Les bouchons de la RN 124
Philippe Guyot, président de la communauté de communes du Grand Ouest Toulousain était l'invité du quart d'heure toulousain
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00:00 Nous sommes le jeudi 14 septembre, merci d'avoir choisi France Bleu et France 3 Occitanie,
00:04 il est 8h moins le quart dans notre quart d'heure Toulousain, on vous accompagne dans
00:07 les bouchons, vous êtes peut-être sur la nationale 124.
00:09 Et l'invité du quart d'heure Toulousain connaît très bien ce dossier des embouteillages
00:13 de la RN 124 entre Hoche et Toulouse.
00:16 Bonjour Philippe Guyot.
00:17 Bonjour.
00:18 Vous êtes le président de la communauté de communes du Grand Ouest Toulousain qui
00:22 rassemble 7 communes dont Plaisance-du-Touche, vous en êtes le maire, l'Aiguin ou encore
00:26 la Salle d'Etat Saint-Gilles.
00:27 Philippe Guyot, on a entendu ce matin sur France Bleu Occitanie bon nombre d'automobilistes
00:33 qui en ont juste ras-le-bol de ces bouchons.
00:35 Vous, vous avez fait le trajet depuis Plaisance-du-Touche jusqu'au loco de France Bleu, avenue Jean
00:40 Jaurès, c'était comment ce matin le trafic ?
00:41 J'ai évité la 124, comme presque chaque fois que je viens au centre de Toulouse, donc
00:49 voilà je suis rentré sur la rocade à Colomiers.
00:51 Tiens le GPS qui vous avait aussi conseillé de faire ça.
00:54 Exactement.
00:55 On est aussi en ligne avec celles et ceux qui sont sur la nationale 124 avec Isabelle.
00:59 Bonjour Isabelle.
01:00 Bonjour Isabelle.
01:01 Oui bonjour.
01:02 Bienvenue en direct.
01:03 Merci.
01:04 Vous m'entendez bien ?
01:05 On vous entend très bien.
01:06 Vous êtes dans la voiture ?
01:07 Oui je suis dans la voiture mais bon moi je ne vais pas prendre la nationale 124 puisque
01:10 j'ai abandonné de la prendre depuis 3 ans.
01:11 En fait j'habite bon repos sur Oçonnel et en fait je me dirige vers la gare de Prat-Flegue
01:20 20.
01:21 Donc je prends le train en fait et ensuite je prends le métro pour rentrer en centre-ville
01:25 parce que c'est l'enfer, la nationale 124, on met 1h20 pour se rendre en centre-ville
01:30 s'il n'y a pas d'accident.
01:32 Donc depuis 3 ans je prends ces 3 moyens de transport mais j'avoue que c'est beaucoup
01:39 plus reposant dans le train.
01:40 Bon alors le train bien sûr il y aurait des améliorations à apporter, notamment rajouter
01:44 des wagons puisqu'il y a de plus en plus de monde, rajouter des fréquences sur les
01:48 points de pointe mais quand même c'est beaucoup moins stressant.
01:53 On est vite, de toute façon contribue sur le point écologique et aussi on évite les
01:59 accidents et la fatigue également.
02:01 Et vous avez perdu un petit peu Isabelle en confort celles et ceux qui nous disent "moi
02:04 je prends la voiture parce que c'est le moment où je suis dans la voiture, où je peux passer
02:07 2-3 coups de fil, où je peux écouter France Bleu, écouter ma musique".
02:10 Ça vous manque pas trop ça ?
02:12 D'entrée ?
02:13 D'entrée ?
02:14 D'entrée ?
02:15 Ça c'est gentil, ça c'est chouette.
02:16 Pour tous les bateurs et par contre non parce qu'une fois qu'on est installé dans le train
02:21 effectivement on peut aussi avoir ce moment à soi.
02:25 Bon geste aussi pour la planète.
02:26 Merci Isabelle, merci de votre témoignage.
02:28 Merci à tous.
02:29 Merci beaucoup.
02:30 Merci 05 34 43 31 31 comme Isabelle vous pouvez témoigner.
02:34 Racontez-nous comment vous avez fait, est-ce que vous avez effectivement abandonné votre
02:37 voiture, par exemple pour les transports en commun ou le covoiturage ?
02:39 Ou est-ce que vous êtes parti très très très très tôt le matin par exemple ?
02:42 C'est possible aussi.
02:43 Philippe Guyot, l'invité du quart d'heure Toulouse, président de la communauté de
02:46 communes du Grand Ouest Toulouse, vous venez d'entendre le témoignage d'Isabelle, il n'est
02:50 évidemment pas isolé.
02:51 Pourquoi est-ce qu'il y a de plus en plus de voitures Philippe Guyot sur cette nationale
02:56 124 ?
02:57 Tout simplement parce qu'il y a de plus en plus de gens qui ont besoin de venir travailler
03:01 dans la métropole.
