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Les nouveaux robots de Boston Dynamics vont-ils détrôner les soldats au sein des armées ? La technologie va-t-elle prendre le pas sur l’humain ? Grâce à l’innovation technologique permanente, c’est une possibilité qu’il ne faut pas négliger. Créée en 1992, l’entreprise Boston Dynamics a commencé par travailler sur des simulations militaires en 3D particulièrement réalistes. Elles étaient destinées à l’entraînement des soldats de l’armée américaine. Désormais, elle développe les robots les plus perfectionnés du monde.
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Transcription
00:00 Les nouveaux robots de Boston Dynamics vont-ils détrôner les soldats au sein des armées ?
00:04 La technologie va-t-elle prendre le pas sur l'humain ?
00:06 Grâce à l'innovation technologique permanente, c'est une possibilité qu'il ne faut pas négliger.
00:12 Créée en 1992, l'entreprise Boston Dynamics a commencé par travailler sur des simulations militaires en 3D particulièrement réalistes.
00:21 Elles étaient destinées à l'entraînement des soldats de l'armée américaine.
00:24 Désormais, elle développe les robots les plus perfectionnés au monde.
00:29 Le grand public a fait la connaissance de Boston Dynamics en 2009.
00:35 La vidéo sur Big Dog, visible partout sur le web, remporte un incroyable succès.
00:40 Aujourd'hui encore, Boston Dynamics présente l'évolution de ses différents projets via les réseaux sociaux.
00:46 Big Dog est un robot quadruped qui parvient à transporter de très lourdes charges sur tout type de terrain.
00:52 Il se déplace grâce à un pilotage à distance.
00:55 Ainsi, il parvient à retrouver de lui-même sa trajectoire en cas de déséquilibre quelconque.
01:01 Par la suite, nous avons fait la connaissance du robot bipède Petman.
01:05 Ce dernier ressemble à un véritable humanoïde.
01:09 De plus, les matériaux utilisés pour sa conception sont beaucoup plus robustes que ceux de ses concurrents.
01:14 Au départ, Big Dog, tout comme Petman, était destiné au marché militaire américain.
01:20 Malgré l'avancée technologique incroyable de Boston Dynamics, l'armée est loin d'être convaincue.
01:26 Effectivement, les robots restent encore trop lourds et trop bruyants.
01:30 Suite à la suspension du financement de l'armée, Boston Dynamics est racheté par Google.
01:35 Il est alors question de faire des robots à usage civil.
01:38 Les liens qui perduraient entre Boston Dynamics et l'armée américaine sont alors définitivement rompus.
01:44 A partir de ce moment-là, Boston Dynamics concentre tous ses efforts sur deux robots.
01:49 Le premier s'appelle Spot. Il est un dérivé de la recherche sur les robots quadrupedes.
01:54 Grande nouveauté, il utilise une énergie électrique.
01:57 D'un autre côté, le robot Petman devient Atlas.
02:00 Google lance également le projet d'un robot prénommé Handle.
02:04 Il s'agit d'un robot kangourou et monté sur roue, auquel on a ajouté deux bras d'Atlas.
02:08 Il se déplace en équilibre sur deux roues jusqu'à 15 km/h.
02:13 Il peut aussi soulever 45 kg à bout de bras, descendre des escaliers et sauter jusqu'à 1,20 m.
02:18 Un véritable exploit pour un dispositif mécatronique.
02:22 Google voit alors en Boston Dynamics une rentabilité sur le très long terme.
02:26 Certes, sur le plan technique, cette entreprise est hors norme.
02:30 Mais cela ne suffit pas à contenter les investisseurs.
02:33 Il est plutôt question de miser sur des robots pouvant être commercialisés le plus rapidement possible.
02:39 En 2017, c'est finalement le groupe japonais Softbank qui rachète Boston Dynamics.
02:44 Grâce à son autonomie conservée, cette dernière peut continuer à travailler sur ses trois principaux projets.
02:50 Spot, Atlas et Handle.
02:52 En septembre 2019, Spot est commercialisé à hauteur de 75 000 dollars.
02:57 Il est le premier robot de l'entreprise à être réellement commercialisé.
03:01 Désormais, il est utilisé dans le milieu industriel, notamment pour transporter des pièces ou faire des rondes.
03:07 Il a d'ailleurs exploré les alentours de la centrale de Tchernobyl.
03:10 De son côté, Handle connaît une véritable évolution.
03:13 Ses deux bras sont remplacés.
03:15 Il dispose donc d'un seul et unique bras, muni d'un système de ventouse aspirante.
03:20 Pensé pour le milieu industriel, il devient Stretch.
03:24 Aujourd'hui commercialisé, il est un robot beaucoup moins énergivore,
03:27 et beaucoup plus adapté au monde d'aujourd'hui.
03:30 En réalité, il nous est impossible de parler de toutes les inventions de Boston Dynamics,
03:34 tellement elles sont nombreuses.
03:36 De la même manière que Google, Softbank prend la décision de passer la main.
03:42 À l'été 2021, c'est Hyundai qui s'empare de Boston Dynamics.
03:46 Elle décide alors de lancer un institut pour la robotique et l'intelligence artificielle.
03:50 Des recherches destinées à mettre au point des robots plus faciles à utiliser,
03:54 plus productifs et plus sûrs vont y être menés.
03:57 Après avoir déboursé près d'un milliard de dollars pour s'emparer de Boston Dynamics,
04:01 Hyundai met les bouchées doubles.
