Fermeture du RER B pour travaux: le CDG Express, "c'est le train des riches versus les travailleurs pauvres", affirme David Belliard

  • l’année dernière
David Belliard, adjoint Europe Écologie-Les Verts à la Mairie de Paris en charge des mobilités, était l'invité de BFMTV ce lundi soir pour parler de la fermeture du RER B pour les travaux du CDG Express, censé relier la Garde du Nord à l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle.

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00:00 Mais même en s'adaptant à la période, encore une fois, la question, elle est...
00:06 Des moyens de substitution ont été apportés,
00:10 et c'est des moyens de substitution extrêmement importants.
00:12 Mais même un lundi 14 août, coincé dans un long week-end,
00:16 eh bien vous avez 200 000 voyageurs qui utilisent ce tronçon,
00:18 avec des voyageurs et des voyageuses qui ne sont pas n'importe qui.
00:21 C'est-à-dire vraiment, encore une fois, ce sont les derniers de cordée.
00:25 Et la discussion, puisqu'il y a un débat autour de ces travaux,
00:30 elle ne porte pas évidemment sur l'impératif de modernisation des voies,
00:33 puisque nous avons besoin de moderniser nos infrastructures.
00:36 C'est la galère dans le RER, et c'est la galère dans les transports en commun.
00:40 Toutes celles et tous ceux qui les utilisent tous les jours,
00:43 eh bien ont envie et ont besoin d'avoir aujourd'hui des infrastructures
00:47 qui soient les plus modernes possibles.
00:49 Mais nous aurions pu trouver d'autres solutions s'il n'y avait pas eu en plus
00:52 la nécessité de faire des travaux pour le Charles de Gaulle Express,
00:56 qui est cette voie de train privée qui va relier Paris à l'aéroport Charles de Gaulle Express,
01:01 et qui sera exclusivement dédiée aux touristes et aux hommes d'affaires
01:04 qui pourront payer 24 euros pour faire Paris-Charles de Gaulle,
01:08 Charles de Gaulle-Paris, et qui va utiliser une partie d'ailleurs des moyens du RERB.
01:13 Et c'est là aussi tout le sujet qui est posé par ces travaux.
01:17 Une partie des travaux que nous avons connus,
01:19 que nous connaissons là actuellement, eh bien sont nécessaires,
01:22 parce qu'elles participent à la modernisation et surtout à l'amélioration de la qualité de service,
01:26 et Dieu sait qu'on en a besoin.
01:28 Mais aussi, une partie de ces travaux sont liés à l'accélération du calendrier du Charles de Gaulle Express,
01:33 et une partie des désagréments importants, notamment le fait qu'il y ait une fermeture complète de la ligne,
01:39 sont liés au fait que nous avons décidé, enfin pas nous, pas moi en tant qu'élu,
01:43 mais le gouvernement notamment, eh bien a décidé de créer, de construire une ligne dédiée aux touristes,
01:49 ce qu'on appelle d'ailleurs communément le train des riches.
01:51 Et là, pour le coup, c'est le train des riches versus les voyageurs pauvres.

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