03:03 Il faut savoir par exemple que dans notre enquête, dans le schéma directeur mobilité
03:08 qu'on a fait, on a vu qu'il y avait plus de 70% des trajets domicile-travail qui se
03:15 faisaient vers la métropole.
03:17 Et là on n'est que la communauté de communes.
03:19 Alors juste une précision sur la communauté de communes, c'est qu'on a accueilli Fontenay,
03:22 une 8ème commune depuis le mois de mai.
03:27 Et puis il y a tout le Gers derrière, il y a l'Île-Jourdain, etc.
03:32 Et donc on a vraiment besoin de faire comme Isabelle le fait, c'est-à-dire de demander
03:39 aux gens d'abandonner la voiture pour pouvoir rentrer à Toulouse quand c'est possible.
03:44 On va voir avec vous toutes les options qu'il y a.
03:46 Mais en fait ce qu'on retient c'est que beaucoup de travailleurs toulousains s'installent
03:50 dans le Gers, notamment à cause du prix de l'immobilier.
03:53 C'est ce qui peut expliquer cette situation.
03:56 Des travaux sont réalisés sur cette nationale 124.
03:59 Le préfet du Gers d'ailleurs y était lundi, il a visité le chantier démarré au printemps.
04:03 C'était la dernière phase de mise à deux fois de voie de la section Gimont-L'Île-Jourdain.
04:08 Des travaux qui devraient s'achever début 2027.
04:11 Ça peut être la solution ce chantier-là pour désengorger le trafic ?
04:16 Alors pas tout à fait, parce qu'en fait le bouchon est un petit peu plus en aval.
04:20 Il démarre actuellement aux alentours de la salve-tât Saint-Gilles.
04:24 Et on s'attend à ce que dans les prochaines années, il progresse encore plus.
04:30 Et il remonte et il remonte du côté du Gers.
04:32 Et une déviation avait été mise en place en 2009, ça remonte un peu à l'Aiguevin.
04:37 On disait à l'époque que ça allait tout révolutionner, tout changer, faire des miracles.
04:40 Finalement pas tellement.
04:42 Non, parce que ça a permis quand même à l'Aiguevin de respirer.
04:45 Il faut savoir quand même que la route passait en plein centre-ville de l'Aiguevin.
04:49 Et que là maintenant, elle est à l'extérieur de l'Aiguevin.
04:53 Et par rapport à ça, il faut le savoir quand même, dans un autre plan,
04:58 le plan Air-Climat et Résilience qu'on a fait, ce qu'on appelle le PCAET,
05:04 il a été identifié que la principale source de pollution était justement l'automobile,
05:12 enfin l'automobile, la circulation et en particulier sur la RN124 sur notre territoire.
05:20 Il existe plein d'options à la voiture pour aller de chez soi jusqu'au travail.
05:25 Toutes les alternatives sont étudiées bien sûr.
05:28 Est-ce qu'il y a assez de trains ?
05:30 Philippe Guyot, on entendait le témoignage d'Isabelle qui a carrément abandonné la voiture.
05:34 Est-ce qu'il y a assez de trains entre Hoche et Toulouse ?
05:36 Alors non. Elle a choisi la solution qui est préconisée et qui est proposée par la SNCF
05:42 et puis par la région, c'est-à-dire prendre le train Abrax.
05:46 En réalité, nous on demande à ce qu'on puisse le prendre beaucoup plus tôt,
05:50 c'est-à-dire sur notre territoire c'est à Mer-en-Vielle mais sinon à l'île Jourdain.
05:54 Et c'est là où c'est un peu compliqué parce qu'effectivement,
05:57 on ne s'attend pas à une amélioration de la cadence avant des années et des années.
06:03 Donc on essaye de pousser là-dessus.
06:05 On fait du lobbying auprès de la région, de la SNCF,
06:08 mais pour l'instant c'est dans les cartons, mais des cartons qui vont s'ouvrir peut-être un peu tard pour nous.
06:14 Oui, et dans des années et des années, la population aura encore plus grossi.
06:18 Autre possibilité, les bus. Je crois que plusieurs élus demandent des bus sur cette RN124.
06:23 Vous êtes en discussion d'ailleurs avec TICEO pour ça ?
06:25 Oui, alors en fait nous on travaille sur d'autres liaisons
06:30 puisqu'on va, l'ensemble de la communauté de communes va rentrer dans TICEO
06:35 et donc on va pouvoir avoir des lignes de bus directes par exemple entre Les Guevins et Colomiers.
06:42 Donc ce qui est important parce que effectivement ça permettra encore à des gens,
06:46 à un certain nombre d'automobilistes d'abandonner leur voiture.
06:49 Mais effectivement il y a actuellement une étude qui est menée, qui a été compliquée à être lancée.