04:04 En août dernier, la création du Boston Dynamics AI Institute est annoncée.
04:09 Il mise sur l'intelligence artificielle, la robotique et les machines intelligentes.
04:14 Près de 400 millions de dollars ont été injectés dans ce projet dirigé par Mark Riebert,
04:18 le fondateur de Boston Dynamics.
04:21 L'objectif étant de résoudre les défis auxquels est confrontée la création de robots.
04:25 L'intelligence artificielle cognitive, la mobilité et la conception des robots
04:30 sont au centre des recherches de cet institut.
04:33 Il est également très important de ne pas négliger la notion d'éthique en matière de robotique.
04:38 Les robots peuvent-ils vraiment être dotés d'une forme de moralité ?
04:41 Nous avons parfois la drôle d'impression de nous trouver au cœur du scénario apocalyptique de Terminator.
04:47 Nous en sommes encore très loin.
04:49 En effet, cette fiction n'est définitivement pas au goût du jour.
04:52 Pourtant, et comme nous avons pu le voir,
04:54 les avancées technologiques dans le domaine de l'armement progressent à une vitesse folle.
04:59 Il est évident que l'automatisation des moyens d'attaque et de défense
05:02 soulève de nombreuses questions éthiques.
05:04 Cependant, que se passerait-il en cas d'incident majeur ?
05:07 Qui serait tenu pour responsable ?
05:10 Il faudrait donc peut-être envisager d'orienter les décisions de ces systèmes
05:13 afin qu'ils préservent les droits de la personne.
05:16 Néanmoins, des entreprises comme Boston Dynamics
05:19 se sont engagées à ne pas construire de robots tueurs.
05:22 Dans une lettre ouverte, elles ont affirmé procéder à la vérification de l'utilisation de leurs machines.
05:28 Il est même spécifié qu'un certain nombre de fonctionnalités
05:31 allaient être explorées afin de limiter tout risque.
05:34 Dans l'esprit de Boston Dynamics par exemple,
05:36 il n'est pas envisageable que l'une de leurs créations soit utilisée à mauvais escient.
05:42 À ce jour, il est nécessaire de penser à mettre au point des robots
05:45 plus faciles à utiliser, plus productifs,
05:47 mais aussi capables d'effectuer une plus grande variété de tâches.
05:51 Ils pourront ainsi travailler en toute sécurité aux côtés d'humains.
05:55 Pour le moment, il n'est donc pas question de les évincer au profit de la nouvelle technologie.
05:59 Outre les chercheurs en IA et en robotique,
06:02 l'Institut a pour projet de travailler avec certaines universités,
06:05 ainsi qu'avec des laboratoires de recherche privées.
06:08 Certes, les robots sont les stars du web, mais leur commercialisation commence à peine.
06:13 C'est donc pour cela que Hyundai veut laisser libre cours à ses ambitions dans la robotique.
06:18 Elle souhaite ainsi renforcer son écosystème autour de la mobilité.
06:22 Il est même prévu que certaines technologies issues de la recherche robotique
06:26 soient intégrées dans ses véhicules.
06:28 En renforçant ses capacités logicielles,
06:30 Hyundai souhaite être à la pointe de la nouvelle technologie.
06:33 Lorsque l'on parle de Boston Dynamics, le nom d'Atlas y est forcément associé.
06:38 C'est pour cela que nous avons décidé d'approfondir le sujet.
06:41 Il y a quelques semaines, l'entreprise américaine a dévoilé une nouvelle vidéo
06:45 encore plus impressionnante que les précédentes du robot Atlas.
06:49 De plus en plus autonome, il parvient à réaliser beaucoup plus de choses,
06:53 comme passer sur demande des outils à un ouvrier.
06:56 Nous sommes à l'aube d'un robot Atlas humanoïde réellement convaincant.
07:01 Il y a quelques années seulement, Atlas fonctionnait de manière beaucoup plus hachée.
07:05 Il était connecté à une impressionnante quantité de câbles.
07:09 Nous étions d'ailleurs particulièrement impressionnés par sa capacité à seulement marcher.
07:13 Désormais, nous sommes dans une autre dimension.
07:16 Les câbles sont de l'histoire ancienne.
07:18 Nous sommes face à un robot extrêmement agile et puissant.
07:22 Il réalise des acrobaties de plus en plus spectaculaires, de manière rapide et précise.
07:27 Boston Dynamics peut donc avoir entière confiance en sa technologie.
07:31 Tout semble indiquer que la firme soit à deux doigts de présenter un robot humanoïde complètement abouti.
07:37 Il donne l'impression de pouvoir manipuler le monde qui l'entoure.
07:40 Il serait donc presque fin prêt pour la commercialisation.
07:44 Finalement, les avantages d'utiliser les robots automatiques sont nombreux.
07:51 Il est vrai qu'ils peuvent par exemple se déplacer dans n'importe quel environnement, à l'inverse de l'humain.
07:56 Pourtant, les désavantages liés aux possibles problèmes de fonctionnalité restent encore très présents.
08:02 Est-il légitime de remplacer l'humain par le robot ?
08:05 À l'instant où nous parlons, la réponse est non.
08:07 Malgré les progrès incroyables démontrés par Boston Dynamics, il semblerait que cela ne soit pas encore suffisant.
08:13 Dans quelques années, il est néanmoins possible que les soldats ne partent plus au front.
08:18 Une nouvelle façon de voir la guerre est-elle vraiment en train de se mettre en place ?
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