Après un chantier qui s’est éternisé et la société Englebert en redressement judiciaire, le calvaire des commerçants, des riverains et des automobilistes de la rue de Neufchâteau à Arlon touche à sa fin.
La société rochefortoise « les Enrobés du Gerny » est à pied d’œuvre depuis ce mardi pour poser le tarmac sur les deux voies de circulation de cet axe d’entrée à la ville d’Arlon.
Cette semaine, la pose du tarmac concerne la bande de droite menant vers la ville. Un chantier qui se poursuivra la semaine prochaine avec la pose de la couche finale sur la bande de gauche.
La voirie sera rouverte dans les deux sens de circulation à la fin de la semaine prochaine, si tout se déroule sans encombres et si la météo favorable se maintient.
Une bonne nouvelle pour les Arlonais dont la patience aura été mise à rude épreuve.
La société rochefortoise « les Enrobés du Gerny » est à pied d’œuvre depuis ce mardi pour poser le tarmac sur les deux voies de circulation de cet axe d’entrée à la ville d’Arlon.
Cette semaine, la pose du tarmac concerne la bande de droite menant vers la ville. Un chantier qui se poursuivra la semaine prochaine avec la pose de la couche finale sur la bande de gauche.
La voirie sera rouverte dans les deux sens de circulation à la fin de la semaine prochaine, si tout se déroule sans encombres et si la météo favorable se maintient.
Une bonne nouvelle pour les Arlonais dont la patience aura été mise à rude épreuve.
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NewsTranscription
00:00 Ils sont venus d'urgence, réparer la boiterie, les abris et l'infra-tide.
00:10 Toutes les coupures de rivulons, ils avaient absolument fait massacre aux rivulons, ils avaient vraiment fait fassin.
00:16 Donc, ils ont pris des mesures de travail et de recorrections.
00:23 On est venu poser là au Béhic, pour voir justement la facilité de la bataille des véhicules de SAST.
00:30 C'est dans les deux premières phases. Il n'y a qu'encore une dernière phase de mise de tableau, qui se fera beaucoup plus tard.
00:38 Mais l'accès des deux côtés sera vraiment facile pour eux.
00:45 Il y a une équipe renforcée, donc une équipe renforcée, ça fait à peu près 12 hommes.
00:50 En plus, tous les camions, les chauffeurs, etc. ont une bonne approche à droite.
00:55 Et en plusieurs kilomètres, ils pourront venir de l'autre côté pour pouvoir amener le tramway.
01:01 On a déjà passé la journée hier, avec une belle journée, de 6h au matin jusqu'à 6h et 7h.
01:08 Et on a réussi à reprendre l'infra-tide de la panneille.
01:10 La deuxième couche, c'est la deuxième phase, sera terminée aujourd'hui.
01:15 Quand on commence, il vaut mieux terminer. Et comme je vous l'ai expliqué, la troisième phase, qui est la phase terminale, qui s'appelle le tapis,
01:24 est programmée plus tard, mais ça, c'est notre entreprise qui décide quand ils ont le créneau pour pouvoir le serrer.
01:31 Et logiquement, c'est quand ça se fera de nuit pour ne pas vous pétabler la cible.
01:36 [Bruit de la voiture qui démarre]
01:41 [Musique]