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Noticias
Transcripción
00:00 La iniciativa de la Franja y la Ruta de China tiene competencia. Estados Unidos y la Unión
00:06 Europea acordaron desarrollar un megaproyecto de un corredor ferroviario y marítimo que
00:10 conecte Medio Oriente, India y Europa. Aunque se anunció al margen de la cumbre del G20,
00:16 India Árabe, Saudita, los Emiratos Árabes Unidos e Israel llevan meses conversándolo.
00:24 Esto no es más que histórico. Será la conexión más directa hasta la fecha entre la India,
00:29 el Golfo Pérsico y Europa, con un enlace ferroviario que hará que el comercio entre
00:34 la India y Europa sea un 40% más rápido, con un cable eléctrico y un gasoducto de
00:39 hidrógeno limpio, para fomentar el comercio de energía limpia entre Asia, Medio Oriente
00:46 y Europa. El proyecto desarrollaría infraestructura
00:51 energética y permitiría la producción y transporte de hidrógeno a todos los países
00:56 socios. Washington quiere contrarrestar la creciente influencia de Beijing en la región,
01:01 en un momento en que sus socios árabes tradicionales, incluidos los Emiratos Árabes Unidos y Arabia
01:05 Saudita, refuerzan sus vínculos con China, India y otras potencias asiáticas.
01:12 Por eso hace unos meses anuncié que Estados Unidos trabajará con sus socios para invertir
01:17 en corredores económicos. En la práctica significa que nos estamos centrando en proyectos
01:22 de infraestructura regional, obteniendo resultados en múltiples países y en múltiples sectores.
01:29 Aunque Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos quieren captar la tensión logística
01:33 y comercial entre el este y el oeste, en el pasado otros grandes proyectos de infraestructura
01:38 transfronteriza no han progresado. En los próximos 60 días, los países elaborarán
01:43 un plan más completo que incluya cronogramas. En la primera fase buscarán identificar las
01:48 áreas que necesitan inversión y donde geográficamente sería posible conectar a estas regiones con
01:54 infraestructura.

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