Alpine A290_β - La révolution sportive du groupe Renault - En direct du salon de Lyon 2023
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00:11 Vous le savez, Alpine actuellement c'est un modèle dans la gamme, 100% thermique,
00:15 une vraie voiture de sport, la 110, qui est ici dans une très jolie couleur vert,
00:21 alors c'est un coloris spécifique, mais Alpine, tout va changer dans les années à venir,
00:27 puisque la marque va devenir 100% électrique.
00:30 Le premier de ces modèles 100% électrique, ce sera la version de série de ceci,
00:35 la 290 Beta, qui est la version conceptuelle du futur modèle d'Alpine,
00:41 qui sera commercialisée d'abord présentée en 2024 et commercialisée dans la foulée.
00:45 Alors, il va y avoir des différences par rapport au modèle qui est visible ici,
00:50 en gros c'est la base de la future Renault 5 électrique,
00:54 qui n'existe elle aussi qu'en version conceptuelle pour l'instant,
00:57 et comme vous pouvez le constater, c'est une présentation qui est beaucoup plus sportive par rapport à la R5.
01:04 Alors on a des jantes gigantesques, on a une finition ici avec du carbone qui est très joliment travaillé,
01:09 on a des petits feux additionnels ici qui fleurbont l'esprit rallye d'antan,
01:16 et il y a un détail qui est très impressionnant quand on regarde à l'intérieur de la voiture,
01:21 voilà, venez avec moi, on va ouvrir la porte,
01:24 et bien c'est ça, c'est un habitacle avec un poste de pilotage central et deux petits sièges de chaque côté,
01:31 comme une certaine McLaren F1, oui c'est quand même une sacrée référence.
01:36 Mécaniquement, ce concept car, il est équipé de deux moteurs électriques qui entraînent chacun une roue avance,
01:43 ce qui permet de générer du torque vectoring et donc d'avoir un haut niveau d'efficacité mécanique,
01:48 mais la version de série, elle ne pourra pas disposer de cette même mécanique.
01:52 De ce qu'on sait pour l'instant, la pin à 290 de base développera 220 chevaux,
01:58 elle aura des batteries d'une capacité légèrement supérieure à 50 kWh,
02:03 et son tarif devrait être positionné autour des 40 000 euros.
02:07 Alors c'est pas mal sur le papier, mais il ne faut pas oublier que chez AMG, le constructeur chinois,
02:14 on vient de lancer la MG4 X-Power avec 435 chevaux proposés au tarif de 40 490,
02:20 et chez Volkswagen, la future ID.2 GTI pourrait coûter seulement 30 000 euros en prix de base,
02:28 avec un moteur de plus de 200 chevaux.
02:31 Donc il faudra vérifier si le comportement dynamique, le plaisir de pilotage de cette future A290 de série,
02:38 vaut le coup et justifie une addition un petit peu salée.
02:44 Alors on adore la gueule de la voiture, c'est un véhicule qui est très très sympa à regarder.
02:54 On se méfie quand même de la technologie électrique sur une voiture de sport,
02:57 est-ce que ça peut donner une voiture sympa à conduire ?
02:59 Ça il faudra vérifier ça, mais pour avoir discuté un petit peu avec l'émetteur au point de la marque,
03:04 bon, ça a l'air prometteur, donc oui, c'est lui.
03:07 [Musique]