Yvelines: la procureure de la République de Versailles s'exprime sur l'accident de la circulation mortel

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La procureure de la République de Versailles s'exprime sur l'accident
de la circulation qui a fait deux morts et de nombreux blessés dans les Yvelines. Un automobiliste de 21 ans, avec un taux d'alcoolémie de 2,04 grammes a été placé en garde à vue.
Transcript
00:00 Ce jour, 28 juillet 2023, aux alentours de 7h du matin, sur la commune de Mésières-sur-Seine,
00:07 route départementale D113, un accident mortel de la circulation est survenu entre deux véhicules.
00:14 Ces véhicules étaient d'une part un bus qui transportait une quarantaine de personnes,
00:20 peut-être un petit peu plus, ça restera à déterminer, et d'autre part un véhicule dit plus léger,
00:25 mais il s'agissait d'une Clio qui comprenait à son bord uniquement le conducteur.
00:30 S'agissant du bus, il s'agit d'un bus de type bus de ville qui appartient à la société Keolis
00:38 et qui a été affrété par la SNCF selon des conventions qui sont assez habituelles pour la SNCF,
00:44 qui a recours à des opérateurs pour monter des itinéraires de délestage lorsque ces lignes SNCF sont en travaux
00:50 et qu'il convient de monter, de continuer de transporter les passagers.
00:55 Donc ce trajet allait de Mantes-la-Jolie à Epone, ce qui fait un petit peu plus de 10 km environ.
01:03 S'agissant du véhicule, il appartient à son conducteur, je vous en dirai un mot tout à l'heure,
01:11 c'est un véhicule qui est en règle, de même que son conducteur, qui était également en règle,
01:15 titulaire de son permis de conduire depuis 3 ans environ et il avait l'intégralité de ses 12 points.
01:21 Alors s'agissant des victimes de l'accident, nous déplorons, vous le savez,
01:28 deux victimes qui sont quasiment immédiatement décédées des suites de l'accident.
01:33 Donc j'ai évidemment une pensée très très forte pour les membres de leur famille,
01:39 dont je sais qu'ils sont extrêmement ébranlés, au point d'ailleurs que vous savez qu'il s'agit d'un homme de 64 ans
01:47 qui est père de 4 enfants qui sont tous mineurs et une femme de 54 ans qui est mère de, barrier,
01:55 deux enfants qui sont majeurs et au stade où je vous parle, les familles et les conjoints n'ont pas pu encore être entendus
02:02 tant le choc évidemment est très important. Donc nous avons évidemment une pensée très très forte et très émue
02:09 vis-à-vis de cette famille dont le destin a basculé en quelques minutes.
02:13 S'agissant des autres personnes et notamment de celles qui étaient grièvement blessées ce matin,
02:18 il y avait donc 5 personnes qui avaient été déclarées en état d'urgence absolu,
02:23 et dont un certain nombre avec un pronostic vital engagé, ce soir, alors sous réserve évidemment d'informations plus objectivées,
02:35 beaucoup plus certifiées, mais ce soir il semblerait que les nouvelles soient plutôt rassurantes ou plus rassurantes,
02:41 puisque à l'heure où je vous parle, une seule personne serait encore placée en pronostic vital engagé.
02:49 Donc des situations médicales qui tendraient à s'améliorer sans qu'évidemment à ce stade les gens ne soient sortants.
02:56 J'inclus dans les victimes de cet accident le chauffeur du bus qui lui-même a été hospitalisé,
03:02 notamment en état de choc et qui donc à ce moment où je vous parle n'a pas encore été auditionné.
03:07 Le conducteur de la Clio qui lui-même a été blessé puisqu'il s'est fait opérer cet après-midi d'une fracture du bras.
03:14 Il est toujours d'ailleurs hospitalisé et lui-même n'a pas encore été auditionné.
03:18 Il est actuellement placé en garde à vue depuis ce matin.
03:22 Ce que je peux vous indiquer concernant ce conducteur, c'est que la prise de sang qui a été effectuée,
03:27 évidemment immédiatement après son interpellation, a permis de donner un résultat
03:32 et nous pouvons indiquer que son alcoolémie est fixée à 2,4 g.
03:37 Il avait été en revanche déclaré négatif au test concernant les stupéfiants.
03:45 S'agissant du conducteur de bus, les deux tests pratiqués sur lui,
03:49 l'alcoolémie, en tout cas, parlait-il le test, pardon, et le test aux stupéfiants également, ont été déclarés négatifs.
03:59 Alors sur les circonstances de l'accident, avec la réserve évidemment qui s'impose à l'heure où je vous parle,
04:06 on est quelques heures après l'accident donc il faut être prudent,
04:10 néanmoins les premières constatations nous permettent de dessiner un schéma de l'accident tel qu'il a possiblement pu se dérouler.
04:21 Étant précisé que bien sûr les auditions en premier lieu des deux conducteurs du bus et de la Clio seront évidemment déterminantes,
04:28 également celles des passagers quand ce sera possible, puisqu'ils sont à la fois victimes et témoins,
04:34 donc c'est évidemment très important, et puis il y aura un certain nombre d'expertises qui seront réalisées sur les deux véhicules accidentés
04:41 qui évidemment seront de nature traditionnellement à éclairer les circonstances de l'accident.
