La gare Saint-Lazare rénovée retrouve son lustre et se met au goût du jour
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00:00 La gare Saint-Lazare, édifiée en 1837, elle a subi durant son existence de nombreux liftings,
00:09 mais jamais une telle rénovation.
00:11 7 ans de travaux, plus de 300 ouvriers et un budget total de 250 millions d'euros pour l'agrandir et l'embellir.
00:20 C'est un chantier exemplaire, y compris d'ailleurs en termes de réhabilitation d'un monument historique.
00:25 Cette gare est classée, elle est magnifique et maintenant on le voit, on le redécouvre à quel point elle est magnifique.
00:30 Mais la prouesse technique réside dans l'agrandissement.
00:33 Un agrandissement qui s'est fait par la création de sous-sol.
00:36 On a creusé sous la gare plusieurs niveaux pour créer des espaces commerciaux et un parking.
00:42 Quand on a creusé 70 000 m3 de terre, plus de 1500 camions qu'il a fallu évacuer de cette gare, les faire sortir dans le flux voyageurs.
00:52 C'est quelque chose de colossal.
00:54 Objectif, créer une galerie commerciale de 10 000 m2 avec près de 80 boutiques.
00:59 Une idée née de la nécessité de rendre cette gare plus attractive et plus pratique aussi aux 450 000 voyageurs qui l'empruntent quotidiennement.
01:08 S'il a le temps, il peut flâner, faire quelques achats.
01:11 S'il est pressé, il peut trouver les petits services dont il a besoin.
01:15 Il peut aussi passer directement pour se jeter dans son train ou son métro.
01:19 C'est vraiment une gare à plusieurs registres qui est sortie de terre.
01:24 Jamais un tel chantier de rénovation n'a été mené en France dans une gare.
01:29 Mais la SNCF ne s'arrête pas là.
01:31 La gare d'Austerlitz et la gare Montparnasse sont les prochaines sur la liste.
01:35 [Musique]