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00:00 parce qu'en fait, il s'est passé beaucoup de choses.
00:02 Tout d'abord, il y a eu cet incident entre Patrick Krupinski et Alessio Deleda,
00:07 qui se sont touchés dans le dernier virage, donc, et McLaren.
00:09 Et puis regardez, on a Nicolas Marangeli qui est attaqué là par l'une des Audi.
00:13 Ça fait un petit moment qu'il résistait à Alberto Di Falco.
00:16 Ça se frotte un peu avec Alberto Di Falco et Nicolas Marangeli.
00:19 On vient au virage à gauche qui est difficile à négocier.
00:21 César Gazzo est sur la ligne extérieure, il revient.
00:23 Nicolas Marangeli est un peu large, il est écarté, il passe par l'herbe.
00:26 On a surtout derrière, c'est Frank Bird qui est avec la Mercedes,
00:30 qui fait l'intérieur à tout le monde.
00:31 Ils sont quatre de front et puis...
00:33 - C'est le contact avec l'autre Audi.
00:35 - Oui, en fait, ce sont les deux Audi marque VDS qui se touchent avec César Gazzo.
00:41 On va revoir ça à bord depuis la voiture d'Alberto Di Falco.
00:44 Il vient là, là, il touche complètement Nicolas Marangeli.
00:51 Là, vous allez voir surgir à gauche, je pense, la Mercedes bleue.
00:54 Et puis, il y a une autre Audi qui est là.
00:57 Il est pris en sandwich et...
01:01 Oh là là, ça a cogné fort.
01:05 Il s'en sort bien, ça a cogné fort, je trouve, pour Alberto Di Falco.
01:09 Difficile, on revoit ici l'incident au ralenti.
01:12 - Safety car procedure.
01:13 - Ils vont être en procédure safety car, comme prévu.
01:15 Donc, on va regrouper tout le monde.
01:18 Alors, on va laisser les commissaires sportifs regarder les deux.
01:23 C'est joli, ce Silicon Valley.
01:26 Laurent Mercier, nous, on ne pourrait pas danser comme ça.
01:28 Vous êtes d'accord ?
01:29 - Pas sûr que si vous allez en parler à Patrick Trupinski,
01:30 qu'il va avoir le même avis que vous.
01:32 - Vous n'avez pas trouvé ça joli ?
01:33 Je trouve que la note artistique était plutôt pas mal.
01:35 On se permet de plaisanter parce qu'il n'y a pas de conséquences, évidemment,
01:38 sur ce petit accrochement.