça va se faire
01:19:20 et on va voir
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01:20:02 comment ça va se faire
01:20:04 et on va voir
01:20:06 comment ça va se faire
01:20:08 et on va voir
01:20:10 comment ça va se faire
01:20:12 et on va voir
01:20:14 comment ça va se faire
01:20:16 et on va voir
01:20:18 comment ça va se faire
01:20:20 et on va voir
01:20:22 comment ça va se faire
01:20:24 et on va voir
01:20:26 comment ça va se faire
01:20:28 et on va voir
01:20:30 comment ça va se faire
01:20:32 et on va voir
01:20:34 comment ça va se faire
01:20:36 et on va voir
01:20:38 comment ça va se faire
01:20:40 et on va voir
01:20:42 comment ça va se faire
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01:20:50 comment ça va se faire
01:20:52 et on va voir
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01:21:48 et on va voir
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01:21:52 et on va voir
01:21:54 comment ça va se faire
01:21:56 et on va voir
01:21:58 comment ça va se faire
01:22:00 et on va voir
01:22:02 comment ça va se faire
01:22:04 et on va voir
01:22:06 comment ça va se faire
01:22:08 et on va voir
01:22:10 comment ça va se faire
01:22:12 et on va voir
01:22:14 comment ça va se faire
01:22:16 et on va voir
01:22:18 comment ça va se faire
01:22:20 et on va voir
01:22:22 comment ça va se faire
01:22:24 et on va voir
01:22:26 comment ça va se faire
01:22:28 et on va voir
01:22:30 comment ça va se faire
01:22:32 et on va voir
01:22:34 comment ça va se faire
01:22:36 et on va voir
01:22:38 comment ça va se faire
01:22:40 et on va voir
01:22:42 comment ça va se faire
01:22:44 et on va voir
01:22:46 comment ça va se faire
01:22:48 et on va voir
01:22:50 Voilà le top 10
01:22:52 de cette deuxième étape
01:22:54 avec Olaf Koei 2ème, Roby Rice 3ème
01:22:56 Derrière on a Arvid De Clijn à la 5ème place
01:22:58 Matteo Maluccelli
01:23:00 vient prendre la 4ème place
01:23:02 Petite déception pour Matteo Moschetti
01:23:04 et les Italiens, Moschetti et Fiorelli
01:23:06 qui sont seulement 8ème
01:23:08 et 10ème
01:23:10 [Bruit de moteur]