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Le projet d'autoroute entre Toulouse et Castres, long de 53 km, vise à améliorer la circulation et la sécurité routière. Depuis le début, il fait face à des oppositions écologistes et a été suspendu par la justice en février 2025.

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Transcription
00:00Déjà, c'est quoi ce projet ? En fait, c'est un projet qui relie une autoroute entre Toulouse et Castres.
00:06C'est une autoroute de 53 km, donc 44 km de tracés neufs et 9 km de routes réaménagées.
00:15Alors pourquoi ce projet est né ? Au fur et à mesure des années, il est devenu nécessaire,
00:21notamment parce qu'il y a une importante circulation entre ces deux villes.
00:258400 voitures et 800 camions par jour, c'est bien sûr pour gagner du temps.
00:29Environ 35 minutes, mais aussi pour désenclaver économiquement le sud du Tarn et aussi améliorer la sécurité routière,
00:36puisqu'il y a actuellement une nationale.
00:39Vous disiez, ça fait des années que ça dure, Frédéric.
00:41Effectivement, vous le disiez, ça dure même depuis 1989.
00:45C'est à ce moment-là qu'il y a déjà le projet d'élargir le réseau routier entre Toulouse et Castres.
00:51Pendant plusieurs décennies, le dossier de la 69 avance et recule plusieurs fois.
00:56Il faudra attendre mars 2023 pour le début des travaux.
01:01Mais voilà, le projet se heurte rapidement aux revendications des militants écologistes et autres organisations environnementales.
01:08Et puis, dernière date importante, c'est la décision de justice administrative.
01:13Elle date du 27 février 2025, qui réclame donc un arrêt du chantier.
01:19Il faut quand même noter que c'est la première fois que la justice retoque un projet d'infrastructure routière de cette envergure en France.

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