06:57 Donc on est plusieurs élus et je citerai aussi Camille Pouponnot, la maire de Pibrac,
07:02 qui milite pour ça, pour utiliser la ligne d'arrêt d'urgence comme ligne de bus à site propre.
07:11 Et ça peut être une vraie solution.
07:14 Et pour les plus sportifs d'entre nous, est-ce que le vélo peut être une solution également ?
07:19 On sait qu'il y a beaucoup de travaux qui sont réalisés pour aménager des pistes cyclables dans l'agglomération toulousaine.
07:24 Oui, et effectivement sur le sud et en particulier sur Plaisance du Tout, chez la Salveta Saint-Gilles,
07:30 il y a ce qu'on appelle le RÊVE, le Réserve Express Vélo, qui est en train d'être mis en place par le département.
07:39 Et je les en remercie parce qu'effectivement ça sera une vraie alternative,
07:43 sachant qu'avec les vélos électriques maintenant on peut faire plus facilement 15 et 20 km,
07:47 y compris pour des un peu moins sportifs que ce que vous dites.
07:50 Actuellement il y a déjà des gens qui font 20-25 km en vélo, mais bon là effectivement ce sont des sportifs.
07:56 Dominique nous dit sur la page Facebook « Quand j'ai besoin de prendre la National 124, je pars de Pibrac vers 6h30-6h40 maxi. »
08:03 Et déjà il y a un petit peu de monde.
08:05 On est avec Michel du côté de la Salveta Saint-Gilles au 05 34 43 31 31. Bonjour Michel.
08:10 Bonjour.
08:11 Oui, bonjour messieurs dames.
08:13 Vous vouliez témoigner ce matin Michel, est-ce que vous l'empruntez cette National 124 ?
08:17 Alors je l'ai empruntée pendant longtemps, maintenant je suis retraité, donc j'habite à la Salveta Saint-Gilles.
08:24 Et finalement à la fin des dernières années pour me rendre à mon travail, j'apprenais mon vélo.
08:31 Par contre lorsque j'étais en voiture, j'étais toujours un petit peu scandalisé de voir qu'il y a une voie ferrée
08:37 qui existe et qui traverse Colombier, qui arrive presque aux portes de la Salveta Saint-Gilles, qui est présente.
08:43 Cette voie ferrée n'est plus utilisée, mais je dirais que son implantation est existante.
08:49 Et qu'à côté il y avait des voitures bloquées, et ça, ça m'a toujours...
08:54 Ce serait pour vous une solution ?
08:56 Pardon ?
08:57 Ce serait une solution pour vous ?
08:59 Moi je pense que si on réutilisait cette voie ferrée, si on la remettait à nouveau,
09:03 on pourrait peut-être aller jusqu'aux portes de la Salveta Saint-Gilles, où il y a eu...
09:07 Dans la zone de la Ménude, là, où il n'y a rien actuellement.
09:10 Et ça serait quand même très bénéfique de faire un grand parking, quelque chose comme ça,
09:16 qui permettrait d'accueillir les voitures et ensuite aux gens de prendre le train.
09:20 Merci beaucoup Michel. Réaction peut-être de notre invité Philippe Guyot, vous l'avez entendu.
09:25 Cette voie ferrée qui n'est pas du tout exploitée, vous voyez de quelle...
09:28 Exactement, alors je pense qu'il s'agit de la voie ferrée qui traverse l'ensemble de la zone économique,
09:33 dans Jacquard en particulier.
09:35 Et effectivement, il y a un projet depuis très très longtemps par le maire qui m'a précédé,
09:41 M. Louis Escoulat, qui avait imaginé exactement ce que vous dites sur la Ménude,
09:45 un parking qui ensuite puisse permettre à un bus en site propre.
09:49 Alors là on ne serait pas sur du rail, mais on serait en site propre avec des bus
09:53 qui permettraient d'accéder à la ligne à la gare de Colomiers.
09:59 Il est clairement étudié actuellement par Ticeo et la Métropole,
10:07 pour pouvoir faire justement un accès à la gare de Colomiers,
10:11 au moment où la troisième ligne de métro arrivera à Colomiers.
10:15 Et ce sera important de ne pas accéder à cette gare de Colomiers en voiture,
10:19 sinon on va engorger complètement la 124, Colomiers en particulier.
10:23 Et donc il y a vraiment des solutions.
10:25 Merci beaucoup Philippe Guyot d'être passé sur France Bloc Citanie ce matin.
10:30 Vous êtes le président de la communauté de communes du Grand Ouest Toulousain.
10:33 On a abordé plusieurs options pour éviter de prendre la voiture.
10:36 On n'a pas mentionné le covoiturage, c'est une bonne idée aussi peut-être.
10:39 N'hésitez pas à nous appeler en tout cas, auditeurs 05 34 43 31 31,
10:43 pour témoigner de ces bouchons ce matin.