04:45 Néanmoins, ce que l'on peut donc encore une fois dessiner relativement raisonnablement, c'est la situation suivante.
04:54 Le bus qui est dans son sens de circulation, donc vers Epone, et qui donc circule simplement,
05:06 tandis que la Clio est dans le sens inverse, donc elle fait le trajet inverse venant vers Mésia.
05:13 A un moment, la Clio quitte son sens de circulation, donc on peut imaginer que le conducteur perd le contrôle,
05:21 on sait maintenant qu'il avait plus de 2 grammes d'alcool dans le sang, donc évidemment ça peut expliquer les circonstances, en partie en tout cas,
05:28 franchit la ligne blanche continue et vient vraisemblablement face au bus.
05:35 La Clio percute a priori l'avant du bus, côté droit, donc vous imaginez, le chauffeur du bus évidemment se tient sur le côté gauche,
05:45 on dirait dans un véhicule côté passager, et la voiture elle-même ressent un choc en quelque sorte,
05:53 et à la suite de cette percussion va s'encastrer dans un poteau quelques mètres plus loin,
05:59 ce qui est à l'origine d'ailleurs des blessures occasionnées au conducteur.
06:03 Le bus, lui, sort également de sa ligne de circulation, franchit à son tour la ligne blanche continue,
06:11 et va quelques mètres plus loin, littéralement se jeter en bas, enfin continue sa route,
06:18 et tombe en contrebas de la route, dans un lieu qui est environ à, on va dire, un étage à peu près par rapport au niveau de la route, donc 3-4 mètres.
06:28 Et c'est là où il stoppe sa route, et c'est là où seront retrouvées les personnes décédées et les personnes blessées.
06:36 Ce qu'on a pu voir sur place, c'est quelques traces de freinage dans le sens de circulation du bus,
06:46 et dans son côté de circulation, qui peuvent appartenir au bus, quelques légères traces de freinage, et on n'en voit pas d'autres à ce stade.
06:55 Donc est-ce que la voiture a eu le temps de freiner avant la percussion ? On ne sait pas.
07:00 Est-ce que le bus a essayé de freiner après avoir été percuté ? En tout cas, il n'y a pas de traces sur la chaussée.
07:07 Voilà ce que je peux vous dire dans un premier temps sur ces circonstances.
07:13 Alors évidemment, une enquête judiciaire a été ouverte dès ce matin.
07:17 Des chefs d'homicides involontaires et blessures involontaires, à la fois avec des blessures de plus de 3 mois,
07:24 puisqu'on sait probablement que ce sera le cas, blessures involontaires de moins de 3 mois, c'est une qualification générique.
07:31 Ces qualifications sont aggravées du fait de la consommation d'alcool par, à ce stade, l'auteur supposé de l'accident.
07:40 Sachant que c'est une qualification qui fait encourir à son auteur une peine d'emprisonnement,
07:46 pour ne parler que de cela, d'un maximum de 7 ans, s'il n'y a pas d'autres circonstances qui sont relevées.
07:54 Et je préciserai à ce stade que, autant je n'ai pas de possibilité, au moment où je vous parle,
08:00 de vous indiquer à quelle vitesse roulait le bus, puisqu'il ne contient pas de dispositif type chronotype grave, pardon,
08:08 ou type mesure qui permettrait d'avoir vraiment quelque chose d'objectivé.
08:13 Autant on a une indication, simplement, s'agissant de la Clio, dont le compteur qui a été relevé sur la voiture après le choc indique 90 km/h.
08:25 Alors, est-ce qu'il allait à cette vitesse-là ? Est-ce qu'il allait plus vite et qu'il a freiné ? Est-ce qu'il allait moins vite et que la voiture a accéléré ?
08:32 C'est vraiment la seule indication chiffrée que je peux vous donner. Néanmoins, elle est évidemment dans le dossier.
08:38 Donc il faudra en tenir compte. Cette enquête judiciaire a été confiée à la circonscription de police, le commissariat de police de Mantes-la-Jolie,
08:46 qui a conduit l'enquête depuis ce matin, qui a réalisé avec les services spécialisés de la direction départementale de la sécurité publique,
08:54 toutes les constatations sur place, et qui va procéder, évidemment, aux différentes auditions qui s'imposent dans ce dossier.
09:02 Voilà ce que je peux vous dire. Évidemment, l'audition du conducteur de la Clio sera absolument déterminante.
09:09 Je vous indiquais tout à l'heure qu'il était placé depuis ce matin en garde à vue. À ce stade, nous n'avons pas d'indication sur son état compatible ou pas avec la garde à vue.
09:20 Si les médecins considèrent que son état est compatible avec la garde à vue, il pourra être auditionné tout en restant d'ailleurs dans les locaux de l'hôpital.
09:28 Si son état n'était pas compatible, nous serions amenés éventuellement à lever cette garde à vue et donc à travailler dans un autre cadre.
09:35 Compte tenu des indications que l'on a sur ce jeune homme, puisque vous savez qu'il est né en 2021, donc 23 ans,
09:44 nous n'avons pas a priori d'inquiétude sur le fait qu'il chercherait absolument à échapper à l'enquête qui est en train de se dérouler contre lui.
09:54 Je vous remercie.

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