Grève des aiguilleurs du ciel: poursuite mercredi

Transcript

00:00 On est conscient de la gêne que ça occasionne, mais il y a quand même un aspect important,

00:21 notamment en termes de sécurité, puisque on considère que si le contrôle aérien

00:25 est privatisé en partie et soumis à concurrence, on va faire rentrer les intérêts marchands

00:29 dans un domaine qui doit être considéré comme un secteur public et du domaine public.

00:33 Notre position est partagée par beaucoup d'États, notamment la France et l'Allemagne,

00:38 qui viennent de signer une lettre conjointe par le biais d'un ministre de transport respectif

00:42 pour demander à la Commission de retirer son projet de dérèglementation du contrôle

00:46 aérien en Europe.

00:47 J'avais réservé un premier vol cet après-midi à 15h45, j'ai reçu un SMS vous disant que

00:53 mon vol était annulé et j'ai été invitée à me rendre sur le site internet pour modifier.

00:58 Et ça a été fait donc rapidement.

01:01 Parce que par le biais du téléphone, trois fois j'ai appelé, pendant un quart d'heure

01:05 je n'ai pas eu d'opérateur ni rien.

01:06 Je comprends que chacun veuille conserver ses avantages, mais je pense que si on a accepté

01:14 de vivre en Europe, on doit accepter aussi les conditions européennes et à partir du

01:18 moment où pratiquement tous les pays sont d'accord, la France devrait aussi faire un

01:23 petit effort et être d'accord.

01:24 [Bruit de moteur]

01:27 [Bruit de moteur]